Rotmostraedet hade bilen mellan juli 2015 och juli 2020 (såld)
2 175 visningar (3 idag)
Uppdaterad 23 januari 2021
Skapad 9 juli 2015
Effekt / Vridmoment
170 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
318 V8 original, glömt växellådsnumret. Raka rör.Effekt och prestanda (ingående)
-Chassi
Original, oinredd.Fälgar, däck och bromsar
Fälgar från en Suzuki?Interiör / Inredning
Extremt tattigt försök till partybuss, rev ut allt direkt. Smaklöst.Bilstereo och multimedia
Chameleon, behövs bättre högtalare.Exteriör / Styling
GB-logga, ljusramp, extraljus, antenner, ljudbåge, bugshield, gangsterkeps, takräcke...Framtidsplaner
Rullar som lastare av flipper, skrot och tjock-TV-apparater.Övrigt
Ägare:
Importerad av generalagenten Harry Karlsson, Partille. Rostskyddad med Mercasol. Blå färg. 1989 års modell.
Såld från början av Biltrend AB i Luleå...
...till Alvar Nilssons Elektriska AB i Luleå. Där den rullat som elbil och registrerats 21:e december 1988.
Servad av Arnes Bilservice i Luleå den första gången sedan alltid av Furuviks Motor & Däck, även de i Luleå.
Sedan troligtvis använts av Börjes Bygg i Luleå.
1996 har den rullat 10 000 mil och fullservas.
Ska även ha rullat som vattenbil åt Jokkmokks kommun. Därav ett vattenuttag på sidan.
Sedan ägd av följande:
44-åring, Luleå
Scott Robertsson, Harads
Daniel Nilsson, Pajala
Daniel Sjöving, Töre
Och har nu för första gången lämnat Norrbotten för Västerbotten.
