jocke_ hade bilen mellan oktober 2016 och november 2018 (såld)
9 692 visningar (4 idag)
Uppdaterad 15 november 2018
Skapad 7 oktober 2016
Effekt / Vridmoment
140 hk / 170 NmMotor, växellåda och avgassystem
M16A, fabrikstrimmad 1,6 liters varvvillig motor med rödmarkering vid 7200 rpm, chippad med lyft varvtalsspärr till 7700 rpm.
Sex växlad manuell växellåda.
D1 Spec oljelock.
D1 Spec 1,3 bars kylarlock.
Cusco batterihållare.
RRP värmesköld i titan
RRP krok till oljestickaEffekt och prestanda (ingående)
CTC-perfomance insug med sportluftfilter och värmesköld som ser till att man endast får in ytterluft, AEM sportluftfilter.
CTC-performance kolfiber tändstiftskåpa.
Remus racingpipe i rostfritt stål från grenrör till backbox.
Ultersport exhaust backbox med större slutrör.
Apexi Smart Accel Controller
Chippad av GDM PerformanceChassi
Fyrapunkters framvagnsstag från Ultra Racing.
Stag mellan fjäderbenen bak från Ultra Racing.
Coilovers från Ap, sänkt ca 60 mm fram och 40 mm bak.
Förstärkt chassi original.Fälgar, däck och bromsar
17x7,5 Japan Racing JR3, Continental Contisport 6, 205/40.Interiör / Inredning
Original sportstolar och sportratt.Bilstereo och multimedia
Bluetooth stereo, med inbyggd telefon, usb läsare m.m.
Autool X-60 mätare med inbyggd shiftlightExteriör / Styling
Greddy Trust frontsplitter
Monster sport vinge
HEKO Vindavvisare på framrutorna.
Sportmodellens kjolpaket.
Tonade rutor.
Canards från Passwrd JDM
RRP Deviper plugg
Rensad på emblem baktill
Speedhunters vinyl i framrutanFramtidsplaner
Fixa till utseendet så att den blir lite mer personlig, och sticker ut lite mer.
Trim.
Förbättra väghållning
LättaÖvrigt
Nyckellöst system, bi-xenon strålkastare.
Invägd 161130 på 1060kg
Lättad 33,519 kg
Original 1060kg, 136 hk= 7,79 kg/hk
Nuvarande 1026,481 kg, 140 hk= 7,33 kg/hk
Ska försöka förbättra siffrorna lite efterhand, men det kommer aldrig bli en formel 1 bil av den iallafall! ;-)
