Tror du kommer ångra dig med dom fästena, kommer att vibrera som bara den i bilen, mina fästen är hårda och man ser till och med hur lamporna fram och speglarna vibrerar när jag står på tomgång, ett vanligt fäste tar ju bort vibbrationer, men med dessa kommer var enda panel i bilen att skramla ;)
Jag gjorde samma konverting i min idag. Vita LEDs och Chrome ringar. Beställde dom dock via ebay så betalade runt 200 kr för ringarna och dioderna köpte jag här på garaget för ca 50 kr. Byte även LEDen till klockan så den vart vit. Dock missade jag med att byta dom två små längst ut som är till dom två yttersta varningslampornas "ikoner". Ska sitta 2 st T5 där men beställde bara 3 st T10 då alla svar jag hittade på google sa att det bara var 3 st T10 :/ Jag målade även mina visare röda med en CD-marker. Ska strax lägga upp ett fotoalbum på bilen.
Vad fick du betala för chromeringarna? Var det plast eller aluminium? Vart snyggt iaf med vita diodlampor. Blir nog att byta till diodlampor i min med. Får se lite vad det blir för framtidsplaner på den.
Vart fick du tag i som stålomspunnena slangarna, e de både vatten ut och in och olja in? Tror jag behöver nya nu med det nya grenröret, tror jag har samma som dig ;)
det blir väll 3,0, det verkar vara den man ser här i sverige, 2,5 är den som bland annat brukar sitta i soaren, den la dom ner i dom supran ganske tidigt vad jag vet, fanns bland annat i dom tidigare mk3:orna.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera