4 083 visningar (1 idag)
Uppdaterad 5 november 2008
Skapad 8 september 2007
Effekt / Vridmoment
208 hk / 277 NmMotor, växellåda och avgassystem
motor, växellåda och avgassystem: 3s-gte
4 cyl+turbo
manuell oljekyld växellåda
2.5" ferrita system från turbo, en dämpare
öppet kn filter
4x4=50/50 drivning
hks ssqv 2.0 dumpventil
blå silikonslang mellan turbo & intercooler
bakaxel=torsen diff
koppling bytt 14/10 - 2007, från techniclutch (steg 1)Effekt och prestanda (ingående)
208hk orginal+lite till nu
laddtryck=0.8Chassi
stumt och fint orginal
fjäderbenstag framFälgar, däck och bromsar
vita 17" fälgar
nya 215/45 däck runtom
spacers bak
brembo skivor
nya belägg bakInteriör / Inredning
momo ratt
autometer laddtrycksmätare vid a-stolpen
röda sparco bälteskuddarBilstereo och multimedia
sony stereo
passiv rockford punch 10" bas
4 kanaligt bolt steg på 1300 wattExteriör / Styling
svart nätgaller
vita dekaler
lackade bromsok
klarglas blinkers fram
proffstonade bakrutor samt bakruta
röda stänklappar runtomFramtidsplaner
vakumslangarna ska bytas till blåa silikonslangar
lite dekaler som ska på snart
invänta snöÖvrigt
förövrigt är bilen svensksåld och har 14000mil på mätaren, jag är den fjärde ägaren. nummer 4626 av 5000 tillverkade.
tack till ::
marco för toningen
alla vänner som hjälper till att meka
maptun för bra och snabb service
