Volvoturbo84 har haft bilen sedan november
23 045 visningar (10 idag)
Uppdaterad 13 augusti 2008
Skapad 12 januari 2007
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Block: B23-et,borrad till 2,4l med smidda mahle kolvar, orginal smidda, polerade m-stakar, delvis betongfylld, allt balanserat,uppschimsad olje pump, sinterkoppling.
Topp: 531 med 44- 40 ventiler, raceportad, kompsänkt, k-kam, hemmbyggt groft grenrör med 50 mm wastegate, denna styr en garett T-70, OBS 1,8 BAR I LADDTRYCK!
Sprut: Ett i hopplock av megasqurt 2 och 1, med bortagen fördelare och special tändspole, 788ccm spridare ( så stora pga e-85)
VXL-LÅDA: 4 petad M400, okänt innehåll, men håller:)
avgassystem: Hemsnickrat 3" med en dämpare.Effekt och prestanda (ingående)
Okänt, men gått 12,15 s på 402m 194 km/h, med 60 fot på dåliga 2,18 sChassi
Bilen är lättad till 900 kg, förstärkt under.
Framvagn: Är ett hopkok med amazon framvagn, 140 spindlar med 240 skivor, volvo 240 styrväxel, Coilovers
Bakvagn: volvo 1031 axel med seriös diff, upphängd i 4-link som sitter med "riktiga" lådor genom golvet och som är först¨rkt i framkant, justerbart panhardstag, med andra ord är axeln flyttbar i alla håll, Coilovers.Fälgar, däck och bromsar
s. gatdäck är 215/50- 16 och m/t slicks på strippen.
Bromsar: fram är det slitzade, ventilerade 240 skivor, bak är det hålborrade 240 skivor, till detta så är det orginal bromsok och hembyggt pedallställ med just, mellan fram och bak.Interiör / Inredning
rensad, 2 st sparco stolar, 3" 4punkts bälten massa x-tra mätare med stor varvräknare. Dörrsidor och dylikt klädd med aluminium. FIA godkänd Bur!Bilstereo och multimedia
motorljudet,avgasdån och skramel.Exteriör / Styling
glasfiber flippfront, breddade glasfiber skjärmar och glasfiber lucka med porsche 911 turbo vinge.Framtidsplaner
Hänga upp bakaxel i wattlink, Lacka bilen, ny framvagn (?) beroende på effekten, men kommer jag inte över 500 hk på driven bkir det nog 16v!Övrigt
Hjälp vad dyrt allt e :)