Crille_9_5 BioPower by MapTun
Crille_9_5 hade bilen mellan november 2002 och augusti 2007 (skrotad)
28 408 visningar (1 idag)
Uppdaterad 18 januari 2009
Skapad 17 januari 2005
Effekt / Vridmoment
285 hk / 385 NmMotor, växellåda och avgassystem
Maptun #4+.
JT 3" med sportkat.
Öppet JR filter.
Röda spridare.
Aerons insugsrör.
Nu ett TD04HL15T #5 Gar, pga ett turbo ras.
Hemma byggt tryckrör i 3".
Kolfiber kåpa över DI:n.
Fjäderbensstag.
T5 kammar.
Förstärkt växellåda(Mr.X) och Aero koppling monterat 30/11-06 pga ett litet låd ras.Effekt och prestanda (ingående)
Maptun #4+. ~285hk, ~385nm. (Org. 192hk,300nm)
På hjulen: 256,4hk @ 5508 rpm, 346,5nm @ 4012rpm.Chassi
Aero paket.
Aero dämpare.
H&R sänksats.
Powerflex bussningar.Fälgar, däck och bromsar
Sommar:
BBS CK (gråa) 19".
Nokian NRY 235/35-19.
Vinter:
Mangels 17".
Bridgestone Blizzak 225/45-17.Interiör / Inredning
Aero inredning, tyvärr inga ventilerade stolar(pilot-paket).
Beige skinn.
Blå larmdiod,klart snyggare än den röda.
Grön belysning i SID:arna.Bilstereo och multimedia
Original AS2 Prestige.
Bytt huvudenhet: Pioneer DEH-P9600MP.
Subwoofer: 2*12" USA Lanzar låda.
Steg: Rockford Fosgate punch.Exteriör / Styling
Usa blinkers.
Klarglas skärm blinkers.
Sidomarkerings ljus i kofångarna(Hella).
Tonade rutor runt om.
Nät grill.
Nät mellan dimljusen.Framtidsplaner
Skrotad, ligger bilder i galleriet.Övrigt
Tack till:
Patrik (Palle_g) för all hjälp genom åren.
Marco på Nerikes Glasmästeri för toningen.
Fredrik på Maptun för skön effekt och bra support.
Mr.X för skön låda..
