Funkiee skrev:

vadå, säger du att du säljer bilen?

Skulle tro att han menade att det är någon annan som ska chippa bilen åt honom...

Vi får ju verkligen hoppas att han inte säljer!

Ser annars mycket bra ut, lycka till med allt

_Fredrik skrev:

Funkiee skrev:

vadå, säger du att du säljer bilen?

Skulle tro att han menade att det är någon annan som ska chippa bilen åt honom...

Vi får ju verkligen hoppas att han inte säljer!

Ser annars mycket bra ut, lycka till med allt

Ja det får vi verkligen hoppas att det är så han menar!

Vet faktiskt inte om ja ska sälja den, de börjar dyka upp lite för mkt fel på bilen nu, de ena efter det andra. ja e ju sugen på 5 cyl 4wd och massivt med laddtryck. men ja vet inte riktigt. Fick felkod på termostaten igår så ja måste byta den, bromsoket höger fram nybytt för de var slut, beläggen fram slut båda sidor (ena sidan bytt i samband med oket) handbromsen tar inte som den ska, bussningarna till krängningshämmaren bak e slut, stötdämparna bak börjar bli dåliga. Ja listan kan göras lång... men för stunden ska ja bara drick öl och utforska vilda webben. de kommer en uppdatering när ja samlat mina tankar om ja ska sälja eller fixa. puss på er.

Kul som fan att folk skriver i min tråd iaf

Bilen finns fortfarande kvar, med rund dragen oljeplugg skulle in och byta olja lite snabbt men upptäckte att de var ganska lönlöst, försökte dra lös den med polygrip men den satt så jävla hårt så de gick inte ska försöka komma upp till polarens garage och låna svetsen och se om de går att lösa. får se om det blir trollspeed chip till bilen i dec eller om ja ska skjuta på de till Januari efter ja bes bilen, de e ju lite andra kostnader som går före just nu. de kommer stå still här ett tag för ja ska åka ner till danmark och jobba nästa vecka och blir borta ett tag.

ajfan testa med en rörtång o slit loss skiten! brukar funka med det annars så svetsa fast en hylsa o dra loss Oh, ett trollspeed alltså, varför just dom?

jo ja tänkte de, har bara inte kommit iväg och köpt varken bult eller rörtång än eftersom ja gör detta uppe i gds hallen på OKQ8 så kan ja inte svetsa men det är en sista utväg.
Varför de blir trollspeed beror väl på att det chippet verkar bäst. Eftersom trollspeed har byggt rätt sjuka maskiner så litar ja på att de e bra skit

hehe, testa med rörtång, det borde gå ja trollspeed är ju bra, men man vet inte ATT man får den exakta summan eller va man ska säga, det står ofta ca. Maptun vet man att man får det som dom levererar, om motorn pallar alltså

Går inte riktigt att säga så heller eftersom alla motorer är individuella. men vi får se hur de blir... imorrn ska jag försöka mig på bulten igen.. sen har ja varit och köpt mig en kamera så ja kan uppdatera med lite bilder igen.

trevligt med bilder! Få loss bultjäveln så blir det bra!

Jo ja tänkte de, måste bara köpa en ny så ja har en att ersätta liket med

Ja har lite frågor till någon som e lite mer kunnig på saab än va ja e. Det börjar luta åt ett kopplingsbyte, då den som sitter i har gått närmare 30 000 mil nu de betyder en chippning och ras e ett faktum med min tur. så då höll ja på att fundera på om man ska slänga i en 240mm 6puck sinter med fjädrat centrum och Aero tryckplatta. de borde ju lixom hålla för mina effekt uttag (250?). eftersom 215 mm inte finns till vettiga priser och med fjädrat centrum så ser ja 240 mm som ett måste. är de någon som kan svara på om detta låter vettigt och om de går att kasta dit den tryckplattan och lamellen utan att byta svänghjul?

Ingen som har nån aning?

kolla på STCS, här är alla så jävla sega...... men orginal kopplingen pallar runt 450nm så du vet det

jo men inte länge, hur kul är det att åka med slirande koppling? sachs 600nm koppling är grymt fin. bör även monteras en stålomspunnen kopplingsslang då..

tack slave_joe, men de var inte riktigt de ja ville veta, problemet jag har är att min koppling börjar bli svampig, och vill veta utan om de går att kasta dit den (240mm) tryckplattan och lamellen utan att byta svänghjul? har fått tag på tryckplatta från en 9-5 aero iaf.. den ska nog passa.

Och så hade vi ytterligare ett bakslag...

Köpte lite saker..



Fick låna ett garage med svets så ja tänkte knyta ihop en ny bult med oljepluggen,
Men efter att jag eldat på med svetsen så fanimej tråget lös av hettan och fortfarande får jag inte bort bulten, nu har ja ledsnat så ja lämna in skiten på verkstad. sen är bilen till salu.

Haha, det är så sorgligt! Tycker synd om dig! Men jag förstår inte hur det kan vara så svårt o få loss en olje plugg

Nej du funkiee inte jag heller. men ja vet inte hur många fler alternativ ja kan ha nu, annat än att ta bort oljetråget, borra ur hela pluggen och sen insatsgänga och tillbaka med tråget igen. De känns inte realistiskt.

Neee, men har du testat med poly grip? Du svetsade sa du, varför fick du inte loss den då? känns lite extremt o inte få loss en olje plugg :s

Eller så borar du upp plogen lagom, sedan gängar du i den och på med en mindre plug!
Sälj inte den, bättre bil är svårt att få! Plus titta oxå på mil talen det talar lite om varför det kanske behövs bytas lite grejer på den med!

MvH

du måste byta svänghjulet för att du ska få på 240mm platta, rekomenderar sachs 600platta + 9000 aero lamell