7 370 visningar (1 idag)
Uppdaterad 3 mars 2007
Skapad 7 december 2006
Effekt / Vridmoment
112 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
1.8 Orginalmotor. Har fljande till motorn som r tnkt att sitta i efter renovering:
16V block. Tror dock att jag endast anvnder 8v block med stakar och vevaxel frn 16v fr att inte stra orginalskicket.
Hgkompkolvar smidda
288 Graders Shrick kamaxel
Portad topp frn en GTI G 60
Övrigt att infrskaffa:
Vxellda: OrginalEffekt och prestanda (ingende)
Enligt orginal s lngt. Prestande efter renoveringen terstr att se. Hoppas p 130-140 hk.Chassi
Orginal utan ngra modiferingar
Planer:
Sportfjdrar och sttdmpareFlgar, dck och bromsar
14" lttmetallflgar.
Planer:
15" BBS RM flgarInterir / Inredning
Orginal helt och hllet. Har ftt tag i hela inredningen, till och med en frarstol som inte r trasig och hela fina drrsidor.Bilstereo och multimedia
IngetExterir / Styling
Original.Framtidsplaner
15" BBS RM flgar
Sportfjdrar och sttdmpare
Eventuellt balansering av vevaxel och lttning av svnghjul
Gasspjll frn Audi
Styrtryckregulator frn Audi (Vaccumstyrd)
Extractorgrenrrvrigt
Skall frska uppdatera under renoveringen.
