henein har haft bilen sedan november
7 155 visningar (3 idag)
Uppdaterad 3 mars 2007
Skapad 7 december 2006
Effekt / Vridmoment
112 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
1.8 Orginalmotor. Har följande till motorn som är tänkt att sitta i efter renovering:
16V block. Tror dock att jag endast använder 8v block med stakar och vevaxel från 16v för att inte störa orginalskicket.
Högkompkolvar smidda
288 Graders Shrick kamaxel
Portad topp från en GTI G 60
Övrigt att införskaffa:
Växellåda: OrginalEffekt och prestanda (ingående)
Enligt orginal så långt. Prestande efter renoveringen återstår att se. Hoppas på 130-140 hk.Chassi
Orginal utan några modiferingar
Planer:
Sportfjädrar och stötdämpareFälgar, däck och bromsar
14" lättmetallfälgar.
Planer:
15" BBS RM fälgarInteriör / Inredning
Orginal helt och hållet. Har fått tag i hela inredningen, till och med en förarstol som inte är trasig och hela fina dörrsidor.Bilstereo och multimedia
IngetExteriör / Styling
Original.Framtidsplaner
15" BBS RM fälgar
Sportfjädrar och stötdämpare
Eventuellt balansering av vevaxel och lättning av svänghjul
Gasspjäll från Audi
Styrtryckregulator från Audi (Vaccumstyrd)
ExtractorgrenrörÖvrigt
Skall försöka uppdatera under renoveringen.