I helgen togs 745 turbon -86 fram för lite is-åka då sjön frusit på ordentligt.
Efter att skaffat fram ett par rallyskor, då ett av pyramiddubben inte höll måttet, så vare dags för lite service.

Först lagades några fel från förra året bl.a läckage på returslangen.

Då grenröret sedan förut va lagat med helicoil och downpipen hängde ner med en dämpare i slutet utan upphängning var vi lite rädda att det skulle bli för stora påfrästingar. Ett nytt avgas slogs ihop lite snabbt av nåt gammalt 3 tum vi hade låg.


En fullflödes Simons 3 tums dämpare fick räcka. Dessutom sidepipe och allt ;)

Tydligen ville bilen ryka utav fan så olja och oljefilter byttes också.

I höstas fick vi för oss att lätta bilen lite och slängde ut baksäte, reservhjul och allt annat tjafs som inte behövdes bakom framstolarna. Så nu skulle det bli kul och se om nån skillnad märktes.
Sen vare dags att åka varvstopp några timmar :D


Här står han å kyler av lite då kopplingen just börjat slira. Fy skäms på dig.

Visade sig vara svårt att veta om pyramidisarna eller rallyskorna var bäst att ha bak. Antingen överstyde eller understyrde bilen. Men kul vare i alla fall.

Till sist började kopplingen säga ifrån så nu blir antagligen lättat svänghjul och förstärkt koppling.
Lika bra då det nästa år kommer vara mer effekt.

Även om det var lite för halt så fick S3an smaka några varv runt banan också. Ut ur kurvor och på raksträckor är 4wd snabbare än rallydubben men när det svänger åker 745an 8or runt Audin.



Vill gärna gå för mycket sidledes med 4wd och 225 breda vintersulor.

Går nu i tankar om man ska renovera upp sommar fälgarna eller köpa nya?

Eftersom sommar och vinterfälgarna är likadana förutom en tums skillnad så vore det roligt att måla om 18"arna i någon annan färg. Frågan är ju bara vad som skulle vara snyggt?
Svarta med gul stripes?
Vita?
Vad vet jag, kom med förslag och skulle vara oerhört tacksam om nån kan photoshopa ihop nåt snyggt.



För test av färg på fälgar.


För övrigt har jag nu fått testa Haldexuppgrederingen ordentligt nu och kan inte säga annat än att jag är grymt nöjd. Det är så kul att köra så man blir som ett litet barn bakom ratten. Känns som att köra rwd fast det sticker iväg bra mkt bättre då. ;)

Kan nu göra snygga tajta ringar med stillastående framhjul och har haft över 200m häng i 140km/h. :D

Efter att ha bytt programvara i haldexen för ett tag sedan och konverterat helljuset till xenon 50W igår så är det bara vinterhjul, kupevärmaren och gummimattor som är kvar sen är bilen färdig för vintern. :)

Det var inte bara att montera xenonsatsen när det är så trångt så att inte ens kåporna går att ta loss utan viss modifikation och än mindre försöka få plats med ett par händer.

Men all möda och besvär gav resultat:
Herrejösses, vilken skillnad på ljus på vägen. Råkade blända ett rådjur igår som blev ståendes 1dm från vägkanten och bara tittade. Rörde sig först när jag bländade av till halvljus. Lite synd och ovant är det att det inte tänds direkt utan "fadar" upp, men man vänjer sig väl.
Hoppas nu bara att allt fungerar bara och länge.