offroad har haft bilen sedan december 1996
15 336 visningar (2 idag)
Uppdaterad 28 augusti 2010
Skapad 27 juli 2007
Effekt / Vridmoment
239 hk / 439 NmMotor, växellåda och avgassystem
Goodwrench fyrbultat serviceblock borrat 030, "mussetoppar" med nyslipade ventiler, true roller camdrivning och nya "rillade" ventilstyrningar, coyote headders som mynnar ut i dubbla 2,5" avgassytem (motor har gått mindre än 500 mil), th700r4, np208 transfer, dana44 framaxel och gm12-bult bakaxel.
Funderar på att stoppa dit en uppsättning rullvippor samt en "eftermarknadsinsprutning" ....
20070819 har "grottat" lite i 700:a lådan som legat och väntat och ser att den behöver en "översyn" men jag köpte lådan som ett renoveringsobjekt.....
20070820 "Masterkittet" till 700:a lådan beställt och kommer i slutet av veckan...
20070824 "masterkittet" till lådan har kommit, tyvärr måste jag jobba i helgen och i början av veckan så det blir inget skruva förrän på ons-tors .....
20071004 Har idag demonterat en komplett cheva tbisprut som ska monteras under vintern.....
20071030 Har plockat ner 700 lådan och konstaterat att 2:ans samt lo/rev:s planetväxlar har skurit och behöver bytas ut (ska leta fram pallen med skrotade 700 lådor imorgon och se vad som ligger i den)......
20071031 Hittade igen 2:ans och lo/rev planetväxlarna i pallen med skrotade 700 lådor och dom var i perfekt skick (yeeeees!!!!).
Har börjat med hopmonteringen av lådan och borde bli färdig imorgon....
20071105 700 lådan är klar och väntar på montering/provkörning (hoppas jag hittat och bytt ut alla "dåliga" delar...känns så iallefall).
20071115 700 lådan och np208:an monterade i bilen vilket gick ganska smärtfritt det som är kvar att göra är elen till lådan samt golvpanelen och h/l/4wd spaken (har inte bestämt vilken jag ska använda ännu den nya är ju bara att skruva dit men den äldre är så grymt mycket råare så det är värt jobbet att konvertera mekanismen till den).
20071119 Har precis gjort en provstart och kollat att lådan "börjar dra" och det gjorde den så imorgon ska jag väl försöka få till en kortare provtur för att se om lådan växlar som den ska (hoppas att allt fungerar)....
20071120 tog en provsväng i morse och lådan gick som en röv (endast första växeln och ingen motorbroms) efter lite aktiv felsökning kunde jag konstatera att "guvenören" satt fast (en av de saker som jag var övertygad om att den var riktig och kollade inte upp den) efter ett snabbt byte av "guvenören" så avancerade lådan från röv till idiot (växlade upp men väldigt höga "shiftpoints") har efter lite "tankearbete" och öl kommit på att "throttle valve" troligen sitter fast i "valve body".
20071126 Några timmars skruvande och jag hade monterat ner "valve bodyn", gjort ren den i allehanda kemiska produkter, kontrollerat att alla ventiler rörde sig fritt (vilket de inte gjorde från början) och monterat ihop allt så var det dax för en provtur och lådan växlade upp 1-2-3-4 hur bra som helst men saknar lockup:en (går dock att tvinga in lockup:en via "tjuvkoppling") så det blir att montera ner tråget igen och kontrollera/byta ut tryckgivaren och/eller tempgivaren (gissa om jag är glad att jag svetsade dit en oljeplugg i tråget).
Mycket jobb verkar det bli på lådan men det är det värt ("cruisa" runt i 70-80km/h å runt 900rpm).....
20071218 Har fixat till problemen med "lockupen" (visade sig vara en trasig tempswitch) passade på att svetsa dit en anslutning för oljetemp samt montera dit givare och mätare, så nu kan jag se om lådan överhettar.
Har oxå helrenoverat generatorn som laddade sisådär tidigare men laddar som den ska nu......
20080110 Idag borde mitt "eftermarknadssprut" komma (det blev ett megasquirt 2 v3) och det ska i första hand ta hand om bränslestyrningen, då jag fått ordning på detta så ska ms:et få ta hand om tändningen oxå (ska lägga upp ett separat projektalbum på detta tror jag).............
20080330 Har börjat kolla efter auburn diffbromsar till fram och bakaxel och fått prisuppgift runt 15000:- hos svenska firmor ..... funderar starkt på att beställa diffarna direkt från staterna (bägge diffarna tillsammans kostar ca 4500:- över disk i usa .... lite för stor prisskillnad tycker jag).
20080404 I förgår gav startmotor´n upp men jag fick tag på en Hi Torque ministarter till skapligt pris i Lycksele och jag hoppas den dyker upp idag så att det blir lite åka i helgen .......
20080408 Startmotor´n kom idag och har blivit monterad samt provkörd ...... grymma grejor drar runt en högkompande chevaåtta som en komplös mopedmotor ..........
20080825 Tiden verkar gå fort då man har roligt .... inga uppdateringar på hela sommaren men nu är det dax .... fick svetsa diffkåpan på bakaxel´n igår då en av kronhjulsbultarna bestämt sig för att lossna och gå som en stans igenom den, detta på väg hem från en fisketur med junior (lite skogskörning upp på berget fram till en liten tjärn).....
20090704 Fick tag på en "low vacum switch" i veckan och den är monterad, inkopplad och provkörd samt fungerar precis som den ska, nu behöver jag inte oroa mig att en ovan förare bränner upp turbinen !!!!!!!Effekt och prestanda (ingående)
Hästar och vridmoment finns, känns lite slö på fyran med lockup:en i men den gör 0-100 utan bekymmer ......
20071126 kanske effekten är lite i underkant med nya lådan men det får bli en lite senare fråga då insputet är monterat och provkört......Chassi
Höjd 4" med superlift höjningskit, bilen fick ny backlucka, nya bakskärmar, dörrar, framskärmar och innerskärmar -97 sen blev den undanställd till juli 2007.
20070815 superlift bakfjädrar med 4" lyft beställda från staterna (grymt mycket billigare att beställa sånt därifrån), vill ju slippa dom där j*vla "klossarna" som de svenska firmorna säljer med i "kittet"....
20070924 Har fått reda på att mina bakfjädrar kommit till sverige och ska skickas från stockholm tisdag eller senast onsdag vilket innebär att jag har dom i garaget senast fredag ......
20071004 Bakfjädrarna är monterade och det ser helt kanon ut, skönt att slippa dessa j***a klossarna i bakvagnen.
20080125 Nya chassiebussningar hemma (energy suspension) borde ge mindre "gnäll och gnek" i karossen.....
20080206 Nya chassiebussningarna monterade (rackarns skitgöra tog ca. 8 tim.) men bilen blev mycket "stabilare" och mer "distinkt" så i slutänden så är det värt jobbet (ett oväntat plus blev 1,5cm lyft på karossen) .....Fälgar, däck och bromsar
Whitespokefälgar med kumho 33x12,5x15, bromsar orginal
20070818 precis fått dit nya huvudbromscylinder´n (den gamla bara gav upp mitt i en nerförsbacke)..
20071222 nya däck är beställda, det blev Kumho venture kl71 och enligt godssökningen så ligger dom i Malmö.......
20080102 dom nya däcken sitter på plats (bara för kul så monterade jag dom för hand "oldschoolway") och mina slitna/rostiga whitespoke fick sig en uppfräschning....
20080125 Har fått hem alla "prytlar" till bakbromsarna (bilen led av mätbar ojämn bromsverkan dock innanför gränserna hos sbp) och då jag ändå ska "strula runt" med bromsarna så passar jag på att byta ut alla bromsslagar till superlifts bulletproof 6" ext. så jag slipper slita sönder någon slang då axlarna går ut i ändläge.....
20080130 Mina nya "superslangar" sitter på plats (gick oväntat bra att byta), systemet luftat och bakbromsproblemet löst och kan efter lite provkörning och provbromsningar konstatera att allt verkar fungera helt kanonbra........Interiör / Inredning
Volvo 240 framstolar, orginalbaksäte samt lite annat "eget pyssel", givetvis så är bilen utrustad med 3xelhiss, c-lås och snart tiltratt.........
20071222 nu sitter äntligen elhissen till bakrutan på plats och fungerar.............
20090314 Håller på att montera nya framstolar som jag köpte av "c4tuner" och försöker "Fuska" lite med "geometri" till de nya stolfästena (stolarna ska åka framåt samt tilta upp då någon ska kliva in i baksätet ... klart mycket klurigare än man tror .......)
20090620 Sidopanelerna bak är klädda med beige galon ... ser riktigt bra ut om jag får säga det själv!!!!!
20090915 Har köpt en Magellan explorist gps och monterat fästet så gps:en är väl synlig utan att vara i vägen (tycker att en "vildmarksgps" är ett måste i en sån här bil!!!!!!!!).Bilstereo och multimedia
Bilstereon är monterad:1st Hillman cd/mp3/dvd/avi/divx spelare, 4st 10"subbar, och 4st 6x9" fullrange samt 4st 2x125W slutsteg vilket ger 8X125W eller en totaleffect på 1000Watt (det låter rätt mycket om bilen nu).....
Nästa steg blir extra batterihylla från en dieselcheva ska dit samt extra batteri och en 90amp. extra generator (med så mycket "extra" strömförbrukare så är det en smart uppgradering).....Exteriör / Styling
Frontbåge modell jättegrovt hemsmide med en Warn 8000 winch..
Takbåge också den av "hemsmidesmodell".
20080202 Hittade en beg. winch med fäste i närheten där jag bor, priset blev rätt så jag slog till och har "grovmonterat" den för att kunna se hur den passar på bilen......
20080413 Winchfästet är integrerat i bågen och det ser rätt okey ut, skulle dock behöva göra en "krokhållare" till fästet........
20090314 Har fått hem min "deathproofduck" som jag hittade på tradera (bara MÅSTE ha den för att reta omgivningen)......
20090323 Huven är "moddad" och "ankan" är på plats !!! ser j*vligt grymt ut kommer att reta ihjäl massor med människor.......Framtidsplaner
Montera dit tiltrattstången som ligger och väntar, treglaskåpan samt megasquirten skulle oxå vilja ha "diffar" både fram och bak.
Försöker korta av "att göra listan" men den fylls på med nya saker hela tiden !!!!!!!!!Övrigt
Ej angivet
