3283
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Hur få bort denna?

Skriv svar
bihfocus
19 augusti 2009
Trådstartare
#1
Hej

Har idag försökt i timmar att få bort denna bult men utan resultat.
Har använt CRC minst en burk sen en hylsa har gått sönder.

Har även provat en el bultpistol men utan resultat.
Vad gör man? Är det bara tryckluft som gäller här nu eller?

BILD PÅ SIDA 2
Senast redigerat av bihfocus (22 augusti 2009)
Citera
bihfocus
19 augusti 2009
Trådstartare
#2
Anledningen att jag tar bort den är att jag håller på och sänker bilen
Citera
Gorgilus addictus
4 756 Inlägg
19 augusti 2009
#3
Har du prövat att värma?
Allt för den där jävla hatten!
Skoda Scala "Blueberry" (2023)
Citera
51 Inlägg
19 augusti 2009
#4
Ja, försök att värma eller skär bort den smile
ljudet av skrikande däck får mig att slappna av.
BMW 325i "Lillen" (2006)
BMW e39 "Storen" (2001)
Citera
Blästrare LITAB LACK
325 Inlägg
19 augusti 2009
#5
ser ju ut som att den är genomgående med mutter så då är det ju bara å kapa av den å skaffa en ny...!!
för du skruvar väll inte tillbaks en så dålig bullt när du väl fått av den
Varför följa strömmen när man kan vara annorlunda....!!
BMW 325 "T5Rwd" (1992)
Seat ibiza (2003)
Citera
huh?
10 427 Inlägg
19 augusti 2009
#6
Kan ju testa CRC Rost Flash, det brukar hjälpa på såna där lite jäkligare jäkelskap.
Spruta på (kyler till -40) sen knackar man lite med hammaren så rosten släpper.
Jag tycker det funkar bra som fasen. Tror det ska finnas på OKQ8-mackar iallafall.

Annars får du väl kapa bort så mycket som möjligt med vinkelslip och sen slå ut resterna.
Senast redigerat av steifan (19 augusti 2009)
Projekttrådar: Volvo 740 GLT 16V '88|BMW 323 Ci E46 '00|BMW 325i M Sport E90 '06
Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)
BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)
BMW 325i "M-Sport" (2006)
Citera
bihfocus
19 augusti 2009
Trådstartare
#7
Har inte försökt värma men det sitter gummibussningar under då måste jag även köpa dessa nya isåfall....
Sen går den inte kapa heller den sitter så fel... Hade kapat den redan. Vad ska man värma med?
Citera
819 Inlägg
19 augusti 2009
#8
svets fast en hylsa på och ta i ordentligt
Mustang 1987 Foxbody -> Pro Int bil!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=258533
Jeep Cherokee XJ (1988)
Ford Mustang Foxbody 5.0 (1987)
BMW 525TD (1994)
Citera
Med lem
1 127 Inlägg
19 augusti 2009
#9
Kapa, enklaste och snabbaste sättet.
Volvo 740 Turbo (1988)
Volvo 740 Turbo (1990)
Volvo V70R AWD (2004)
Citera
51 Inlägg
19 augusti 2009
#10
bihfocus skrev:
Har inte försökt värma men det sitter gummibussningar under då måste jag även köpa dessa nya isåfall....
Sen går den inte kapa heller den sitter så fel... Hade kapat den redan. Vad ska man värma med?

Dom sitter ALLTID fel tongue man måste bli riktigt förbannad innan man lyckas
ljudet av skrikande däck får mig att slappna av.
BMW 325i "Lillen" (2006)
BMW e39 "Storen" (2001)
Citera
Försöker iaf
12 819 Inlägg
19 augusti 2009
#11
Det ser ju ut a tt vara hur simpelt som helst att komma åt med vinkelslipen där.


Mvh Tommy
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Cadillac Deville (1963)
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Citera
Random Hero
4 047 Inlägg
19 augusti 2009
#12
har du provat med en 8kants hylsa av riktig kvalite ?
Dog food lid. Backwards
Audi S4 b8 (2010)
Citera
teknisk konsult, inriktning konflikthantering.
444 Inlägg
19 augusti 2009
#13
som te_wik säger, fram med rondellen annars får du dra dig fördärvad. Lär ju vara svårt att komma åt med en nog lång förlängare.
Man köper int nå nytt, man köper nå gammart som racklar så man lär sig nå
Citera
Volvo tönt... =)
2 349 Inlägg
19 augusti 2009
#14
annars får du ju lätt platts med en mutterspräckare där...
www.xoffart.se
Jeep Grand Cherokee "Roger" (1997)
Volvo V70 T5 "Ajoli - Den odödliga" (1997)
Citera
bihfocus
19 augusti 2009
Trådstartare
#15
Ska testa CRC´n och värma.. Får se hur det går. Bilden är inte riktig från min bil men nästan lika ser det ut som.

Trorjag ger mig på framfjädrarna imorrn så länge
Citera
bihfocus
19 augusti 2009
Trådstartare
#16
Tackar för alla svar ska testa imorrn och hör av mig vad som hjälpte
Citera
2 914 Inlägg
20 augusti 2009
#17
använd krafthylsa med ett ordentligt skaft och förläng som fan med nåt rör så ska den nog lossna tongue använd som sagt smörjolja. det ska nog gå då smile
annars så går det med en modell ordentlig mutterdragare
Citera
98 Inlägg
20 augusti 2009
#18
Förläng med en gånvägsskyltsstolpe.


https://www1.garaget.org/gallery/archive/80418/742977_e5g58z.jpg
BMW E36 "Time Attack Team 91" (1992)
Citera
"Just a little 4 cylinder"
581 Inlägg
20 augusti 2009
#19
Använd en rejäl rörtång med grova tänder. Annars kapa... smile
Senast redigerat av supersupra87 (20 augusti 2009)
"Adding power makes you faster on the straights; subtracting weight makes you faster everywhere."
Honda JDM Integra DC2 Type-Rx "K20" (2000)
Honda Civic EG "B20EG-T" (1992)
Honda Accord Type-S (2007)
Citera
Skogenracing.com
309 Inlägg
20 augusti 2009
#20
Måste du bort med det där för o byta fjäder då?
Räcker det inte med o dra ihop fjädern med en fjäderspännare o sedan plocka ur den bara?
http://www.jula.se/EsaImages/item/master/609933_d.jpg
139:- på JULA smile

EDIT: Brukar hjälpa om man lossar stötdämparen också. Så blir det mindre spänn på fjädern.
Senast redigerat av ekkin (20 augusti 2009)
------> www.skogenracing.com <------
BMW 1602 Turbo "1.8L" (1972)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök