Jaha, skruvade fast avgassystemet snyggt och prydligt, duschade och gav mig av "in te staaan". När man kommit sisådär ena 3 km, så pyser säkringen till tändingen. Hmmm.

En " normal " människa skulle TROLIGEN kolla vad som är fel INNAN man sliter av en oanvändbar kabel ifrån bagaget och nyper ihop ena 2 kabelskor på för att ersätta den trasiga säkringen med, då inga säkringar av helt utslag står att finna i bilen.

Sagt och gjort, petar in kablelskrället och vrider på tändingen POFF!

Tändspolen börjar brinna. Lågorna syns slickandes på mororhuven, Upp med huvpellen, snabbt fram och blåsa ut den brinnande plasten.

Mystiken tätnar....

Utslag: Ko-siren av märke biltema med en Wire som går ifrån kupén ut till självaste tute-hornet, ligger fastbrännd på Tändspole av märke biltemas plus pol. Inte bra.
För att göra saken värre har även vatten-temp röret, fått sig en riktig brännare och brunnit av. Väldigt synd.

Provar starta ... jo, Skrutten går, men något skumt här, är ju en massa olja på tändspolen? vart kommer det ifrån?
Aha! Det är ett stort hål i spolen! Och den är oljekyld. Tur inte ALL den heta oljan tagit eld )=

Ett tips: Gör inte som jag, utan SÄTT KONTAKTSKYDD PÅ WIREN!

( Problemet löstes med en kluven soppa-slang )