racefan skrev:

finns det nån volvo 5 med 700hk+ som tål hård bankörning?
vet ingen som bromsat dom hästarna o sen bevisat att det håller på bana. 402 m e ju inte den belastningen på en motor som bana.

Hört talas om den blåa Volvo 240? Kommer inte riktigt ihåg vad han sa, men han la ner runt 200.000kr för 750 pollar, nylacka hela bilen samt skivor+ok från koenigsegg..

förvisso fick nog killen lite rabatt då han var produkt chef eller liknande på koenigsegg..




2 st helt nya lastbilsturbos hade han monterat om jag inte minst fel.. Önskar man kunde konsten att trimma en bil (A)


EDIT; Efter 200.000 kr och SJUKT många timmars arbete sålde han den för 65k, Vilket slöseri.. Så nu skulle han försöka få upp en audi 80 till 1000hk.

marco garver?

camaro67 skrev:

frågan är om de inte skulle gått fortare med en rwd.

Rymdraketer accelererar fortare än RWDbilar och det rakt upp, så rymdraketer är betydligt vettigare köp.

racefan skrev:

e väl bara o ta stcc som en jämförelse. snabba långa banor rwd,korta banor med många kurvor fwd.
Spelar ju ingen roll om man har 700 hk fram eller bak om man kör med dåligt chassie.

Är de inte tvärt om? Snabba är fwd snabba på och knixiga och långsamare är rwd snabbare på? Men de är ändå dubbla effekten vi pratar om. Sen lär 600hk kosta framdäck. De ser man ju tec i stcc att fwd nästan alltid byter fram medans bmw kan byta ytterhjul.

torpis skrev:

camaro67 skrev:

frågan är om de inte skulle gått fortare med en rwd.

Rymdraketer accelererar fortare än RWDbilar och det rakt upp, så rymdraketer är betydligt vettigare köp.

Vem var de som kom ifrån zatzy sa du?

jo kan va tvärt om,tröttnade bara på diskutionen om det är nån ide o ha 700 hk o fwd.

Säger bara två sakers: Kajs S2a eller Yxans R32 GTR, där snackar vi fina bilar

terazzi skrev:

Säger bara två sakers: Kajs S2a eller Yxans R32 GTR, där snackar vi fina bilar

vad har japps skit med tuffa volvo maskiner att göra?

terazzi skrev:

Säger bara två sakers: Kajs S2a eller Yxans R32 GTR, där snackar vi fina bilar

Jo absolut men vad har det me denna tråden att göra?

Nån här sa bana o vad ska man med så många hästar om man inte kan hantera dem ^^
700 hk+ på fwd? why?
När man kan ha 4wd och bättre grepp

terazzi skrev:

Nån här sa bana o vad ska man med så många hästar om man inte kan hantera dem ^^
700 hk+ på fwd? why?
När man kan ha 4wd och bättre grepp

För att man har 4wd behöver absolut inte betyda att man kan hantera 700hk lättare....4wd med mkt effekt är svårare att hantera i flera fall...

Snacka om att tråden har spårat ur.

Lika bra ni lägger ner.
Det spelar ingen roll vad man än gör med sin volvo.
För enligt "experterna" här på forumet är ju en gammal pissig stötstångs motor monterad i något skeppliknande chassi med coilovers från en hästdroska från 1800 talet värst av allt.
Varför. Jo dom har ju bakhjulsdrift!

Jävla nötter tack för mig.

262turbo skrev:

terazzi skrev:

Säger bara två sakers: Kajs S2a eller Yxans R32 GTR, där snackar vi fina bilar

vad har japps skit med tuffa volvo maskiner att göra?

Ahh en äkta volvoåkare.. Visst en 700hk volvo femma är fränt. Men en vanlig t5:a är inte direkt upphetsande. R32 Gtr är ju inte direkt skit även om den kommer ifrån japan. En 700hk rb26:a lär hålla betydligt mycke bättre än en volvofemma. Så skit vet jag inte

peegee skrev:

terazzi skrev:

Nån här sa bana o vad ska man med så många hästar om man inte kan hantera dem ^^
700 hk+ på fwd? why?
När man kan ha 4wd och bättre grepp

För att man har 4wd behöver absolut inte betyda att man kan hantera 700hk lättare....4wd med mkt effekt är svårare att hantera i flera fall...

Ja jo det vet jag och menade inte stampa på nån känslig tå, va lixom inte meningen att folk skulle ta illa upp men bra du förstod vad jag menade iaf
Missförstånd sker så lätt..

anton_j skrev:

Snacka om att tråden har spårat ur.

Lika bra ni lägger ner.
Det spelar ingen roll vad man än gör med sin volvo.
För enligt "experterna" här på forumet är ju en gammal pissig stötstångs motor monterad i något skeppliknande chassi med coilovers från en hästdroska från 1800 talet värst av allt.
Varför. Jo dom har ju bakhjulsdrift!

Jävla nötter tack för mig.

Är de någon som har sagt de? Det finns ingen stans något om stötstångsmaskier. Inget om skepp med coilovers eller någonting. Och de är nötterna som tar upp saker som inte ens är nämt.

camaro67 skrev:

262turbo skrev:

terazzi skrev:

Säger bara två sakers: Kajs S2a eller Yxans R32 GTR, där snackar vi fina bilar

vad har japps skit med tuffa volvo maskiner att göra?

Ahh en äkta volvoåkare.. Visst en 700hk volvo femma är fränt. Men en vanlig t5:a är inte direkt upphetsande. R32 Gtr är ju inte direkt skit även om den kommer ifrån japan. En 700hk rb26:a lär hålla betydligt mycke bättre än en volvofemma. Så skit vet jag inte

kan tyvär inte hålla med om att volvo 5a är tufft..... men rödblock det är modellen hederligt osviktande gjutjärn, ps gör några skrattande gubbar bakom så jag förtydligar ironin

camaro67 skrev:

anton_j skrev:

Snacka om att tråden har spårat ur.

Lika bra ni lägger ner.
Det spelar ingen roll vad man än gör med sin volvo.
För enligt "experterna" här på forumet är ju en gammal pissig stötstångs motor monterad i något skeppliknande chassi med coilovers från en hästdroska från 1800 talet värst av allt.
Varför. Jo dom har ju bakhjulsdrift!

Jävla nötter tack för mig.

Är de någon som har sagt de? Det finns ingen stans något om stötstångsmaskier. Inget om skepp med coilovers eller någonting. Och de är nötterna som tar upp saker som inte ens är nämt.

Inte just i denna råd. Men kollar man i alla andra trådar nötet i fråga! (du) har skrivit så anser jag och många andra att det är de nötet tkr är värst av allt.

Med varma volvo hälsningar.

anton_j skrev:

camaro67 skrev:

anton_j skrev:

Snacka om att tråden har spårat ur.

Lika bra ni lägger ner.
Det spelar ingen roll vad man än gör med sin volvo.
För enligt "experterna" här på forumet är ju en gammal pissig stötstångs motor monterad i något skeppliknande chassi med coilovers från en hästdroska från 1800 talet värst av allt.
Varför. Jo dom har ju bakhjulsdrift!

Jävla nötter tack för mig.

Är de någon som har sagt de? Det finns ingen stans något om stötstångsmaskier. Inget om skepp med coilovers eller någonting. Och de är nötterna som tar upp saker som inte ens är nämt.

Inte just i denna råd. Men kollar man i alla andra trådar nötet i fråga! (du) har skrivit så anser jag och många andra att det är de nötet tkr är värst av allt.

Med varma volvo hälsningar.

Nu vill jag gärna att du plockar fram de trådar där jag tydligen har skrivit något sånt.. Kan man inte införa ett iq-test som ett inträdesprov här?

camaro67 skrev:

anton_j skrev:

camaro67 skrev:

Är de någon som har sagt de? Det finns ingen stans något om stötstångsmaskier. Inget om skepp med coilovers eller någonting. Och de är nötterna som tar upp saker som inte ens är nämt.

Inte just i denna råd. Men kollar man i alla andra trådar nötet i fråga! (du) har skrivit så anser jag och många andra att det är de nötet tkr är värst av allt.

Med varma volvo hälsningar.

Nu vill jag gärna att du plockar fram de trådar där jag tydligen har skrivit något sånt.. Kan man inte införa ett iq-test som ett inträdesprov här?

Har ej tid ska sova.   Tkr du.. då hade du ju gått miste om allt på garaget. Vore ju synd för dig.

anton_j skrev:

camaro67 skrev:

anton_j skrev:

Inte just i denna råd. Men kollar man i alla andra trådar nötet i fråga! (du) har skrivit så anser jag och många andra att det är de nötet tkr är värst av allt.

Med varma volvo hälsningar.

Nu vill jag gärna att du plockar fram de trådar där jag tydligen har skrivit något sånt.. Kan man inte införa ett iq-test som ett inträdesprov här?

Har ej tid ska sova.   Tkr du.. då hade du ju gått miste om allt på garaget. Vore ju synd för dig.

Du kan ju leta reda på de när du har tid. Sen kan du ju posta de här eller i ett pm..