Niklas1987 skrev:

Vi smo vill köra på bensin då? Ska vi bli ut mobbade?

tänkte precis fråga det... Vi som bara har bensin bilar då? nu bor jag inte i norge.. Men då tvingas man ju att köpa ny bil.. och det kanske man inte har råd med?

wtf är världen på väg? vilket jävla ställe...

man kan ju komma runt det lätt, bara att köpa en E85 bil o köra på bensin. hahahah

Jag har för mig att EU ska ha något krav på utsläpp från bilar 2012? Hur fungerar det egentligen?

EDIT: Aha!

"När EUs lagstiftare i går enades om utsläppsreglerna för bilar inom unionen blev tillverkarna av stora bilar vinnare. I stället för 2012 införs gränsen på 130 g koldioxid per kilometer först 2015. "

Hur fan ska det gå till med Porsche, Ferrari, BMW, Mercedes eller Lexus?

Fattar inte vad folk gnäller om?
Jag tycker det är en bra ide av norge som vi borde ta efter!

Helt förbjuda försäljningen av bensinbilar inom 6 år. Låter bra. Vill man bums ha en bensinbil så får man köpa en begangnad helt enkelt. Big deal
Om fler och fler länder skulle haka på detta så skulle säkert utvecklingen av hybrider snabbas på rejält.
Som det är nu så köper ju folk bensinbilar bara för att det är för jobbigt med alternativen.

Och för er som inte fattar / orkar läsa ett helt inlägg: NEJ jag vill inte inte förbjuda bensinen, bara försäljningen av BensinBilar!  jisses..

Holiace skrev:

Jag har för mig att EU ska ha något krav på utsläpp från bilar 2012? Hur fungerar det egentligen?

EDIT: Aha!

"När EUs lagstiftare i går enades om utsläppsreglerna för bilar inom unionen blev tillverkarna av stora bilar vinnare. I stället för 2012 införs gränsen på 130 g koldioxid per kilometer först 2015. "

Hur fan ska det gå till med Porsche, Ferrari, BMW, Mercedes eller Lexus?

Dom får väl anpassa sig helt enkelt.  Ska bli spännande att se vem av dessa tillverkare som gör den snabbaste bilen på 130g/km

Jag vill se Gatebil breisladd med elbilar!!!

Heja Norge!

Spel för galleriorna...

Quantic skrev:

Jag vill se Gatebil breisladd med elbilar!!!

Heja Norge!

Tja, uttrycket  "jag ska bara ut och surra med polarna", får en helt ny innebörd/betydelse då..

OK för mig ... om de samtidigt slutar utvinna olja!

ExXtr3me skrev:

Niklas1987 skrev:

Vi smo vill köra på bensin då? Ska vi bli ut mobbade?

tänkte precis fråga det... Vi som bara har bensin bilar då? nu bor jag inte i norge.. Men då tvingas man ju att köpa ny bil.. och det kanske man inte har råd med?

wtf är världen på väg? vilket jävla ställe...

Läs om, läs rätt.
Bensin ska inte sluta säljas, bara nya bensinbilar

NxV skrev:

Dom får väl anpassa sig helt enkelt.  Ska bli spännande att se vem av dessa tillverkare som gör den snabbaste bilen på 130g/km

Det e väl bara att köra på biogas. Det släpper väl ut typ en tiondel?

Holiace skrev:

Jag har för mig att EU ska ha något krav på utsläpp från bilar 2012? Hur fungerar det egentligen?

EDIT: Aha!

"När EUs lagstiftare i går enades om utsläppsreglerna för bilar inom unionen blev tillverkarna av stora bilar vinnare. I stället för 2012 införs gränsen på 130 g koldioxid per kilometer först 2015. "

Hur fan ska det gå till med Porsche, Ferrari, BMW, Mercedes eller Lexus?

Bmw ligger långt fram när det gäller sånt här. De har länge tillverkat de snålaste bilarna i förhållande till effekt. Ligger också långt fram när det gäller vätgas och liknande alternativa bränslen. Så bmw kommer inte ha några problem. Anses dessutom göra "världens bästa personbilsdieslar" så om Norge förbjuder bensinbilar gynnar det snarare dom...

Mercedes har också en hel del på gång med sitt bluetech eller vad det nu heter. Och Lexus har sina elhybrider.

Vi ska snarare oroa oss för Volvo och Saab som ligger riktigt illa till inom detta området. Saab har bara sin etanolteknik (omodernt, utkonkurrerat och om 5år är ändliga resurser kanske till och med förbjudna) och Volvo har genom lite nödlösningar knåpat ihop drivE modellerna som knappt är godkända för nån tyngd alls på krok eller i bagage, dessutom en massa andra begränsningar ang. fälgar etc.

Rquired skrev:

Holiace skrev:

Jag har för mig att EU ska ha något krav på utsläpp från bilar 2012? Hur fungerar det egentligen?

EDIT: Aha!

"När EUs lagstiftare i går enades om utsläppsreglerna för bilar inom unionen blev tillverkarna av stora bilar vinnare. I stället för 2012 införs gränsen på 130 g koldioxid per kilometer först 2015. "

Hur fan ska det gå till med Porsche, Ferrari, BMW, Mercedes eller Lexus?

Bmw ligger långt fram när det gäller sånt här. De har länge tillverkat de snålaste bilarna i förhållande till effekt. Ligger också långt fram när det gäller vätgas och liknande alternativa bränslen. Så bmw kommer inte ha några problem. Anses dessutom göra "världens bästa personbilsdieslar" så om Norge förbjuder bensinbilar gynnar det snarare dom...

Mercedes har också en hel del på gång med sitt bluetech eller vad det nu heter. Och Lexus har sina elhybrider.

Vi ska snarare oroa oss för Volvo och Saab som ligger riktigt illa till inom detta området. Saab har bara sin etanolteknik (omodernt, utkonkurrerat och om 5år är ändliga resurser kanske till och med förbjudna) och Volvo har genom lite nödlösningar knåpat ihop drivE modellerna som knappt är godkända för nån tyngd alls på krok eller i bagage, dessutom en massa andra begränsningar ang. fälgar etc.

de får inte ens ha dragkrok för luftflödet...

Seth skrev:

Rquired skrev:

Holiace skrev:

Jag har för mig att EU ska ha något krav på utsläpp från bilar 2012? Hur fungerar det egentligen?

EDIT: Aha!

"När EUs lagstiftare i går enades om utsläppsreglerna för bilar inom unionen blev tillverkarna av stora bilar vinnare. I stället för 2012 införs gränsen på 130 g koldioxid per kilometer först 2015. "

Hur fan ska det gå till med Porsche, Ferrari, BMW, Mercedes eller Lexus?

Bmw ligger långt fram när det gäller sånt här. De har länge tillverkat de snålaste bilarna i förhållande till effekt. Ligger också långt fram när det gäller vätgas och liknande alternativa bränslen. Så bmw kommer inte ha några problem. Anses dessutom göra "världens bästa personbilsdieslar" så om Norge förbjuder bensinbilar gynnar det snarare dom...

Mercedes har också en hel del på gång med sitt bluetech eller vad det nu heter. Och Lexus har sina elhybrider.

Vi ska snarare oroa oss för Volvo och Saab som ligger riktigt illa till inom detta området. Saab har bara sin etanolteknik (omodernt, utkonkurrerat och om 5år är ändliga resurser kanske till och med förbjudna) och Volvo har genom lite nödlösningar knåpat ihop drivE modellerna som knappt är godkända för nån tyngd alls på krok eller i bagage, dessutom en massa andra begränsningar ang. fälgar etc.

de får inte ens ha dragkrok för luftflödet...

Till och med så illa, och den är volvo stolta över

Niklas1987 skrev:

Vi smo vill köra på bensin då? Ska vi bli ut mobbade?

vem vill köra på bensin? etanol ger mer effekt och är ett renare bränsle... sen skulle inte bensin försvinna helt, utan bara att alla bilar som säljs efter t.ex 2015 inte går på bensin utan något av alla andra fina alternativ... har du en gammal bensinbil så påverkas du inte... och även om dem skulle sluta sälja bensin också så är det bara att etanolkonvertera...

ser alltså inga som helst problem med detta... men det skulle aldrig funka i sverige då politikerna skiter i miljön totalt, och väljer att skatta ihjäl de nya bränslena istället, så folk skulle köpa jättegamla bilar bara för att få köra på bensin...

om det nu blir så , då vet jag var min nästa bensinbil skall köpas

Quantic skrev:

Jag vill se Gatebil breisladd med elbilar!!!

Heja Norge!

Precis vad jag tänkte haha

Nä men många trimmade kör väll redan på E85 miljövänligt

Ganska så smart om man ser nationalekonomiskt på det. De länder som förbjuder nybilsförsäljning av bilar först lär vara de länder som kommer upp med flest alternativa lösningar, som dom sedan kan marknadsföra. Sen kan ju Norge sälja sin olja/bensin till länder som är kvar i oljeberoendet.
Nu handlar det visserligen bara om nybilsförsäljning, men ändå intressant.
Varför bygga sig fast i ett fossilbränsleberoende liksom. Oljan behövs till annat.

Phaetoon skrev:

Ganska så smart om man ser nationalekonomiskt på det. De länder som förbjuder nybilsförsäljning av bilar först lär vara de länder som kommer upp med flest alternativa lösningar, som dom sedan kan marknadsföra. Sen kan ju Norge sälja sin olja/bensin till länder som är kvar i oljeberoendet.
Nu handlar det visserligen bara om nybilsförsäljning, men ändå intressant.
Varför bygga sig fast i ett fossilbränsleberoende liksom. Oljan behövs till annat.

Jo precis! och som motorintresserad ser jag gärna nya bränslen, och möjligheter att köra våra ottomotorer på dem, med lite modifikationer då... Det måste ju finnas mer vätskor som brinner än bara bensin eller hur?

jag tror starkt på e85.. men det som saknas verkar vara ett bra och effektivt sätt att framställa den på.

AcesHigh666 skrev:

Phaetoon skrev:

Ganska så smart om man ser nationalekonomiskt på det. De länder som förbjuder nybilsförsäljning av bilar först lär vara de länder som kommer upp med flest alternativa lösningar, som dom sedan kan marknadsföra. Sen kan ju Norge sälja sin olja/bensin till länder som är kvar i oljeberoendet.
Nu handlar det visserligen bara om nybilsförsäljning, men ändå intressant.
Varför bygga sig fast i ett fossilbränsleberoende liksom. Oljan behövs till annat.

Jo precis! och som motorintresserad ser jag gärna nya bränslen, och möjligheter att köra våra ottomotorer på dem, med lite modifikationer då... Det måste ju finnas mer vätskor som brinner än bara bensin eller hur?

jag tror starkt på e85.. men det som saknas verkar vara ett bra och effektivt sätt att framställa den på.

Framförallt ett miljövänligt sätt att framställa/frakta E85 på..