Carlavagnen hade bilen mellan november 2017 och 2023 (såld)
4 127 visningar (3 idag)
Uppdaterad 12 maj 2023
Skapad 25 februari 2019
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
- 1JZ GTE.
- R154.
3" med 5" Japs dämpare i slutet.Effekt och prestanda (ingående)
- 300 Whp, mappad och bänkad (7m).
- Upp till bevis vad nya motorn lämnar efter registeringsbesiktningen är klar.Chassi
- Koni dämpare.
- Fjäderbenstag.
- Grövre krängningshämmare.
- Progressiva fjädrar (35mm lägre).
- Förspänd LSD i bakvagn.Fälgar, däck och bromsar
- Rota Gtr.
245/45-17 fram på 9".
255/45-17 bak på 9,5".
- League LG-208, ska lackas svart eftersom krom är det värsta jag vet.
Edit: Gamla uppsättningen 18" agerar burn-/avställningsfälgar numera.Interiör / Inredning
- Sparco förarstol o "Noname" passagerarstol för tillfället.
Hoppas hitta en uppsättning Recaro stolar.
*Edit, Recaro stolarna fick gå till E30n istället.
- Original inredningen ligger vid sidan om.
*Edit, original stolar & baksäte = SÅLD.
- Ac system kvar och fullt fungerande.Bilstereo och multimedia
- Fd ljudbil, men avnjuter motorsången istället.Exteriör / Styling
- Behålla ett cleant stuk, men bomex läpp fram hade suttit fint.
- JDM blinkers.
- JDM baklampor.Framtidsplaner
Nya projektet.
- Maxxecu styrsystem.
- Uppgradering av bromsar till Brembo 4 kolvsok, har en uppsättning liggande i garaget (sålda).
- Engine swap, blir 1jz-gte eftersom originalmotorn tackade för sig.Övrigt
- Första japsen, kul med variation.
- Japdays o Pop The Hood står på tapeten.
