205Power hade bilen mellan augusti 2015 och maj 2016 (såld)
1 174 visningar (1 idag)
Uppdaterad 30 maj 2016
Skapad 26 augusti 2015
Effekt / Vridmoment
170 hk / 223 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor:
Orginal B230f underdel
Brytarfördelare med Saabs ng900 fördelarlock, grundtändning på 22 grader och 33 grader på fullt
Fajs 45or med fullradietrattar som är 65mm långa
Matchportad insug
76 B4 Flatnos kam
531 Portad/planad
Mirade ventilsäten
Hårdare ventilfjädrar med std ventiler
Växellåda/bakaxel:
4 växlad Quaife låda med utv 1an: 2.040 2an: 1.540 3an: 1.210 4an: 1.000
Fords 228mm 4-puckade sinter lamell
7,5kg svänghjul
5,13 utv i bakaxeln
Lamelldiff
Kortade bakaxelstag till 390mm i cc
Avgassystem:
Extraktorgrenrör
2,5" system med 2 burkarEffekt och prestanda (ingående)
När toppen va planad 1,6mm å kammen stog 0,45 förre samt att den inte redigt orkade i botten:
170hk/223nm i motorn
151,7hk/199nm på hjulen
Nu är toppen planad 3mm å kammen ställd 0,8 förre samt nu finns de ork i botten ;):
Effekt ej uppmättChassi
Bara vita blinkers runt om.
Sänkt i röven.Fälgar, däck och bromsar
Åretrunt fälgar: 16 R-fälgar
Vinter fälgar: 15 plåtisar
Bromsar: Orginal, ska i med hydraulisk handbroms å dubbla okInteriör / Inredning
OrginalBilstereo och multimedia
Vad är de?Exteriör / Styling
HAHAFramtidsplaner
-Övrigt
-
