Langfan skrev:

Vad heter den kretsen?
Har läst elektronik på gymnasiet och hållt på en del på fritiden så jag kanske kan hjälpa;)

Kul med någon mer som är elektronik intresserad. Nu kommer en lite mer detaljerad beskrivning av hur jag hade tänkt.

Jag hade tänkt använda denna krets:



Det är i princip en voltmätare med en en tiogradig skala som man själv kan kalibrera med två potentiometrar. För att sedan få en signal till denna så behöver jag något som kan konvertera en frekvens ( tex hastighetssignal eller RPMsignal) till en spänning. Då hade jag tänkt använda en LM2907 eller LM2917 Frequency to Voltage Converter. Jag har fortfarande inte gått igenom databladet tillräckligt så att jag förstår vilken typ av koppling jag måste göra för att denna ska fungera som jag har tänkt mig. Men jag är ganska säker på att det ska gå bara man sätter sig i det. Jag har inte heller mätt upp hastighetssignalen eftersom att jag inte har något oscilloskop eller frekvens mätare.

Tanken med detta var från början att bygga en mätare med display i form av siffror på 7-segmentsdisplayer men efter att ha tittat lite på vad man skulle behöva göra och kunna så insåg jag att det skulle vara alldeles för svårt. Så nu satsar jag på det som jag förklarade ovan. Tio stycken lyysdioder som jag ska koppla som en RPM mätare så jag enklare (eller snarare häftigare) kan se varvtalet på motorn.

denna kanske kan vara av intresse,
http://www.t-r-j.com/Auto/Tach/tachometer.htm ,
som en inspirationskälla:P?

tillägg:
större bild på schemat
http://www.t-r-j.com/Auto/Tach/LED_tach.pdf

Langfan skrev:

denna kanske kan vara av intresse,
http://www.t-r-j.com/Auto/Tach/tachometer.htm ,
som en inspirationskälla:P?

tillägg:
större bild på schemat
http://www.t-r-j.com/Auto/Tach/LED_tach.pdf

Detta är ju exakt det jag ska ha ju. Tack så mycket! Nu slipper jag göra hela kopplingen själv. Det är bara att åka till microkit imorgon och köpa alla komponenter. Nu har man att göra under julhelgen

ska bli kul å se om det funkar sen;)

Nu när mellandagarna går mot sitt slut så kan man lugnt konstatera att man inte har hunnit med något av det man planerade att göra med bilen. Men lite saker har hänt:

1. Jag har fixat belysning i det lilla "pengafacket" som sitter vid förarens vänsterben
2. Jag har köpt nya högtalare till den bakre delen av bilen (samma typ som jag har fram, GAS 5,25 tum med separata diskanter)  Dessa kommer monteras senare under kvällen
3. Det som jag personligen tycker är mest spännande: Jag har köpt en trådlös router med stöd för 3G internet. Den ska moteras någonstans i bilen så att jag (och alla runt bilen) får tillgång till internet. Visst kan det kännas onödigt, men är inte all lyx onödig

Så om ni ser en mig i min vita bmw och ni är i akut behov av att tex kolla er projekttråd på garaget.org så är det bara att knacka på rutan och fråga efter lösenord och vips så har ni tillgång till internet


Internet by 3!    7,2Mb/s with turbo 3G

Inte ett dugg onödigt, nu kan du ju kolla kartor mm på nätet om du inte har gps med dig
Fräckt!

Haha... kul idé
kan man ju koppla upp sig om man ser dig ute på vägarna;)

Gillar ditt projekt skarpt, mycket intressant med elektroniken

hahah fett med internet i bilen

Hur går de Robin?

Helg = uppdatering

Tack för alla kommentarer, kul att se att det är folk som läser

Under veckan så har jag köpt en del grejer till bilen och även fixat lite.
Jag har kommit en bit på vägen med kopplingen som Langfan tipsade om. Alla delar är köpta och jag har börjat koppla.
Jag har impulsköpt en röd taklucka på skroten för 300kr. Har lite idér för den men det kommer nog att ta ett tag innan jag tar tag i det.
Lack och roststopp har införskaffats för att hindra rosten från att sprida sig mer. Lagningen ska jag börja med så fort jag lyckas fixa en garageplats... vilket kan bli nästa vecka eller om 4 månader, vem vet
har även jobbat lite mer med min router. Så nu sitter den på plats i handskfacket och det enda som är kvar innan internet i bilen blir verklighet är en knapp samt strömförsörjning. Men det ska jag nog kunna fixa imorgon. Och eftersom att man vanligen kollar mer på bilder än läser långa texter så kommer här bilder på allt:



Början till en varvräknare


Det säger kanske sig själv vad detta är


Alpinvit II


Luckan, kan det bli snyggt att lacka den svart till min vita bil....?

Klart man ska ha internet i bilen, om 5 år kanske kommer det förmodligen va en självklarhet.

lacka takluckan samma färg som bilen ser nog ut som rackel annars!

Vad fick du pröjsa för lack sprayet?

Sen såg jag att du frågat om kjolpaket osv, till mig lite längre bak i tråden.
Köpte riegersfrontläpp på realcar.se passformen var underbar, fixade även vingen jag hade där har jag för mig och även den satt perfekt utan modifikationer. Sedan lämnade jag in bilen hos lackeraren och han lackade hela bak/fram spoiler åt mig  och passade även på att ta bort orginal kjolarna. Så jag lackade direkt vit på plåtkjolarna under själva plasten.

Monteringen bestod av popnitar på läppen och skruvar genom luckan till vingen..

/mvh skog
Btw, då vet jag vem jag ska köra bakom på motorvägen om jag vill kolla garaget

Rquired skrev:

Klart man ska ha internet i bilen, om 5 år kanske kommer det förmodligen va en självklarhet. smile

Ja det kan nog stämma. Satt precis och funderade om det finns som val till den nya 7-serien... borde ju göra det tycker man

Henk3 skrev:

lacka takluckan samma färg som bilen ser nog ut som rackel annars!

Har du kanske rätt i... men det kommer att bli svårt att få den helt vit med tanke på vad jag ska göra med den, mer info om det kommer sen

Darkie skrev:

Vad fick du pröjsa för lack sprayet?

Sen såg jag att du frågat om kjolpaket osv, till mig lite längre bak i tråden.
Köpte riegersfrontläpp på realcar.se passformen var underbar, fixade även vingen jag hade där har jag för mig och även den satt perfekt utan modifikationer. Sedan lämnade jag in bilen hos lackeraren och han lackade hela bak/fram spoiler åt mig  och passade även på att ta bort orginal kjolarna. Så jag lackade direkt vit på plåtkjolarna under själva plasten. smile

Monteringen bestod av popnitar på läppen och skruvar genom luckan till vingen.. big_smile

/mvh skog
Btw, då vet jag vem jag ska köra bakom på motorvägen om jag vill kolla garaget wink

Sprayen kostade 98kr/burk på BMW här i stan. Ska ha den till att laga rosten som sagt.

Jo är väldigt sugen på att skaffa kjolar och fixa vitt ner till marken, men då ska jag nog göra som dig och lämna den till en lackerare som får fixa det. Funderar då också på att låta dem fixa upp hela bilen då det är lite olika nyanser av vitt lite här och där. Fast det är ju såklart en fråga om pengar också. Man kan ju inte plöja ner hur mycket pengar som helst i en e34 som gått 35000mil

Jag vet att det är många som frågar här på forumet men om det råkar vara någon som vet vad det kostar att lacka om en bil i originalfärg så skulle jag vara väldigt tacksam om ni meddelade mig. Bara så jag vet ungefär vad det rör sig om. är det 10 000 eller är det 30 000?

Blir spännande och se om kretsen funkar sen

Härligt Robin!

Lack har jag fått offert på ca 10000 kr +- nån tusing, vad ska du göra med takluckan? hur går det med varvräknaren och de?

mvh

hej, hur går det med bilen?

Det har inte hänt så mycket med bilen, dels på grund av jobbat men mest på grund av ointresse från min sida. Men det ska det bli ändring på. Planerar att ha bilen uppkopplad mot internet för första gången innan dagen är slut och varvräknaren ska jag fortsätta på.

Takluckan är ett litet sidoprojekt som jag inte vet kommer bli av eller ej. Allt beror på tid och skicklighet från min sida. måste även hitta rätt komponenter för att kunna göra det jag ska.... Funkar allt som jag vill så kommer någon ni att få höra mer om takluckan innan våren.

Vägsaltet har inte vart nådigt mot bilen så någon form av rostlagning MÅSTE göras för att den ska se ut som den gjorde innan vintern. Har besökt lite olika lackfirmor här i stan och som Henk3 säger så ligger priset för lack och arbete på mellan 10 000 och 15 000. Ganska mycket för en bil som är inköpt för 17 000....

Bilen har även vart inne på reparation. det hade gått isär efter katalysatorerna så det vrålade gott. Lämnade den till Aros auto här i västerså där de tog ned hela systemet och svetsade ihop det med katalysatorerna. Klämmorna som ska sitta där egentligen hade gått sönder då dessa var den lägsta punkten på bilen. Därmed fick ganska mycket stryk av stadens alla fartgupp