Acobra hade bilen mellan september 2014 och juli 2015 (såld)
2 476 visningar (1 idag)
Uppdaterad 10 september 2016
Skapad 1 september 2014
Effekt / Vridmoment
240 hk / 343 NmMotor, växellåda och avgassystem
4-cyl 2 Liters Tvärmonterad Mivec Bensinare
Dohc med 16 ventiler
Turbo:TD04HL-15T-7 laddar ca 1,4 bar.
Kompression 9,0:1.
Borrning/slag 86/86 mm, cylindervolym 1 998 cm3.
Fyrkrafs, 6-växlad TC-SST låda, med sport och normal läge.
Har evo läget S-sport.
Sedan 3 typer av underlags inställning Tarmac - Gravel - Snow
AYCEffekt och prestanda (ingående)
---Original Effekt---
Enligt papprena
Max effekt 240 hk (177 kW) vid 6 000 r/min,
Max vridmoment 343 Nm vid 2 500 r/min.
Laddtryck 0.9-1 bar
Boostpill+GST mappad (Endast ca värden)
Runtikring 250whp vid 5500 r/min och 360Nm vid 3800 r/min
Laddtryck 1.4 barChassi
Färgen är original Amethyst Black med inslag av Camo-grönt.
Stänkskydd
sänkfjädrar från SwiftFälgar, däck och bromsar
Hjul
18" Original Fälgar
215/40 Hankook Däck
Brembo belägg fram + bakInteriör / Inredning
inget utöver det vanliga skulle jag troBilstereo och multimedia
Sitter en pioneer AVH-X5700DAB som huvudenhet och dvd skärmar i nackstöden.Exteriör / Styling
"Ögonlock" på framljusen
Modifierat AFS (kurvljusen) så de lyser samtidigt med manuell av/på slagning.
Satt 2st Led strips som AFS ljus för att slippa AFS felmeddelandet.
Grå checker flagg på dörrarna
Kromet är folierat svart
lekte lite med plasti-dip och gav "scoopet och ventarna" på motorhuven en omgång med camo färg.Framtidsplaner
[X] Justera Mappningen
[X] S-Sport + Launch Control från EVO
[ ] Nya stötdämpare + Fjädrar
[ ] Effektmätning + ev. mappning
[ ] Laddtryck + WB Lambda mätare
[ ] Avgas System ev. Magnaflow
[ ] Bort med all foliering och på med Plasti-dip
[G] Byta ut Högtalare (påbörjat)
Blir nya orginal stötdämpare + Fjädrar för en mjukare gång samt lite bättre framkomlighet.Övrigt
Testade lite olika färger under vintern på slit-o-släng fälgarna blir nog camogrön som kommer att hamna på div. lister.
