Länge sen man var inne här, men alltid lika kul att komma tillbaka.


På fordonsfronten har följande skett:

* VOLVO 940 Turbo sålde jag sommaren 2020 till fördel för en liten nyare Volvo.

* HONDA Civic Type-R sålde jag i samma veva som 940:n.

* VOLVO V90 D4 2017 införskaffades sommaren 2020 då mycket annat skede i livet och jag ville lägga "bilintresset" på hyllan ett tag och skaffa mig en "Svensson".
Smeknamnet till "Landsvägskryssaren" har koppling till mina vänner som en gång aldrig riktigt kom på vad en bil som tar sig fram väl på motor- & landsvägar kallas, dom sa allt från "motorvägsbåt" till "fartfartyg".


Givetvis saknar jag friheten att med lite äldre bilar skapa en personligare bil med min kreativitet.
Kreativiteten finns fortfarande där och jag har många planer med V90:n men nu är det mycket annat i livet som tar tid och energi såsom arbete & familj.

Den största nyheten är ändå att vi ska få en liten dotter sommaren 2022.

Men tids nog får jag tummen ur *** och jag börjar piffa till V90:n samt kanske tillochmed skaffar en andra bil till mig (och frugan) som är lite roligare att va kreativ med samt att leka med på vintern, för det om något saknar man.


På återseende!

Nytt år - för det är tyvärr så pass länge sen jag skrev något här.

På fordonsfronten har följande skett:

* DODGE Ram 1500 sålde jag så sent som igår - Riktigt rolig V8 men har tyvärr inget behov av den längre. I framtiden om jag ska på Powermeet så är jag mer sugen på en 4-sitsig V8-cab med manuell låda.

* VOLVO 940 Turbo köpte jag för ca 2 veckor sedan. Ett äldre par nere i gbg-trakten som har ägt den sedan fabrik. Servad årligen och i övrigt riktigt fin lack. Så känns som en riktigt lyckat köp då jag alltid har velat haft en 940 - tillochmed innan jag köpte 740 men letade efter den "rätta" och nu är hon här!

* HONDA Civic Type-R är ingen större skillnad. Min nya folie är fortfarande inte på plats så blir återtag på det till våren. Om den inte säljs, vi får väl se!

Ja lite sent att säga God Nytt År osv.. men god fortsättning på året iallafall!
Hösten då? Jo, nån backade in i min Honda vid förardörren och den är avställd i varmgarage under vintern. Så får se hur jag kan åtgärda skadorna i vår. Jag har som tidigare nämnt planer på en folering.

Under vinterhalvåret får Dodge'n leka av sig. Den fungerar utmärkt i snön.

740:n sålde jag så sent som igår tyvärr! Den pärlan har man haft mycket roligt med genom alla vintrar. Men tyvärr rykte soppapumpen och dylikt så nu kommer den gå som reservbil alternativt.
Men enligt tradition finns den kvar inom Försvarsmakten som tidigare ägare.

På återseende i vinter/vår!

Ihelgen var det Västerås Streetmeet. Var riktigt roligt med ett trevligt sällskap.
Slutade med att vi hamnade i ett industriområde strax utanför Västerås där de arrangerades
lite race. Jag tävlade inte men däremot levererade jag musik genom mitt nya ljudbygge.

Ja appropå ljudbygge så är det nu färdigbyggt. Ska göra en photosession och ta några bilder så ska ni få se inom kort. Men jag kan säga er att ljudet är riktigt bra. MDS Sthlm kan bygga dom!
Min bil lämpar sig väldigt bra då den är liten och ger gott om vibrationer i ryggen från baslådan.

I veckan hann jag och en kollega med att måla om bromsoken och naven innan träffen.
Resultatet blev riktigt fräscht.

Plockade även bort den bakre vindrutetorkare som gav en snygg och clean look.

Jo, kollega sa jag. Niklas Mai, är en ny medlem här på OrionMotorsport.
Han kör en VW Passat CC 2009 års modell med ca 300 pigga hästar.
Även han har ett galet ljudbygge från MDS. Mer blogginlägg om CC'n kommer så småningom!

Ihelgen är det Powermeet & Dodge som gäller!


Ljudbygge pågår!


Niklas Mai's VW Passat CC 2009

Här kommer en liten sneak peak på vad som komma skall!
Har nämligen gjort ett besök på MDS i Stockholm och är lite fattigare.

Kan även avslöja att det finns planer på folering i sommar. Men en sak i taget.

På återseende!

Ja, då var det ett nytt år och en ny säsong med bilar!

Det som har hänt senast är att jag har gått och blivit med V8 igen!
Köpte mig en Dodge RAM 1500 1998 i slutet av Mars. Har några planer för den under våren och sommaren. Jag kunde helt enkelt inte hålla mig från att åka V8 igen.
Tanken är att den skall nyttjas främst på Powermeet, men även Springmeet i Östersund samt Uppsala cruisingen. Hondan får allt hålla sig till streetmeets.

Just det ja, Hondan har fått sig ett par solglasögon. Solfilm på 80%.

Imorgon är det dags för den årliga Stockholm streetmeet i Barkaby.
Lär nog dyka upp runt 2000-3000 bilar förhoppningsvis!

På återseende inom kort!

Här är bilderna på nya fälgarna!










Den ska även in på SC styling och få solfilm inom kort.
Men åker Norrut till Östersund imorn och är åter i Uppsala om 14dagar.

Ta en bärs och kör försiktigt! (inte samtidigt alltså..)

En kort liten sneak peak på nya fälgarna! ;)

Har även ganska mycket annat på gång för bilen nästa vecka.

På återseende!

Har haft en stökig start med Hondan med bland annat byte av grenrör och en spricka i framrutan.
Men nu är ena problemet löst och rutan ska bytas nästa vecka.

Det som kommer härnäst är nya däck och fälgar, toning på rutorna och ljudbygge.
Det ska även in ett sportluftfilter samt en mindre ljuddämpare.

En liten teaser såhär på lördagkväll!

Det var ett tag sen jag skrev något.

Den största nyheten är ju att Pontiac'en är såld, till förmån för en Honda Civic Type-R.
Jag blev helt såld på den bilen tyvärr. Det började med att en barndomskompis köpte sig en svart Type-r i samma veva som en kollega plockade ut sin nyare Type-R FN2 ur vintergaraget.

Därefter blev det en hel del besök på blocket och vart jag än tittade på stan så såg jag en massa Civic men ingen Type-R. Så när rätt annons dök upp så slog jag till.

Är riktigt nöjd med bilköpet. Pigg, liten rolig bil som känns som en gokart i väghållning och fart.
Bilen är avställd för säsongen i vintergarage och till våren påbörjas ljudbygge och lackering.

740'n rullar som vanligt men har fått en livstidsuppgradering maskinellt och utvändigt.

Återkommer under vintern!

Ny säsong och en ny sommar!

Bilen har stått i Ide över vintern i ett varmluftsgarage så hon mår prima.

Precis innan förra säsongen var slut så fick jag problem med bilen.
Det visade sig att en av insprutarna hade dött och det genererade att en slags säkring gick
så bilen tvärdog för att förhindra eventuellt större maskinella problem!

Efter 3 veckor på verkstan är på topp igen, dessutom med 8 nya sprider så hon går som en skollad ekorre!!

Nu senaste åkte jag och ett par kollegor från Flygvapnet ner till Västerås och såklart
Big Power Meet 2013! Vi stod som vanligt på Trans Am Club Sweden!
Därefter var det den årliga cruisingen hela natten lång!

Nu till veckan bär det av på semester i hemstaden Östersund och såklart en massa cruising!

På återseende!

Idag är det American Car Show här i Uppsala.

Gott om jänkare i den fina slottsparken mitt i centrala Uppsala.
Och nu i kvällssolen börjar cruisingen längs fyrisån!

Jag och Trans Am'en är givetvis på plats!
Nytvättad och nyvaxad!

Helgen i Östersund präglas av STCC Airport Race.

Paul kommer att finnas på plats för media/foto.
Bilderna kommer upp löpande på hemsidan.

http://www.orionmotorsport.se

Ett litet citat jag fick höra från förra veckans bravader!

" Med plattan ner i botten och mätarn står i topp´
Då plötsligt i vår spegel en snutbil dyker opp´
Men döm av min förvåning när snuten kliver fram´
Han ville bara racea, en raggare är väl han´ "

Bästa natten igår!

Race'ade med Östersundspolisen, POLISEN!!
Dom körde ikapp mig, så saktade ner och tankarna gick (hmm, vad ska dom stoppa mig nu för? dålig belysning? dimljusen? låter för högt? ingen ljuddämpare?)

MEN, vid rödljuset körde dom upp jämnsides.
Vevade ner rutan och sa..

- Tjena, ska vi köra ikapp vid grönt?
- Självklart!

Blåste upp 0-50 på 2sek sen körde man som 'svensson' igen.
Dom blinkade, log och åkte vidare!