4 332 visningar (1 idag)
Uppdaterad 22 november 2016
Skapad 24 juni 2014
Effekt / Vridmoment
333 hk / 666 NmMotor, vxellda och avgassystem
361" FE Big Block, borrad 0,30. Blir 366" (6Lit)
Portat Edelbrock Performance RPM 4-ports aluminiuminsug (1500-6500 rpm)
En vridkam frn Howard, (1400-5600 rpm)
Portade orginal hgkompstoppar i gjutjrn med frsta frbrnningsrum, bytt till 428" Cobra Jet ventiler i rostfritt.
Toppar och insug sjlvklart portmatchat.
Rullvippor (justerbara) frn RPW 1,75 ratio
Borg Warner T-18 4 vxlad manuell, kommer frn en 1969 Ford Pickup F-250 Camper Special.
Hemmabyggda Headers med 1"-3/4" rr till 3" kollektor.
Elektriska 3" Cut-Outs(Avgasspjll)
Dubbelt 2,5" pipor.Effekt och prestanda (ingende)
Orginal 303 HK och 542 NM.
Orginal block 361" som r borrat frsta ver dim, nu p 366"Chassi
Orginal.
kommer stelaxel.Flgar, dck och bromsar
15" Centerlineflgar.
215 fram och 255 bak.Interir / Inredning
Orginal innertak, ny golvmatta, nya stesverdrag.Bilstereo och multimedia
Under uppbyggnad.Exterir / Styling
Sliten patina och en jvla massa attityd!Framtidsplaner
Bygga en Gasser.
Stel framaxel
Kompressormatad BigBlock genom huven
Rullbur
Flippfront
Fuelcell i koffertenvrigt
Tillverkad och nysld i Kalifornia.
