14 479 visningar (1 idag)
Uppdaterad 17 juli 2008
Skapad 13 november 2007
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Motorvolym: 318" numera 327" -74
Toppar: hjrtformade frbrnningsrum(Swirl). Planade 1,5mm. Matchportade + lite i grytan och korta radien. Islaget strre 1,86" insugsventiler. Jobb utfrt av Baron i Bettna.
Kam: Clevite Performace series
Ventillyft: 0,44" 0,46"
Kamlyft: 0,296" 0,311"
Duration: @0,05" 224' 214'
Lobespread: 112"
SAE Duration: 288 298
Fjdrar: Mopar 340.
Insug: Edelbrock performer RPM
Frgasare: Edelbrock 600CFM mekaniskt sekundrt steg
Tndstystem: Brytarlst Moparperformance med 6000 modul
Hedman Headers med 2,5" sidepipe system och renodlade racedmpare.
Vxellda: 727 TorqueFlite -73 Truck lda med lnga struten, Renoveras och moddas till ssong -08 bl.a. Turboactions manuella ventilhus med reverse pattern=)
Övrigt: Elektrisk vattenpump. Elektrisk kylflkt. Alumium Griffin kylare. Mopar perormance ventilkpor. Edelbrock 4" luftfilter.Effekt och prestanda (ingende)
Just nu intalar jag mig att det rcker, men man vet ju hur det kommer skruvas nsta vinter. Big block ligger vldigt varmt om hjrtat just nu.Chassi
8-1/4 Sure-Grip diffsprrad bakaxel, varvar rtt bra i 100km/h, har ej kollat upp utvxling, skulle tippa p runt 3,5-4,0.
4-link med Koni coilovers och uretanbussningar.Flgar, dck och bromsar
295/15 bak dock 275 i pappren...
175/14 alternativt 145/15
orginal trummor runt om utan servo, trampar hrt ist.Interir / Inredning
Sportstolar fram med fyrpunktblten
autometer: Varvrknare, Oljetryck, Vattentemp och insugsvakuum
Lite moddad inst.panel med durkaluminium.Bilstereo och multimedia
Nn typ av anlggning finns gmd i handskfacket fr lngre turer.Exterir / Styling
Den r Gul...Framtidsplaner
BB kanske.vrigt
Ej angivet
