För ett tag sedan så bytte jag ut min SID till en från en 9-5 -05 och då krävdes byte av kontakten vilket jag fixade, efter det upptäckte jag att rattknappar behövdes nya, sagt och gjort jag bytte dem med. Efter detta upptäckte jag att jag behövde en annan nivåvakt till spolarvätskenivån... hmm köpte i varje fall en hos lokala SAAB Åf, men gissa vad...SAAB har bytt ut spolarvätskebehållaren under åren så nya nivåvakten passade inte i min gamla spolarvätskebehållare... ja ni fattar jag köpte en ny behållare med och frågar runt lite skummar genom WIS och kommer fram till att om jag är lite smidig borde det räcka att lossa innerskärmen. Tog tag i projektet 3 timmar innan jag skulle vara på jobbet och märker efter ett tag att SAAB popnitat fast behållaren och detta drar med sig att fronten måste bort, jaja bara att göra så mycket jag hinner innan jag måste till jobbet var tanken och när allt var loss och jag demonterat mina strålkastartorkare med var det en knapp timme till jag skulle vara på jobbet och innan dess behövde jag duscha och byta kläder...
Då såg bilen ut såhär:

En timme innan man skulle vara på jobbet

Behöver jag säga att ett av fästena var annorlunda och fick improviseras lite men sitter kanon :)
Fick även ta bort pumpen till strålkastarna och byta ut den mot en modifierad nivåvakt modell gammal som "plugg" då den gamla strålkastarpumpen var mindre och gjorde att behållaren läckte..

Men som ni förstår så hann jag få ihop allt och tog mig till jobbet med 6 minuter tillgodo :) och inte en enda "reservdel" fick jag över heller... detta blev rörigt och grötigt men är väl tänkt som en liten varning till er som tänkt byta till nyare SID i sin SAAB 9-5