Halloj, är det fortfarande någon duktig människa som är bra på att räkna på lådor? Jag har en ESX QE1224 som sitter i en portad låda med 4" aeroport. Kommer inte ihåg volym men kan mäta och räkna på det. Iallafall är den avstämd för lågt samt har ordentligt med flåsljud. Matas med ca 1000w rms. Tack på förhand.

Tjena, jag har en tidig Volvo V70 som jag har en fundering om.  Stereon som jag har är från biltema med aux och usb, inget märkvärdigt med andra ord. Jag man vrider på volymen ganska mycket tycker jag att ljudet blir rätt så bra, nästan som att man kunde vara nöjd där.
Men eftersom att jag vill kunna lyssna på lagom ljudnivå under en längre tid så undrar jag vad jag kan göra för att få fram basen lägre volym? Är det baslåda som gäller, eller en annan stereo till att börja med?

Jag har 2 st 300w egen byggda högtalare dubbla 12 tums basar 6,5mellan o ett diskant horn bra. Men skulle jag kunna koppla dom till en skoda octavia 1.6 2008? Tack för svar mvh gustav

Jag köpte en bil med någon sorts subwooferhistoria i bagaget, den har tre sladdar som går in i sig (två med en pinne vardera och en med flera pinnar), jag tycker inte den tillför nog för att rättfärdiga sin plats i bagageutrymmet så jag ska slänga ut den, är det bara att ta lös sladdarna från lådan och trycka ner dom under klädseln till den dag jag ev vill ha tillbaka lådan eller måste jag koppla ur sladdarna där dom börjar?

Sladdar fungerar som antenner och plockar upp RF som kan ge upphov till störningar.

Har en Saab 9-3 99/00 och tänkte enbart byta ut mina original högtalare(köra på original stereon,tror jag har as1)

Skulle vela byta ut mina 3,5 instrumentpanelen? Och 6x9 hatthyllan som jag tror det sitter där. Det jag vill är att bara har ett helt vanligt ljud, och min fråga i det hela är om jag ska tänka på något speciellt när det gäller högtalare osv? (Watt,ohm osv)

Nå tips på hyfsat bra högtalare?

Jag har en 1000 w Ground Zero GZIW 12SPL och slutspelet Crunch Ground Pounder GPX 1000.4 som jag haft i bilen förut men som jag gärna skulle ta till mitt rum. Det är lite väl klumpigt att ha bilbatteriet i rummet så jag funderade på att köpa en strömomvandlare. Har någon något tips om vad som skulle va billit och bra?

Frodriik skrev:

Jag har en 1000 w Ground Zero GZIW 12SPL och slutspelet Crunch Ground Pounder GPX 1000.4 som jag haft i bilen förut men som jag gärna skulle ta till mitt rum. Det är lite väl klumpigt att ha bilbatteriet i rummet så jag funderade på att köpa en strömomvandlare. Har någon något tips om vad som skulle va billit och bra?

Köp ett slutsteg för 230 bruk eller en aktiv bas för 230 istället. Bättre lösning hittar du inte.

Fjong skrev:

Frodriik skrev:

Jag har en 1000 w Ground Zero GZIW 12SPL och slutspelet Crunch Ground Pounder GPX 1000.4 som jag haft i bilen förut men som jag gärna skulle ta till mitt rum. Det är lite väl klumpigt att ha bilbatteriet i rummet så jag funderade på att köpa en strömomvandlare. Har någon något tips om vad som skulle va billit och bra?

Köp ett slutsteg för 230 bruk eller en aktiv bas för 230 istället. Bättre lösning hittar du inte.

Både slutsteget och basen är bara några månader gammal och inte så mycket använd så lite slöseri med pengar

Tjena, behöver hjälp med att koppla in en pioneer stereo i en Volvo 740 årsmodell 86.

Hej, behöver tips på bra/prisvärda 5.25er och 6,9or plus slutsteg till dessa. Har redan 2 12" basar så behöver nåt som kompletterar detta bra

Hej! Jag är totalt nybörjare på det här med billjud.
Jag köpte en gammal Saab 9-3 från -98 här om dagen och ljudet är knappt fungerande.
Det är bara högtalaren som sitter vid höger om instrumentpanelen som fungerar.
Har läst lite och att det kan vara slutsteget som knasat och fått in fukt. Ska kolla säkringar men om det är en säkring som gått så skulle väl inte någon högtalare spela?
Jag vill också få ett bättre ljud så tanken är att byta ut stereon och slutsteget. Ska jag börja där eller bör jag byta högtalarna också när jag ändå är i farten?

Det är en coupé så högtalarna som finns sitter vid sidodörrarna fram, instrumentpanelen samt bak vid hatthyllan.
Visst borde det för mig som kör bilen räcka med att fixa dom fyra högtalarna fram och sätta in slutsteg + baslåda?

Morsning! är på G för att rulla in för omregistrering då det blivit en vägg.
Någon som reggat om sin bil och vart orolig för max lasten?
står max last på 360kg men blir tight med 4x 80ah och 4x 15" i en 450 liters låda
84kg fär batterier
72kg basar
dämpmatta, lådan och slutsteg får inte väga mer än 250kg~ (har inte räknat med baksätet, reservhjul som är borttaget)(ca 60-70kg)
Har försökt gjort baslådan så lätt som möjligt och sedan förstärkt med glasfiber i hopp om viktbesparing

lånar tråden lite. Någon som har tips på bra och billiga dörrhögtalare med FYLLIGT ljud i som passar i en audi TT -00? Hör gärna av er till mig isåfall.

Jockk3 skrev:

Morsning! är på G för att rulla in för omregistrering då det blivit en vägg.
Någon som reggat om sin bil och vart orolig för max lasten?
står max last på 360kg men blir tight med 4x 80ah och 4x 15" i en 450 liters låda
84kg fär batterier
72kg basar
dämpmatta, lådan och slutsteg får inte väga mer än 250kg~ (har inte räknat med baksätet, reservhjul som är borttaget)(ca 60-70kg)
Har försökt gjort baslådan så lätt som möjligt och sedan förstärkt med glasfiber i hopp om viktbesparing

Montera ur lite grejer då och sätt tillbaks det när du fått bilen godkänd

Fjong skrev:

Jockk3 skrev:

Morsning! är på G för att rulla in för omregistrering då det blivit en vägg.
Någon som reggat om sin bil och vart orolig för max lasten?
står max last på 360kg men blir tight med 4x 80ah och 4x 15" i en 450 liters låda
84kg fär batterier
72kg basar
dämpmatta, lådan och slutsteg får inte väga mer än 250kg~ (har inte räknat med baksätet, reservhjul som är borttaget)(ca 60-70kg)
Har försökt gjort baslådan så lätt som möjligt och sedan förstärkt med glasfiber i hopp om viktbesparing

Montera ur lite grejer då och sätt tillbaks det när du fått bilen godkänd

jo hade kunnat lasta ur alla batterier men tanken är väl att den ska godkännas med alla grejer i sig så jag inte åker på en bot när polisen stannar en

Försöker bestämma mig mellan två olika basar och monoblock men blir osäker.

http://www.mds.se/ddm2c.html
http://www.mds.se/ddrl0712-d4.html
https://www.brl.se/sv/artiklar/b-audio- … -1ohm.html
https://www.brl.se/sv/artiklar/b-audio- … 4-ohm.html

Har redan en portad låda på 58 liter vilket passar perfekt med b2-basen. DD-basen ser enligt mig bättre ut på specifikationerna och magneten på den väger 2 kg mer än på b2-basen. Vikt betyder kvalité är en enkel grej att gå på.
DD-slutsteget ser ut att vara lite starkare men det är också mycket större, gör att jag litar mer på det. B2-slutsteget ser litet ut och det gör mig lite skeptisk.

Vill helst ha bas och slutsteg av samma märke men lutar mest åt slutsteg från DD och bas från b2 just nu. Några tips eller åsikter?

Bilen är en Mercedes w124 kombi. Är ute efter kvalité i ljudet.

mrmercedes skrev:

Försöker bestämma mig mellan två olika basar och monoblock men blir osäker.

http://www.mds.se/ddm2c.html
http://www.mds.se/ddrl0712-d4.html
https://www.brl.se/sv/artiklar/b-audio- … -1ohm.html
https://www.brl.se/sv/artiklar/b-audio- … 4-ohm.html

Har redan en portad låda på 58 liter vilket passar perfekt med b2-basen. DD-basen ser enligt mig bättre ut på specifikationerna och magneten på den väger 2 kg mer än på b2-basen. Vikt betyder kvalité är en enkel grej att gå på.
DD-slutsteget ser ut att vara lite starkare men det är också mycket större, gör att jag litar mer på det. B2-slutsteget ser litet ut och det gör mig lite skeptisk.

Vill helst ha bas och slutsteg av samma märke men lutar mest åt slutsteg från DD och bas från b2 just nu. Några tips eller åsikter?

Bilen är en Mercedes w124 kombi. Är ute efter kvalité i ljudet.

Tjena!
B2 ref är en sjukligt trevlig bas ur hifi syfte och tål en del stryk om så önskas. Stegen gör inte så stor skillnad i detta läget då båda har relativt låg dämpfaktor och ska således helst köras i 4ohm för att få kontroll på ljudet.

Tror brl har 1st dayton Titanic 15" kvar i gbg om du är ute efter en bra hifi bas som kan flytta luft. Gällande steg så kolla RF T1500-1bdcp har för mig dämpfaktorn är högre samt att det lämnar samma effekt i teorin i både 1 och 2ohm.
Har byggt en dubbellåda med 2 sådana basar samt det större RF steget, den lät oförskämt bra och gick bra djupt med.
Sen finns ju även dayton rss315ho4 om du vill ha en 12".

Tjena jag måste bara fråga en sak.

Jag kanske ska köpa en original bas till Saab 9-3 SC.

Basen är på original 180 W max.

Funderar om jag kan driva den med ett steg jag har liggandes?

Ett Audison SR1D.

Basen är på 2x4 ohm, så går ju köra i 2 eller 8 ohm?

Men mitt steg ger ju 460w i 2ohm.. känns lite kraftigt, hjälp snarast möjligt uppskattas !

amoreex skrev:

Tjena jag måste bara fråga en sak.

Jag kanske ska köpa en original bas till Saab 9-3 SC.

Basen är på original 180 W max.

Funderar om jag kan driva den med ett steg jag har liggandes?

Ett Audison SR1D.

Basen är på 2x4 ohm, så går ju köra i 2 eller 8 ohm?

Men mitt steg ger ju 460w i 2ohm.. känns lite kraftigt, hjälp snarast möjligt uppskattas !

Då kopplar du den i 8 ohm. 460 w 2 ohm = 250 w 4 ohm och kanske 150 watt i 8 ohm. Det blir 75 watt per talspole fördelat på två talspolar. Inga som helst problem.