Kaalle skrev:

Camaro: Haha blir fan ingen is med den:P Kommer inte hinna. Du måste hjälpa mig att lyfta i motorn någon dag

Guldis: Varför ska jag ha ännu större spridare ?

Om du är färdig med allt och det inte är för kallt så kan jag hjälpa dig i helgen

spännande projekt! prenumeration lagd

Vec: Tack Så jävla rått med lindat istället för rostfritt

Camaro: Mycket bra

Chrillzter: Tack tack

mvh

älskar när grenröret är lindat ser som sagt "rått" ut

Kan skvallra om att vi har skruvat dit grenröret och insuget idag

Nu har jag äntligen fått lite tid över för att göra en update.

Det som har hänt är att Insuget och termostathuset har lackats grått/silver. Spridarna har monterats på insuget. Och både grenrör och insug är bultat på motorn. Efter det så har vi moterat koppling och växellåda. Det som vi håller på med nu är att få plats med motorn i bilen vilket vi lyckats med. Men det som återstår innan vi bultar fast den är att få plats med downpipen. Det är otroligt tight som det är nu. Så torpedväggen måste "masseras" lite:). När vi kommer till hur jag löste motorfästena för att grenröret skulle få plats i motorutrymmet så har det blivit en ganska tattar lösning. Har höjt fästet på grenrörssidan med stora brickor och på andra sidan har jag gjort en lite mer annorlunda lösning. Nu innan alla börjar berätta hur mycket åt helvete det kommer gå så ska jag säga att jag vet att det kan göra det och att detta mest är på prov för att se om det funkar. Tycker själv att det var en ganska kul lösning.

Insug maskerat och lackat



Spridare i fuelrailen


Grenrör bultat med insexbultar då vanliga inte fick plats.


Motorn



Turbon provmonterad


Motorn hissad


Ny packbox bak


Limmning av trågpackning


Sachs



Växellåda på plats



Nu till motorfästet

Plus

=





Motorn i bilen


Turbon provmoterad igen


Ett stort tack till Camaro67 för all hjälp de sista dagarna. Ni kan ju gå in och kolla på hans nya 200!


Det ryktas lite smått om att jag kanske ska byta garage. Ska iväg och kolla på det i veckan.

mvh. Kalle

Kaalle skrev:

Nu har jag äntligen fått lite tid över för att göra en update.

Det som har hänt är att Insuget och termostathuset har lackats grått/silver. Spridarna har monterats på insuget. Och både grenrör och insug är bultat på motorn. Efter det så har vi moterat koppling och växellåda. Det som vi håller på med nu är att få plats med motorn i bilen vilket vi lyckats med. Men det som återstår innan vi bultar fast den är att få plats med downpipen. Det är otroligt tight som det är nu. Så torpedväggen måste "masseras" lite:). När vi kommer till hur jag löste motorfästena för att grenröret skulle få plats i motorutrymmet så har det blivit en ganska tattar lösning. Har höjt fästet på grenrörssidan med stora brickor och på andra sidan har jag gjort en lite mer annorlunda lösning. Nu innan alla börjar berätta hur mycket åt helvete det kommer gå så ska jag säga att jag vet att det kan göra det och att detta mest är på prov för att se om det funkar. Tycker själv att det var en ganska kul lösning.

Insug maskerat och lackat
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05125.jpg
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05133.jpg

Spridare i fuelrailen
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05140.jpg

Grenrör bultat med insexbultar då vanliga inte fick plats.
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05138.jpg

Motorn
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05145.jpg
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05146.jpg

Turbon provmonterad
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05130.jpg

Motorn hissad
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05152.jpg

Ny packbox bak
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05153.jpg

Limmning av trågpackning
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05154.jpg

Sachs
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … G_0361.jpg
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … G_0365.jpg

Växellåda på plats
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … G_0367.jpg
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … G_0368.jpg

Nu till motorfästet
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05156.jpg
Plus
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05157.jpg
=
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … 5158-1.jpg

http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05159.jpg
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05163.jpg

Motorn i bilen
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … G_0379.jpg
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … G_0381.jpg
Turbon provmoterad igen
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05160.jpg

Ett stort tack till Camaro67 för all hjälp de sista dagarna. Ni kan ju gå in och kolla på hans nya 200!
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C04973.jpg

Det ryktas lite smått om att jag kanske ska byta garage. Ska iväg och kolla på det i veckan.

mvh. Kalle

Härligt att du gör reklam för min bil med. Försök fixa så du får komma in i garaget på fredag så kan vi greja lite i helgen utan att behöva frysa i de där förbannade garaget vi hålls i nu. fast vi måste hänga dit växellådsfästet innan vi flyttar bilen så det blir väll en sväng i kylan. Men jag åker hem imorgon kväll från det äckliga sthlm så det är bara att du ringer på fredag när du slutar

camaro67 skrev:

Kaalle skrev:

Nu har jag äntligen fått lite tid över för att göra en update.

Det som har hänt är att Insuget och termostathuset har lackats grått/silver. Spridarna har monterats på insuget. Och både grenrör och insug är bultat på motorn. Efter det så har vi moterat koppling och växellåda. Det som vi håller på med nu är att få plats med motorn i bilen vilket vi lyckats med. Men det som återstår innan vi bultar fast den är att få plats med downpipen. Det är otroligt tight som det är nu. Så torpedväggen måste "masseras" lite:). När vi kommer till hur jag löste motorfästena för att grenröret skulle få plats i motorutrymmet så har det blivit en ganska tattar lösning. Har höjt fästet på grenrörssidan med stora brickor och på andra sidan har jag gjort en lite mer annorlunda lösning. Nu innan alla börjar berätta hur mycket åt helvete det kommer gå så ska jag säga att jag vet att det kan göra det och att detta mest är på prov för att se om det funkar. Tycker själv att det var en ganska kul lösning.

Insug maskerat och lackat
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05125.jpg
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05133.jpg

Spridare i fuelrailen
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05140.jpg

Grenrör bultat med insexbultar då vanliga inte fick plats.
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05138.jpg

Motorn
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05145.jpg
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05146.jpg

Turbon provmonterad
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05130.jpg

Motorn hissad
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05152.jpg

Ny packbox bak
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05153.jpg

Limmning av trågpackning
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05154.jpg

Sachs
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … G_0361.jpg
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … G_0365.jpg

Växellåda på plats
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … G_0367.jpg
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … G_0368.jpg

Nu till motorfästet
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05156.jpg
Plus
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05157.jpg
=
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … 5158-1.jpg

http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05159.jpg
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05163.jpg

Motorn i bilen
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … G_0379.jpg
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … G_0381.jpg
Turbon provmoterad igen
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05160.jpg

Ett stort tack till Camaro67 för all hjälp de sista dagarna. Ni kan ju gå in och kolla på hans nya 200!
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C04973.jpg

Det ryktas lite smått om att jag kanske ska byta garage. Ska iväg och kolla på det i veckan.

mvh. Kalle

Härligt att du gör reklam för min bil med. Försök fixa så du får komma in i garaget på fredag så kan vi greja lite i helgen utan att behöva frysa i de där förbannade garaget vi hålls i nu. fast vi måste hänga dit växellådsfästet innan vi flyttar bilen så det blir väll en sväng i kylan. Men jag åker hem imorgon kväll från det äckliga sthlm så det är bara att du ringer på fredag när du slutar

Okejj! Jag ringde och hörde när vi kunde åka ut och kolla på garaget. Men jag fattade för att det va inflytt i typ april:P Denna gång lät det som att du KANSKE kunde få hyra med. Men vi kör på i helgen om du orkar. Vi kan ju kanske skruva lite japs skit också hehe. Vi kör på fredag efter jobbet då

mvh

Kaalle skrev:

camaro67 skrev:

Kaalle skrev:

Nu har jag äntligen fått lite tid över för att göra en update.

Det som har hänt är att Insuget och termostathuset har lackats grått/silver. Spridarna har monterats på insuget. Och både grenrör och insug är bultat på motorn. Efter det så har vi moterat koppling och växellåda. Det som vi håller på med nu är att få plats med motorn i bilen vilket vi lyckats med. Men det som återstår innan vi bultar fast den är att få plats med downpipen. Det är otroligt tight som det är nu. Så torpedväggen måste "masseras" lite:). När vi kommer till hur jag löste motorfästena för att grenröret skulle få plats i motorutrymmet så har det blivit en ganska tattar lösning. Har höjt fästet på grenrörssidan med stora brickor och på andra sidan har jag gjort en lite mer annorlunda lösning. Nu innan alla börjar berätta hur mycket åt helvete det kommer gå så ska jag säga att jag vet att det kan göra det och att detta mest är på prov för att se om det funkar. Tycker själv att det var en ganska kul lösning.

Insug maskerat och lackat
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05125.jpg
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05133.jpg

Spridare i fuelrailen
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05140.jpg

Grenrör bultat med insexbultar då vanliga inte fick plats.
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05138.jpg

Motorn
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05145.jpg
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05146.jpg

Turbon provmonterad
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05130.jpg

Motorn hissad
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05152.jpg

Ny packbox bak
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05153.jpg

Limmning av trågpackning
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05154.jpg

Sachs
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … G_0361.jpg
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … G_0365.jpg

Växellåda på plats
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … G_0367.jpg
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … G_0368.jpg

Nu till motorfästet
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05156.jpg
Plus
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05157.jpg
=
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … 5158-1.jpg

http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05159.jpg
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05163.jpg

Motorn i bilen
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … G_0379.jpg
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … G_0381.jpg
Turbon provmoterad igen
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05160.jpg

Ett stort tack till Camaro67 för all hjälp de sista dagarna. Ni kan ju gå in och kolla på hans nya 200!
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C04973.jpg

Det ryktas lite smått om att jag kanske ska byta garage. Ska iväg och kolla på det i veckan.

mvh. Kalle

Härligt att du gör reklam för min bil med. Försök fixa så du får komma in i garaget på fredag så kan vi greja lite i helgen utan att behöva frysa i de där förbannade garaget vi hålls i nu. fast vi måste hänga dit växellådsfästet innan vi flyttar bilen så det blir väll en sväng i kylan. Men jag åker hem imorgon kväll från det äckliga sthlm så det är bara att du ringer på fredag när du slutar

Okejj! Jag ringde och hörde när vi kunde åka ut och kolla på garaget. Men jag fattade för att det va inflytt i typ april:P Denna gång lät det som att du KANSKE kunde få hyra med. Men vi kör på i helgen om du orkar. Vi kan ju kanske skruva lite japs skit också hehe. Vi kör på fredag efter jobbet då

mvh

Okej. Låter ju bra om jag skulle få en plats åxo. Jag försöker komma upp i vettig tid på fredag morgon och börjar skruva plastraket och sen kan du ringa när du slutar så går vi över och skruvar på det tyska stålet

Tja här kommer en liten update.

Nu är motorn på plats. Har fått massera torpedväggen för att få plats med downpipen. Jag sket i pucken och körde istället med en amazon kudde för säkerhetens skull. Jag var och köpte rör på biltema för att bygga avgassystem. Ska ut och bygga avgassystem på måndag tänkte jag.

Motorn är till slut på plats


Avgassystemet



mvh

bliir riktigt grymmt detta! lycka till i fortsättningen!

Kaalle skrev:

Tja här kommer en liten update.

Nu är motorn på plats. Har fått massera torpedväggen för att få plats med downpipen. Jag sket i pucken och körde istället med en amazon kudde för säkerhetens skull. Jag var och köpte rör på biltema för att bygga avgassystem. Ska ut och bygga avgassystem på måndag tänkte jag.

Motorn är till slut på plats
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05172.jpg

Avgassystemet
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05170.jpg
http://i601.photobucket.com/albums/tt95 … C05171.jpg

mvh

Fan va snyggt jag la upp avgassystemet! Det är ju bara att skruva ihop det och hänga dit skiten. Behöver ju inte ens hålla på och prova och krångla

mattias: Tacktack

Camaro67: hehe precis:P

mvh

Känner att det är dags för en ny update. Det va riktigt länge sedan nu.
Det har hänt lite med mest smått skit som blivit ihopsatt.
Avgasröret är helt klart efter en del meck. Sitter 3" Hela vägen från turbon nu.
Igår beställde jag delar till tryckrör och en intercooler. En innovate bredbandslamda är även beställd från staterna. Egentligen så är det bara tryckrören och intercooler kvar innan start. Måste även sätta dit BTR:en.
Blev en malpassi 1:1.4. Köpte ett AEM 100mm luftfilter också.

AEM filter


Såhär blev avgasröret

Blir nog ett två pipigt "dtmstuk" endrör sen


Här är ett tips på hur man kan göra med soppapump till en e30. (Detta är på min brukis 316).
Fanns inga soppapumpar på biltema som är till e30. Så jag köpte en e36 316 pump och körde med en slang. Funkar klockrent.

Nu är det inte mycket kvar! Btr:en med slangar är på plats. Inredningen i bilen är på plats. Intercoolern och all siliconslang har landat hemma. Så blir att åka ut till garaget i morgon och börja bygga tryckrör.

Skinndörrsidor istället för plysch:)


Malpassi


Såhär ser det ut nu

Skynda dig så vi kan åka i den till elmia

skit fint!

Camaro67: Trodde vi skulle åka 200 

Vec: Tack

Evo-Offer skrev:

ser riktigt bra ut.vart köpte du det aem 100mm filtret?

Tack! Köpte det på http://www.creatix.se/

mvh

Update

Intecoolern är på plats. Håller på med tryckrören. Annars är det bara lite vakuumslang och kylaren kvar.







mvh