Ah, det har du rätt i. :) Oj, jag kan hålla med om att det var en bit du har ner till träffen men jag tror inte du kommer ångra dig. :) Jag har själv kört min 940 (ful bil, jag är bara besökare på träffar) långväga till Norge och Örebro för att besöka bilträffar - när det är nåt man lever för så får det vara hur långt som helst - så känner nästan jag. :) Annars hoppas jag du satsar på att komma ner 2017. :) När bilen är HELT klar. :)
Aha, men den ser ju näst intill klar nu redan. Komplett addon, nerlackad, S90-dörrhandtag, lackade vindavvisare, superputs, sänkning, JPMK18 + lågprofildäck, lackade bromsok, USA-blinkers, turbogrill, lackade backspeglar, standardvinge, vita sidoblinkers, vinge... Helt perfekt ju. :) Två veckor kvar till Vallåkra. :)
Vad ska du ha för lampa till blinkersen? jag använde diod lampa Gul\Blå och var då tvungen att montera diod lampor ute på sidorna så det blinkade i takt!
Ser riktigt fräsch ut du för o va en 94a! :) Personligen så tycker jag denna färg är en utav dom finaste te 940 om den är fri från klarlacksläpp. Röst lagd!
Nu är jag klar med blinkersen och är nöjd, fick montera diodlampa även på sidorna så att det blinkar lika, fick även sätta dit motstånd ute på sidorna men på bakluckan klarade det sig när jag kopplade in dom till dragkroken. Motstånden hinner inte bli varma den tid man använder blinkersen!
Jag kom på att det inte blev riktigt rätt info jag gav dig förut, koppla in blinkensen på samma ställa som den gamla och du måste ha moståndet för att inte glödtråds varning ska reagera till blinkersen och jag tror inte att den hinner bli så varm den tid man använder blinkersen, nästa kabel kopplar du ihop med den nedre lampan för bakljus och jag tror inte att glödtrådsvaken känner av lamporna om gör samma på båda sidorna.
menart åkte 1 vinter me mitt turbo skåååp och förra ägaren 1 gång annars har den aldrig gått vinter :D + aldrig under redesbehandlad och 99,9% rost fri
För min del så är det Original utdeende som gäller med vissa undantag som jag själv tycker blir snyggare som t ex vita baklampor. I går var jag ute i garaget och tittade i motorrummet och ska nu återställa en del detaljar som jag körde svart i vitras till blank igen!
Har sett att LMR har Snow-Cap som man får limma fast, får se om man köper en innan jag skickar bilen till lack, blir riktigt snyggt när man lackar den i bilens färg!
Samma här fick inte ner lampan i hållet, så jag tog en plattång och tryckte ihop metalbiten på diodlampan för den var bredare än hålet tyckte jag, och sen när jag fick ner den riktigt så tog jag en pologrip till hjälp för att vrida lampan. Jag hade några original lampor och dom gick lätt att vrida men inte diodlampan, men ta det lugnt så det inte går sönder!
Har bytt diod lampor i min och lampan till yttertemp är svår att sätta dit, jag fick böja upp sidorna för att få ner lampan riktigt och sen var det riktigt trögt att vrida lampan!
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera