Motor, växellåda och avgassystem
*1.8-liters(1,796 cc) DOHC 16-valve VVTL-i 4-cylinders motor utvecklad av Toyota och Yamaha. Redline vid 8200 rpm och varvstopp vid 8350 rpm, lyfter avgas och insugsventilerna vid 6200 rpm vilket känns som en turboboost men mycket mer direkt. Ingen spoolup-tid utan ungefär som en on/off-switch.
*Kompressions ratio: 11.5:1
*2,5” Rostfritt avgas från grenrör, racekat med 4"japsdämpare by PBZ
*K&N Typhoon Short Ram Intake by PBZ
*6-växlad shortshift manuell låda