Effekt / Vridmoment
140 hk / 172 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
M42b18, 16 ventiler
Dubbla överliggande kamaxlar (DOHC)
Oljekylda kolvar
Kamkedja
Kompressions förhållande 10:1
Fördelarlöst tändsystem med individuella tändspolar
Motronic 1.7 insprut
K&N öppet filter
5 växl manuell
Simons sport med diskret 3" slutburk
Effekt och prestanda (ingående)
Bränslechip
Öppet filter
Chassi
Sänkt 60 / 40
Väghållningskit från GE-Motorsport (fjädrar & dämpare)
Powerflexbussningar runt om
Fälgar, däck och bromsar
Borbet A 16*9" 215/40/16
5mm spacers fram
Skivor runt om!
Interiör / Inredning
Orginal M-techinredning :
M ratt
M knopp
Bilstereo och multimedia
I bilen:
Pioneer P88rs
DLS - diskanter fram
DLS - 5.25" C5/P5 50w i sparken
DLS - 6*9" 960 120w i hatthyllan
Exteriör / Styling
MTech paket
Taklucka
Shadowline (Lister, vinge handtag mm svartlackat)
Lätt tonade baklysen
Svarta blinkers
Svartlackerade njurar
Övrigt
Står lite om vad som skiljer sig mellan denna och en vanlig 318i här:
http://www.autopower.se/forum/topic.asp?id=18133
Ägarförhållande
Bilen införskaffades mars 2008 och såldes 11 juni 2009
Uppdaterad
12 januari 2011