LaaGO Konstruktr p Strmsholmen AB
LaaGO hade bilen mellan april 2007 och april 2010 (sld)
21 709 visningar (1 idag)
Uppdaterad 24 april 2010
Skapad 15 april 2007
Effekt / Vridmoment
101 hk / 110 NmMotor, vxellda och avgassystem
2 liters OHC-motor, med Weber 32/36 frgasare.
Motorn r en hgkomp. motor som satt standard i 2000S modellen.
Med vissa lackade detaljer, i candy naturligtvis.
Har ocks mlat till lite skruvar i motorrummet i candy ocks.
En fyrvxlad lda, tror att de heter type H om jag inte minns helt fel. Nyrenoverad bakaxel.
Ett grvre avgassystem n orginal med dubbla utbls, ett p varje sida.Effekt och prestanda (ingende)
100 hk
ca 110 Nm
0-100 p ca 10,5 s
Toppfart 182 Km/h, detta enligt fabriksuppgift.
Ingen prestandabil utan en riktig glidare.Chassi
Hrdare dmpare och fjdrar, samt grvre krngningshmmare. Detta r standard fr en 2000S.
Direktare styrning.
Justerbara High Jackers i bak.
Bladfjdrar bak, rd-lackadeFlgar, dck och bromsar
RS-four spoke flgar.
13*6 tum runt om, guldlackade.
Dck fram: Hankook 688 205/60-13
Dck bak: Cooper Cobra 205/60-13
Ventilerade skivor fram. Rd-lackade ok.
9-tums trummor bak, rd-lackade.Interir / Inredning
Standard inredning, dock klarlackad fr extra lyster.
Intrumentbrdan monterades i dessa 2000S modeller samt i de bilar med V6:a. Den har mtare fr oljetryck, batteri, temp, bensin.
Extra mtare fr trycket i High Jackers:na
Ford Motorsport ratt, frn 70-talet p Luisi-nav.
Delskinn kldsel, med rda pipsmmar. Dock en verdragskdsel, men den r lite mer disktret n den skotsrutiga orginalkldseln.
Kolfiberinlgg i fnstervevarna.
Textilmattor.
Melodispelande signalhorn.Bilstereo och multimedia
Huvudenhet: Clarion DB378RMP
Framsystem: MDS Fanatic FCS625 (6,5") i drrarna och
separata diskanter inbyggda i kolfiberpaneler p a-stolparna.
Egentillverkade ringar runt hgtalarna i kolfiber. 2 lager 220 grams vv och sex lager klarlack.
Egentillverkade paneler p a-stolparna i kolfiber.
Baksystem: MDS Fanatic FF693 (9*6) monterade i lda i skuffen.Exterir / Styling
Ford RS frontspoiler.
MCR 3 sidokjolar och bakspoiler.
Ford RS Vinge, samt jalusi ver bakrutan.
Frlngda ribbor ver lysena.
Lacken r en cherry-candylack, med guldbas. Basen i sig har lite "effekt". Lacken anvndes ofta frr fr att ge pearl och flake lacker det dr lilla extra, s nr man anvnde den till bas blev det vldigt hftigt.
Candyn r lagd i 8 lager, samt ett par lager guldbas och klarlack. Tog en stund att lacka bilen :)
Motivlack utfrd av Tord Bergendahl.
Massor med klarlack och vax.
Vit-lackad tank.Framtidsplaner
Ut glida med den :)
Frska f tag i en huvlist. Den som sitter p nu r lite sprickor i.
Kanske blir det en lda ver batteriet.vrigt
Min lilla skrythrna:
Snyggaste Ford Capri Mk3, Capri Klubben rstrff,
Visings 2008-07-19
2:a Peoples Choice: Biltrff p Pers Dckservice
Trans 2008-05-10
Best Oldtimer: Anderstorp Race festival,
2007-08-19
Snyggaste Ford Capri Mk3, Capri Klubben rstrff,
Falkping 2007-07-28
Best in Show, Klass 3, Ride Tech Summer Pimp Meet 2007
Motala, 2007-06-02
Repotage p bilen:
Repotage i Bilsport nr. 23 2008
Smlandstidningens Motorbilaga den 1:sta oktober
Bilen har varit p bild i:
Bilsport 14-15 2008
Bilsport 17 2008
