Lukas01 skrev:

Hej jag undrar om jag kan driva 2 basar på 2 slusteg
12 tums bas från avatar stu-12d2
SLusteg phoenix gold zr2000
Jag tänkte att jag kopplar basarna i 4 ohm och tänkte koppla basarna till slutstegen men de levererar 740w i 4 ohm så räcker det att driva en bas med ett slusteg

självklart kan du köra en bas per steg.   skulle dock inte ha dom sitta i samma låda eller åtminstånde väg mellan elementen om du inte loggar stegen och ser att du får balansen rätt i slutstegen.   i 4ohm får du mer kontroll.. men tappar i effekt. 

jag hade testat vad som låter bäst för just dig.   för stegen borde vara 1ohm stabila mono och då kan du köra varje bas bryggat på varje steg och lasta ner steget i 1ohm.   men som sagt man tappar kontroll i basen på det sättet. 

så det är en avvägning mellan effekt och kontroll.  jag hade kört dom i 4ohm.  framför allt om man gillar stampet i basen. 

glöm inte en jäkla massa ström..  förvisso class d.  men om siffrorna är nära riktiga drar det rejält med ström. 

har ett litet ynka dls ra10 på 780watt vid 1ohm och det räcker inte med ett 100amp agm batteri

Tack för infon men är fortfarande lite osäker på vad logga stegen menas med och om jag borde skaffa detta eller skaffa in phoenix golds egna basar som dessa slutstegen kan driva?

Tja. Kort fråga med (förhoppningsvis) kort svar:

S60 m. Hu-603
Har byggt ljud men behållt original huvudenhet för utseendets skull. Den har lågnivå ut. Nu har jag ett "myrornas krig"-liknande brus i högtalarna som jag kommit fram till beror på stereon. Det är alltså grundbrus i stereon. Finns det filter som tar bort detta?

Alternativt: är detta något som uppstår med åldern så att det bara är till att hitta en ny likadan stereo som förhoppningsvis är tyst?

Ajealex skrev:

Tja. Kort fråga med (förhoppningsvis) kort svar:

S60 m. Hu-603
Har byggt ljud men behållt original huvudenhet för utseendets skull. Den har lågnivå ut. Nu har jag ett "myrornas krig"-liknande brus i högtalarna som jag kommit fram till beror på stereon. Det är alltså grundbrus i stereon. Finns det filter som tar bort detta?

Alternativt: är detta något som uppstår med åldern så att det bara är till att hitta en ny likadan stereo som förhoppningsvis är tyst?

Om det är att stereon är gammal så lär inte en ny, antagligen mer korriderad stereo vara svaret.

Skulle koppla ny jord först. Ofta jorden som knullar ljudet om det lät Ok med högnivå. Annars ta signal från högnivå och utvärdera.

Hallå folket!

Tog idag över en vit gammal tysk (Golf 2 -89) och vill såklart, utöver allt annat, ha lite bättre ljud än de totaltorkade 3,5" fram vid rutan, heldöda 4x6 bak i bagaget och någon CD-stereo från tidigt 2000-tal.

Min fråga då, jag är rätt säker på att denna bil inte har tändningsström till stereon då jag måste slå på och stänga av den manuellt varje gång jag kör bil. Tänkte slänga i något modernare med Bluetooth i alla fall och undrade således vartifrån man bäst tar tändningsström? Vill inte behöva krångla mer än nödvändigt sen när jag ska dra remote till slutsteg osv, så skulle vara skönt att ha stereon på tändningen.

Har aldrig pillat med el i en bil mer än att koppla in och dra plus/jord till slutsteg så är rädd för att göra något knas!

Tack på förhand,

Fimothy

Fimothy skrev:

Hallå folket!

Tog idag över en vit gammal tysk (Golf 2 -89) och vill såklart, utöver allt annat, ha lite bättre ljud än de totaltorkade 3,5" fram vid rutan, heldöda 4x6 bak i bagaget och någon CD-stereo från tidigt 2000-tal.

Min fråga då, jag är rätt säker på att denna bil inte har tändningsström till stereon då jag måste slå på och stänga av den manuellt varje gång jag kör bil. Tänkte slänga i något modernare med Bluetooth i alla fall och undrade således vartifrån man bäst tar tändningsström? Vill inte behöva krångla mer än nödvändigt sen när jag ska dra remote till slutsteg osv, så skulle vara skönt att ha stereon på tändningen.

Har aldrig pillat med el i en bil mer än att koppla in och dra plus/jord till slutsteg så är rädd för att göra något knas!

Tack på förhand,

Fimothy

Har du cigarett-tändare? Den borde gå med tändningen så kan du norpa därifrån

Fimothy skrev:

Hallå folket!

Tog idag över en vit gammal tysk (Golf 2 -89) och vill såklart, utöver allt annat, ha lite bättre ljud än de totaltorkade 3,5" fram vid rutan, heldöda 4x6 bak i bagaget och någon CD-stereo från tidigt 2000-tal.

Min fråga då, jag är rätt säker på att denna bil inte har tändningsström till stereon då jag måste slå på och stänga av den manuellt varje gång jag kör bil. Tänkte slänga i något modernare med Bluetooth i alla fall och undrade således vartifrån man bäst tar tändningsström? Vill inte behöva krångla mer än nödvändigt sen när jag ska dra remote till slutsteg osv, så skulle vara skönt att ha stereon på tändningen.

Har aldrig pillat med el i en bil mer än att koppla in och dra plus/jord till slutsteg så är rädd för att göra något knas!

Tack på förhand,

Fimothy

Remote till amp samt 12v+ till stereo med vippbrytare + b+ med säkring från batteriet till amp+stereo skulle jag dragit. Så slår du på allt med en knapp och kopplar allt ljud förbi bilens original, så slipper du också snustorra kablar som kan ge distortion.

iFerz skrev:

Fimothy skrev:

Hallå folket!

Tog idag över en vit gammal tysk (Golf 2 -89) och vill såklart, utöver allt annat, ha lite bättre ljud än de totaltorkade 3,5" fram vid rutan, heldöda 4x6 bak i bagaget och någon CD-stereo från tidigt 2000-tal.

Min fråga då, jag är rätt säker på att denna bil inte har tändningsström till stereon då jag måste slå på och stänga av den manuellt varje gång jag kör bil. Tänkte slänga i något modernare med Bluetooth i alla fall och undrade således vartifrån man bäst tar tändningsström? Vill inte behöva krångla mer än nödvändigt sen när jag ska dra remote till slutsteg osv, så skulle vara skönt att ha stereon på tändningen.

Har aldrig pillat med el i en bil mer än att koppla in och dra plus/jord till slutsteg så är rädd för att göra något knas!

Tack på förhand,

Fimothy

Har du cigarett-tändare? Den borde gå med tändningen så kan du norpa därifrån

Den verkar ha konstant ström, har en Bluetooth FM-sändare som temporär lösning och den går ingång så fort jag kopplar in den!

Duvetdet skrev:

Fimothy skrev:

Hallå folket!

Tog idag över en vit gammal tysk (Golf 2 -89) och vill såklart, utöver allt annat, ha lite bättre ljud än de totaltorkade 3,5" fram vid rutan, heldöda 4x6 bak i bagaget och någon CD-stereo från tidigt 2000-tal.

Min fråga då, jag är rätt säker på att denna bil inte har tändningsström till stereon då jag måste slå på och stänga av den manuellt varje gång jag kör bil. Tänkte slänga i något modernare med Bluetooth i alla fall och undrade således vartifrån man bäst tar tändningsström? Vill inte behöva krångla mer än nödvändigt sen när jag ska dra remote till slutsteg osv, så skulle vara skönt att ha stereon på tändningen.

Har aldrig pillat med el i en bil mer än att koppla in och dra plus/jord till slutsteg så är rädd för att göra något knas!

Tack på förhand,

Fimothy

Remote till amp samt 12v+ till stereo med vippbrytare + b+ med säkring från batteriet till amp+stereo skulle jag dragit. Så slår du på allt med en knapp och kopplar allt ljud förbi bilens original, så slipper du också snustorra kablar som kan ge distortion.

Det låter ju som en rimlig lösning faktiskt. Har du något tips på en sådan brytare? Inte jättehaj på el så tar gärna all hjälp jag kan få Är nog kompetent nog att koppla det utan att elda upp något eller ge mig själv en kyss, men just vad jag behöver som är lite oklart!

Sett något som heter säkringstjuv, skulle en sådan funka om man bara vill dra något till stereon separat? Såg smidigt ut om inte annat

Fimothy skrev:

Duvetdet skrev:

Fimothy skrev:

Hallå folket!

Tog idag över en vit gammal tysk (Golf 2 -89) och vill såklart, utöver allt annat, ha lite bättre ljud än de totaltorkade 3,5" fram vid rutan, heldöda 4x6 bak i bagaget och någon CD-stereo från tidigt 2000-tal.

Min fråga då, jag är rätt säker på att denna bil inte har tändningsström till stereon då jag måste slå på och stänga av den manuellt varje gång jag kör bil. Tänkte slänga i något modernare med Bluetooth i alla fall och undrade således vartifrån man bäst tar tändningsström? Vill inte behöva krångla mer än nödvändigt sen när jag ska dra remote till slutsteg osv, så skulle vara skönt att ha stereon på tändningen.

Har aldrig pillat med el i en bil mer än att koppla in och dra plus/jord till slutsteg så är rädd för att göra något knas!

Tack på förhand,

Fimothy

Remote till amp samt 12v+ till stereo med vippbrytare + b+ med säkring från batteriet till amp+stereo skulle jag dragit. Så slår du på allt med en knapp och kopplar allt ljud förbi bilens original, så slipper du också snustorra kablar som kan ge distortion.

Det låter ju som en rimlig lösning faktiskt. Har du något tips på en sådan brytare? Inte jättehaj på el så tar gärna all hjälp jag kan få Är nog kompetent nog att koppla det utan att elda upp något eller ge mig själv en kyss, men just vad jag behöver som är lite oklart!

Sett något som heter säkringstjuv, skulle en sådan funka om man bara vill dra något till stereon separat? Såg smidigt ut om inte annat

Vanlig dvärgbrytare skulle nog funkat. Men ska du plocka upp allt på biltema så heter det just det. Vippströmbrytare. Kabeldragning och allt klart till säkring, stereo, högtalare o amp lär gå på några hundra. Men det är det värt om du får det bra, så funkar det alla gånger. Bra att dra kabel "rätt" första gången också, så slipper du metervis av kabeltrassel senare...

Duvetdet skrev:

Fimothy skrev:

Duvetdet skrev:

Remote till amp samt 12v+ till stereo med vippbrytare + b+ med säkring från batteriet till amp+stereo skulle jag dragit. Så slår du på allt med en knapp och kopplar allt ljud förbi bilens original, så slipper du också snustorra kablar som kan ge distortion.

Det låter ju som en rimlig lösning faktiskt. Har du något tips på en sådan brytare? Inte jättehaj på el så tar gärna all hjälp jag kan få Är nog kompetent nog att koppla det utan att elda upp något eller ge mig själv en kyss, men just vad jag behöver som är lite oklart!

Sett något som heter säkringstjuv, skulle en sådan funka om man bara vill dra något till stereon separat? Såg smidigt ut om inte annat

Vanlig dvärgbrytare skulle nog funkat. Men ska du plocka upp allt på biltema så heter det just det. Vippströmbrytare. Kabeldragning och allt klart till säkring, stereo, högtalare o amp lär gå på några hundra. Men det är det värt om du får det bra, så funkar det alla gånger. Bra att dra kabel "rätt" första gången också, så slipper du metervis av kabeltrassel senare...

Håller helt med, gör det hellre korrekt och lätt att serva på en gång. Tack för hjälpen, nu har jag en shoppinglista!

Hejsan jag har nyligen köpt in en till baslåda till min a traktor som jag ska installera men jag undrar hur ska mina basar vara placerade om jag vill få bra bas i bilen. För jag undrar om det kommer låta annorlunda när jag bara sätter in en till eller om det kommer låta bättre?
Två styckna 12 tums baslådor
Volvo v70
Behöver veta om jag istället om det jag skrev är för komplicerat ska istället ställa dem uppåt så de är riktade uppåt?

Lukas01 skrev:

hur ska mina basar vara placerade om jag vill få bra bas i bilen.

Detta blir ett tips som kanske låter meningslöst, men testa helt enkelt. Sätt baslådorna på olika ställen, i olika riktningar och se om det blir någon skillnad.

Finns några generalla rekommendationer beroende  på biltyp som jag inte har i huvudet, men finns i någon av de klistrade infotrådarna här.
Tror det var typ:
Kombi = långt bakåt och riktad bakåt.
Småbil "kombi" med vinkel på luckan = riktad snett uppåt så att basen blir placerad som i botten av en tratt in i kupen.
Sedan = in genom skidlucka/upp genom hatthylla.

Hemmamek skrev:

Lukas01 skrev:

hur ska mina basar vara placerade om jag vill få bra bas i bilen.

Detta blir ett tips som kanske låter meningslöst, men testa helt enkelt. Sätt baslådorna på olika ställen, i olika riktningar och se om det blir någon skillnad.

Finns några generalla rekommendationer beroende  på biltyp som jag inte har i huvudet, men finns i någon av de klistrade infotrådarna här.
Tror det var typ:
Kombi = långt bakåt och riktad bakåt.
Småbil "kombi" med vinkel på luckan = riktad snett uppåt så att basen blir placerad som i botten av en tratt in i kupen.
Sedan = in genom skidlucka/upp genom hatthylla.

Tumregel: Ljud studsar. Kombi kan den vara riktad bak utan att det blir mer ljud utåt. Sedan ska den riktas framåt, småbil likaså, "hatchback" (saab 900) kan dock ha riktad uppåt, då det som du säger vinklas som en tratt.

Skåpbil är rätt svårt att få till en bra bas i, obehagligt om den är för nära förarsätet och för långt bort så fortplantar sig ljudet utanför bilen allt för mycket för att man vill ha lagom med bas. Enda alternativet är helt enkelt en ett större baselement

Kanske helt fel tråd men gör ett försök

Jag ska bygga en tv bänk med inbyggda högtalare, tanken är att dessa ska fungera som tv ljud. Är inte speciellt sugen på en ljudlimpa på väggen och sambon vägrar att ha mina golvhögtalare i vardagsrummet

Vad rekommenderar ni för prylar? Det ska vara i kategorin prisvärt. Förstärkare har jag, så det jag behöver är element och fördelningsfilter

Har dessa grejerna liggande https://www.ullareddigital.se/bilstereo … o-as-ref63

Hade det varit vettigt att använda? Ligger bara i en låda annars

Har denna basen liggandes också https://www.ullareddigital.se/bilstereo … ef15d2-spl

Förstärkaren är en Harman Kardon avr 3000

SportPilot skrev:

Kanske helt fel tråd men gör ett försök

Jag ska bygga en tv bänk med inbyggda högtalare, tanken är att dessa ska fungera som tv ljud. Är inte speciellt sugen på en ljudlimpa på väggen och sambon vägrar att ha mina golvhögtalare i vardagsrummet

Vad rekommenderar ni för prylar? Det ska vara i kategorin prisvärt. Förstärkare har jag, så det jag behöver är element och fördelningsfilter

Har dessa grejerna liggande https://www.ullareddigital.se/bilstereo … o-as-ref63

Hade det varit vettigt att använda? Ligger bara i en låda annars

Har denna basen liggandes också https://www.ullareddigital.se/bilstereo … ef15d2-spl

Förstärkaren är en Harman Kardon avr 3000

8Ω, 40W (front), 40W (center), 40W (rear), coaxial, optical.

Det du länkar till har
2 x 2 Ω ("mid") 1000W (skulle elda upp slutsteget och inte ge alls bra ljud pga effektkravet innan steget brinner). Den andra har inte ens specifikationer vad den kör i för impedans eller watt.

Det jag skulle valt (rent ur arslet, inte kollat något närmare)
2st https://www.brl.se/sv/artiklar/dayton-a … 28f-8.html
2st https://www.brl.se/sv/artiklar/dayton-a … -8-7-.html
1696kr.
Och kört en i varje kanal om du kopplar om så front/rear/center blir höger/vänster istället (annars får du rätt trist ljud hur du än gör). Lär ge mer "bäng for da buxx" än att testa elda upp ditt slutsteg.
Bättre element funkar inte bättre än mediokra om man har fel slutsteg.

Någon som vet ett vettigt sätt att dämpa diskanter? Mina sitter i dörrarna men jag tycker de ofta blir på tok för vassa. Att de är de som begränsar lyssnings volymen. Har redan sänkt dem hyfsat mycket i stereon (-4/-6).

Fundrar på att stoppa in något skumgummi. Tycker det har blivit bättre då jag hängt vantarna över dem nämligen.
Finns något annat bra sätt tro?

Hemmamek skrev:

Någon som vet ett vettigt sätt att dämpa diskanter? Mina sitter i dörrarna men jag tycker de ofta blir på tok för vassa. Att de är de som begränsar lyssnings volymen. Har redan sänkt dem hyfsat mycket i stereon (-4/-6).

Fundrar på att stoppa in något skumgummi. Tycker det har blivit bättre då jag hängt vantarna över dem nämligen.
Finns något annat bra sätt tro?

Vanliga människor sätter väl in korrekt kondning istället för ullvantar i elementet. Då ingen vet vad du har för skit nu så kan ingen direkt svara dig vad du ska göra. Du får läsa på eller ge det till någon butik i jobb. Tror att -12db är ganska vanligt. Säker att inte diskanten gått sönder nu?

Duvetdet skrev:

Hemmamek skrev:

Lukas01 skrev:

hur ska mina basar vara placerade om jag vill få bra bas i bilen.

Detta blir ett tips som kanske låter meningslöst, men testa helt enkelt. Sätt baslådorna på olika ställen, i olika riktningar och se om det blir någon skillnad.

Finns några generalla rekommendationer beroende  på biltyp som jag inte har i huvudet, men finns i någon av de klistrade infotrådarna här.
Tror det var typ:
Kombi = långt bakåt och riktad bakåt.
Småbil "kombi" med vinkel på luckan = riktad snett uppåt så att basen blir placerad som i botten av en tratt in i kupen.
Sedan = in genom skidlucka/upp genom hatthylla.

Tumregel: Ljud studsar. Kombi kan den vara riktad bak utan att det blir mer ljud utåt. Sedan ska den riktas framåt, småbil likaså, "hatchback" (saab 900) kan dock ha riktad uppåt, då det som du säger vinklas som en tratt.

Skåpbil är rätt svårt att få till en bra bas i, obehagligt om den är för nära förarsätet och för långt bort så fortplantar sig ljudet utanför bilen allt för mycket för att man vill ha lagom med bas. Enda alternativet är helt enkelt en ett större baselement

Så ska jag då ha en bas riktad bakåt och en riktad framåt i min a traktor och kommer det låta bra alltså att ingen av basarna kommer låta konstigt för att ljudet kommer senare fram till öronen?

Lukas01 skrev:

Duvetdet skrev:

Hemmamek skrev:

Detta blir ett tips som kanske låter meningslöst, men testa helt enkelt. Sätt baslådorna på olika ställen, i olika riktningar och se om det blir någon skillnad.

Finns några generalla rekommendationer beroende  på biltyp som jag inte har i huvudet, men finns i någon av de klistrade infotrådarna här.
Tror det var typ:
Kombi = långt bakåt och riktad bakåt.
Småbil "kombi" med vinkel på luckan = riktad snett uppåt så att basen blir placerad som i botten av en tratt in i kupen.
Sedan = in genom skidlucka/upp genom hatthylla.

Tumregel: Ljud studsar. Kombi kan den vara riktad bak utan att det blir mer ljud utåt. Sedan ska den riktas framåt, småbil likaså, "hatchback" (saab 900) kan dock ha riktad uppåt, då det som du säger vinklas som en tratt.

Skåpbil är rätt svårt att få till en bra bas i, obehagligt om den är för nära förarsätet och för långt bort så fortplantar sig ljudet utanför bilen allt för mycket för att man vill ha lagom med bas. Enda alternativet är helt enkelt en ett större baselement

Så ska jag då ha en bas riktad bakåt och en riktad framåt i min a traktor och kommer det låta bra alltså att ingen av basarna kommer låta konstigt för att ljudet kommer senare fram till öronen?

du ska aldrig ha basar på olika sidor av en baslåda.. dom ska sitta på samma sida..  på en a-traktor skulle jag köra dom mot förarstolen.  pga hur bilen ser ut..   
då har du bra luftspalt mellan framstolarna och baslådan.   att man kör basarna bakåt med fördel i en kombi är för att baksätet sitter där och derför blir det bättre på en kombi med basarna bakåt men du har inget baksäte och då sitter basarn bäst framåt. 
samma sak som man får göra med en sedan  för att det är mer hinder bakåt än framåt

basar ska jobba så obehindrat som möjligt.   men i en bil finns det begränsingar pga utformningen.. 

och bygg ljudet för dig i fordonet inte hur det låter utanför..  för det är inte där du är endå..