Ja jag voltade med den i vintras så renoveringen har pågått ett tag. Hela förarsidan vart lite ful och en bula på taket. Förarsidan är grundad och väntar på lack när jag får tid och ork. Fick tag på orginalfärgen!
Det var några krokar som hade rätatut sig så jag kikade i lagårn och hittade 3mm ståltråd av årsmodell 1963 typ som fick duga. Sen sydde jag ihop underredet med björntråd. var en liten reva i det.
Jo.. bubblar i expantionskärlet och stiftet på 3:ans cyl har droppar av glycol på sig :/ Toppen nyplanad och nya packningar! Som att kasta pengarna i sjön, då en bättre beg topp hade funakt. Dock hade väl den också behövt planas för att vara säker.
jag såg när den var ute på blocket tidigare i höstas :) Den är verkligen fin. Skulle jag ha bott i Sverige så skulle jag ha köpt den direkt :) 5 stjärnor
Tackar ;) Lite svårt att bestämma mig faktiskt för hur jag ska göra. Är lite vriden åt de hållet att de ska se orginal ut, förvisso är ju de vita glasen också orginal på sitt sätt. Ja det gåt lixom att vrida och vända på de hur länge som helst :P Jag kan ju köra på ett av varje om jag har svårt att bestämma mig :)då jag redan har "orginalglasen" hemma
Tackar! Såg jag glöme lägga rösten på din 99:a. är nu åtgärdat. Ska montera dit orginalblinker framöver. Do är prio ett att få toppen planad- packningen var lite trötter vid 2:ams cylinder :/
Se där ja.. Har inte blivit nå 900 skruvande i helgen. Dels för att den inte står här hemma och för att jag har haft fullt upp med v4:an. bytt kylarslangar och renoverat vattenpumpen.
Det finns några rätt hyffsade v4or ute på blocket just nu. Slå till vetja :) Jo dom är charmiga till tusen, och härliga att göra. Älskar pedalställets placering, allt annat än centrerat under rattstången :P Gaspedalen är ju banne mig mitt i bilen!
det var inte så jag menar jag kan åka hur långt jag också men jag insåg att jag har redan för många bilar å jag släppe denna bil vidare till en som bode närmre hål. som sakt det var en som gjorde det också
ja absolut. har man redan bilar så man klarar sig är man nog inte lika ivrig att åka långt. det skulle väl vara om den är riktigt fin och man bara måste ha den. vilket är vanligt när man snackar om gamla saabar. hur som helst är nöjd jag fick tag på denna då dom inte växer på träd direkt å förhoppningsvis blir de nå bra av den en vacker dag :)
aha.. Ja dörrsidan på förardörren e lite dålig faktiskt så den är av intresse. sen saknar den listerna på karossen på vänster sida också, de som går mellan kofångarna.. du vet inte av några sånna?
Ja garanterat finns de värre :P Tror inte de kommer krävas allt för mycket jobb. Rak och fin i karossen. lite rost på de "vanliga" ställena som ska åtgärdas.
då råder jag dig att låta någon med kunskap göra de.. 9000 bakrutan är svår då den är så rundad åt alla håll :) lägg ut en extra slant och få det gjort riktigt! det är värt de
Det roliga är att det är ju sant med.. dessa 740 killar klagar alltid på saab bilarna men tänker aldrig på att det är dom som alltid kommer komma sist med sina Gl motorer på 116 hk. Och hur man än vrider och vänder så är det alltid den som har störtst motor som får mest respekt :D Det är lixom där själva tävlingen är. Ja mena om man ska jämför vem som har störts snopp så jämför man inte i slak utan man mäter i stånd.! Det är ju själva tävligen :D
hahahaha. jag dör :P det är ju så sant som de är sagt, konservburken jag snackade om har dock 182hk typ, något mer än 116 eller om det är 113 som en B230F har, men det är ju ändå volvohästar vi snackar om :) och just på tal om de så undrar jag hur dom tänkte där. det borde ju ha funnits marginal att plocka ut betydligt mer ur de tröga 2,3liters spisarna. till och med B230E på 131hk är ju hyffsat trög.
:D helt sant. Vet faktiskt inte varför volvo valde att ta ut så lite ur sina b23 sugisar. Finns ju dom med 531 toppen som väl har 130 hk men dom är ju inte direkt några rivjärn heller som du säger:D har egen erfarenhet av det då jag själv ägt några volvo 940 sugisar :D även en LTT turbo med faktiskt men den var ju lika trög den:D Aja man kan ju prata i evigheter om för och nackdelar saab/ volvo i mellan. Hur som helst får man ändå ge en Volvo 740 att det är en förbannat jävla bra bil! håller i ur och skur. Synd att dom är så jävla fula och drar så mycket soppa bara:D Sen går det ju ändå att piska upp en 740 rejält i hk med om man nu vill:D
jo exakt. det går ju att diskuteras för evigt. visst kan de bli roliga maskiner när man trimmar dem och hållbarheten är det inget fel på... för egen del så har jag aldrig eller kommer aldrig att ha en bil som man kör 40k-50k mil med. som man kan med volvosarna. sååå tråkigt. fattar inte gubbar som köpte en sprillans ny 740 av samma årsmodell och än i dag kör samma bil, blir man inte less? sen så har ju faktiskt saab rätt så bra hållbar het på sina grejjer också. det är väl växellådorna som har spökat för dem genom åren
du det vart bara halvsats, fram till katten, kände att pengarna inte riktigt fans till att köpa hela paketet.. men givetvis så blir de DP och katt så småning om. lutar åt en sportkat från JT
din var också riktgti fin, gillar de låga milen.. ska lägga en röst på din.. jo det drar på gött orginal som dom är. menjag ska nog kasta i ett steg 1 chip tror jag :) och eventuellt ell 3" system
oki.. kolla en sak nu o där jag såg det i (en brochyr om saab 9000 1992) så står otardogrå (223) under metalliclacker, vart har du gjort efterforskninegn??
Men du behåller väl vinterfälgarna till 9000? Såg att du hade plåtfälgar på vintern till den. Behöver inte kosta så mycket att laga upp bilen om du tex köper en billig 900 för 1000 kr.
ne det är klart att det går att göra det billigt.. men men. åter igen. hade jag haft ett eget garage hade det varit lättare att ta ett beslut i den frågan :) fälgarna hade jag tänkt att ha kvar till den nya bilen
Visst brölar den fint annars också.. Men när ja satte på mitt öppna filter så fick jag rygghåret att resa sig. Det brölar ännu mer och man hör riktigt hur filtret suger och arbetar inne i bilen.. Det bästa är att köra på sommaren i ett samhälle mellan husen med rutorna nere..
Det tycker jag att du ska göra.. Ingenting som motorn tar skada av heller. Som du ser så har jag en bild på min 9000 också. Har dock inte den kvar då jag kvaddade den..
bilen är i orört orginalskick så när på vita blinkers. Planen är väl att låta den vara de också. även gällande motorn. men ett 3" och öppet filter är väl de som ligger närmast om det ska bli något
3tums,ja!kanske steg1 hehehe!Men öppet filter kan ta in mkt "skit" i motor vad har jag läst om!Sj tänkt att lägga större filter fast ej öppet! http://www.do88.se/c/luftfilter
oj! riktigt gamla modeller! Jag minns så lite dem,men klart o tidligt 900! Bland mina absolut favo sen barndom var 900 turbo 16v cd speciellt om man kunde hitta det i svart!
oki.. där ser man.. jag vet inte.. har inte mekat så mkt på 9000 än.. har "bara" byttat DI kassetten.. men förhoppningsviss får jag vara me när skall byta bromsskivor o klossar o spindelled.. annars gör min private mekare (brosan) de själv..
haha.. oki.. ne de lätt precis som på beskrivningne att du kände han.. haha.. min bror gillar pizza så muta han me en pizza så fixar han bilen ungefär så de funkar.. haha.. nja inte riktigt men han är den bästa bror jag någonsin haft (den enda oxå) jepps jag har msn.. skiver dne i ett mail till dig :)
har inte ens fått upp att jag har en förfrågan om att jag skall lägga till en kontakt.. skicka din msn i ett mail lr pm till mig så skall jag se om jag kan hjälpa msn på traven..
ja det är väl så att mycket vill ha mera.. det som blir aktuellt för min del är nog ett 3tums i alla fall... är inte så mycket för trimning i övrigt :D
ja man borde veta att en Og900 kör man inte på, då väjjer man ner i diket eller första bästa plogvall ;) ja fan nog har man varit lessen. jag som hade lovat din fina vinterbilder på "pärlan" det ligger ju iofs ett tunt läger snö på huven på bilden här, antar att det inte blir vintrigare än så :(
ne verkligen inte.. skada du dig ngt i krocken lr de var pärlan som fick all smäll? trist o se när og 900 går till saab himlen.. finns få kvar i fina skick som din i just den färgen.. om de ens finns nån kvar nu.. så förstår din lessenhet. visst var de en vinterbild men tyvärr kan jag inte berömma dig för den är fin.. men visst vintrig är den.
jag var glad att jag satt i en saab och inte nån liten plåtburk, saab är bra bilar även när man krockar har jag fått erfara tyvärr. tror inte det finns kvar någon "guldturbo". jag bröt nyckelbenet på vänster sida, fick en blödning i axeln också. men jag är på bättrings vägen
jo om man skall krocka så antinge i en saab lr en vovlo 240(2-5), robusta bilar. oki.. trist o höra att de är slut.. men tyvärr en del av en grym värld ibland.. skönt att höra du är på bättringväg :)
det är svårt att hitta en. speciellt som inte har rostat. det lär bli problemet om man ska ta delar från en billig. delar lär ha varierande skick.. risken att den blivit sne är stor! har inte inspekterat just de ännu
Jo, det är sant. Rost finns det nog på alla, men mer eller mindre. Om den inte är ramsned så tycker jag du ska köpa en billig 900 och ta delar ifrån. Tex denna: http://www.blocket.se/vasterbotten/Saab … 12&w=2
Surt att den e krockad och måste skrotas :'( Hoppas du hittar en annan fin Saab i originalskick eller sälj den till någon som kan tänka sig att renovera den till original.
ja det är fruktansvärt synd. hade stora problem att se på bilen efter krocken. det gjorde ont i hjärtat :( ska faktiskt fara och hämta en Saab 9000cs 2,3T -95 på lördag. 15k mil och rostfri. tror det kan bli nått kul ;) vi får se vad 900:an går för öde till mötes, ja fan tragiskt, den hade ju bara gått 16500mil
jo tur för oss inblandade.. men alltså jag drar mig från att fara dit och kolla på bilen, skulle ha hämtat högtalarna. men seriöst så vet jag inte om jag orkar se henne.
Nä men rädda det du kan, onödigt att de skrotar allt. Så måste du ju rädda ett minne av hon. Förstår det, riktigt drygt att behöva gå å vänta på försäkringsbolagen.
oja.. drygt som tusan. lyckades få med mig ett av turbomärkena som sitter på huven. det har en hedersplats på hyllan ovanför tvn. jo jag ska nog dit till veckan då jag fått mig en bil att köra.
Fin saab 900 sådan har man haft med inbyggda exljus i stötfongaren hehe blev hot :) Bygger du in dom i stötfongaren så blir de lätt att få upp huven :)
se där.. ja vissa saker är svåra att göra sig av med... själv mår jag illa för att jag inte har tillgång till något varmgarage. tycker inte om att se henne frysa :(
lite svårt är det.. man kommer åt att kolla oljan byta stift. och fylla spolarvätska :) den öppnas exakt så mycket de krävs för att dn ska väga över och hålla sig uppr ;)
Det låter lite besvärligt. Kanske kan bli problem på beskitningen när de ska kolla batteriet? Jag har bara testat montera mindre extraljus på min saab 900 och då har det nästan gått att fälla huven hela vägen fram.
oki.. där ser man.. den har inte kommit till skåne o ystad än där jag bor.. men ser fram emot snön :) o dina vinterbilder :) en vacker vinterbild med saab o en solnedgång.. då är de gåshud som visar njutningen =P
säger du de :) ja det är riktigt fina bilar de.. själv har jag en liten önskan om att få lägga vantarna på en snygg lågmilad og 900 Aero en vacken dag.
Ja det ligger en og 900 ute på blocket. Snackat mycket med han som äger den... galet fin. Men då kostar den runt 90.000 kr också. :) Förresten, du skulle fått på ett par 16" cross spoke på saaben.
oja.. jag har varit lite i funderingar på nå 16" har dock inte hittat nått vettigt för en lagom peng. men det kanske dyker upp något. lite tråkigt att vinterdäcken ska på nu, men jag har krängt om dom på turbofälgarna som sommardäcken låg på, så det blir ändå nice. ja det är sjukt va bilar kan kosta. men det är klart är dom i ruskigt fint skick så får man allt hosta upp en peng
tycker det verkar vara ett bra köp. låga mil och den ser ju väldigt fin ut. så länge som rosten håller sig borta så :) kan ju vara en tänkt vinterbil om du skulle köpa nå annat läckert, låt säag en saab :P
Rosten finns, men inte mycket för att vara en 87:as Jetta. Är tänkt att gå som en billi bil ett tag. Spara pengar till något roligare! ;) Kaaanske en Saab. Galet sugen på antingen og 900 cab eller og 9-3 cab. Aero, såklart.
klokt.. de där med rost är ju en vansinne. jag kommer hålla mig borta från saltvägarna i vinter så gott det bara går! fick en kommentar på besiktingen om en länkarmsinfästning som börjat kexa lite.. huvva!