Henka_ Slav
Henka_ har haft bilen sedan september 2014
2 263 visningar (1 idag)
Uppdaterad 4 januari 2017
Skapad 20 oktober 2014
Effekt / Vridmoment
270 hk / 309 NmMotor, vxellda och avgassystem
*4G63 Motor p tv liter
*TDO5-16G6-7 turbo
*Wiseco Kolvar (skrotade)
*Eagle stakar
*Eagle vev
*ACL Lager
*ARP i hela maskin
*Ltt portad topp
*3mm lyftare
*Hrdare ventilfjdrar
*Apexi downpipe
*Exedy stage 1 Koppling (sopor)
*3" bssa hela vgenEffekt och prestanda (ingende)
Är nog rtt nra standard
G-Tech mtningar kommerChassi
Cusco coilovers fram
KYB bak
Behvs n nytt hr framver..Flgar, dck och bromsar
Volk Racing flgar i 17"
Bromsar:
Fram, 4kolvs ok med slitsade skivor.
Bak, 2kolvs ok med standard skivor
Dck verkar alltid vara en bristvara p mina bilar..Interir / Inredning
Helt standard med en Depo Racing ladd/oljetryck och oljetemp-mtare och en Depo Racing varvrknare.Bilstereo och multimedia
Gammal Kenwood stereo med n GAS hgtalare.Exterir / Styling
N inte direkt, Frbannat snygga original.Framtidsplaner
Motorn str nu hos Custom Parts-Service i Edsbyn fr en hel del krlek.
Blocket borras och grs i ordning
Nya JE kolvar p ingng
Viktning och balansering p hela botten.
ARP i hela botten.
Vassare koppling eftersom den gamla Exedy kopplingen suckade lite nr jag frskte gra ringar p fyran.
EMU Master frn bsta Jocke p GZ.
Turbo frn dren p Eker
Sen tillkommer vl n skit p vgen.vrigt
Str utan maskin just nu pga vevlagerras
