flurka hade bilen mellan september 2007 och mars 2010 (såld)
37 640 visningar (2 idag)
Uppdaterad 14 mars 2010
Skapad 13 november 2007
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
-B230ET @2,5L
-Trimchip från KL-Racing
-Marinvev.
-Borrad till överdimension.
-531 topp.
-A-kam.
-Smidda M-stakar
-Smidda Mahle kolvar.
-Öppet sportluftfilter (Pipercross)
-Ställbar bränsletrycksregulator @3,5bar
-TD04H-13C turbo
-B230FT Grenrör
-Uppställt laddtryck @0,85bar
-3" avgasrör hela vägen från turbon
-M46 låda.
Osäker på effektsiffrorna men jag kan lugnt säga att det är mer än orginal ;-)Effekt och prestanda (ingående)
182+Chassi
-R-sport dämpare.
-Sänkfjädrar.Fälgar, däck och bromsar
-18" Ace Monaco fälgar.
-nya däck skall inköpas till sommaren :-)Interiör / Inredning
-Sparco Chrono Road förarstol
-940 inredning
-svart med halvskinn.
-Svart innertak.
Extra mätare Auto-Gauge smoke:
-Turbotryck.
-Vattentemp.
-Oljetryck.Bilstereo och multimedia
kommer...Exteriör / Styling
-Volvo 850 bakljus
-Plast & son bakstötfångare.
-940 framlampor och grill.
-850 R spoiler.
-Special tillverkade sidokjolar i plåt.
-Volvo Ocean race blå.
-Blå SP-speglar med borttagna blinkers
-Breddad 3 cm på var sida bak och fram i nederkant.
-Volvo 960 handtagFramtidsplaner
Oj, vart börjar man...
-En likadan stol till passagerarplatsen
-Baksätet ur och det skall snyggas till, det som är under.
-Halvbur lackad i bilens färg.
-Kjolpaketet (fram och bakstötfångare och sidokjolar) skall lackas om, de har fått mycket stryk av all runtåkning i sommar :-P
-Nya däck
...den som lever får se ;-)Övrigt
Bilen är nyinköpt och står nu avställd i garage för vintern.
Den har byggts av Daniel Johansson (danne-turbo här på garaget.org) i Halmstad. Tack Daniel för ett mycket bra job med bilen!
Tack till min kompis bruze för bilderna! (www.bruze.nu)
Stort tack till min kompis Uffe, som hjälper mej mycket med mek och lokal på Våxnäsmacken (www.vaxnasmacken.se)
