Folk som har fel inställning på dimljusen borde d va skottpeng på!

På saaben går dimljusen bara när jag kör med parkeringsljus, eller med helljus.
Altså, parkeringsljuset + dimljus har jag bara på dagen... för du ser inte mycket med det om det skulle vara mörkt. Och hur ofta kör jag med helljus mot mötande trafik? Aldrig, eller någongång kanske man glömmer men... aja ni fattar.

På volvon har jag kopplat det skitlätt. Finns ej Så där behöver man inte ens bry sig.
Dock är dimbakljusen alltid på, fast det sitter 5W lampor där ist Så.. dom är inte så bländande.

vad är skillnaden på halvljus och dimljus då? Jag ser ingen skillnad från att dimljusen sitter lägre.

Visst är de flesta felinställda och därmed bländar. Tycker helt klart at man ska få ha dimljus + posetion, iaf på dagen.

Dakiz skrev:

vad är skillnaden på halvljus och dimljus då? Jag ser ingen skillnad från att dimljusen sitter lägre.

Visst är de flesta felinställda och därmed bländar. Tycker helt klart at man ska få ha dimljus + posetion, iaf på dagen.

Skillnaden är att dimljusen lyser sämre.

Dim/park får man ha då det är ljust.

Som många här skiver att dimljusen lyser bredare, möjligt men vad finns till vänster om din bil? Jo mötande trafik.. Är det då konstigt att man blir bländad när lamporna är inställda på att lysa upp "fel" sida av vägen? Finns inget värre än folk som inte kan fatta att man stänger av sina dimljus när det blir mörkt för att inte blända alla sina medtrafikanter.

Möter dagligen hur många bilar som helst med dimljus + halvljus och blir bländad.
Kan inte va så svårt att stänga av dom. Kanske borde köra omkring med helljusen på hela tiden för att jag ska se bättre? Det var väl en av anledningarna till varför många körde med dom på? Rätt ska va rätt ju, ska du se bättre ska jag.

Dimljusen har räddat mig också några ggr.

Vafan, dimljus är ju bara trams. 15w riktade helt fel och får endast användas vid dimma. Plocka bort dem istället.

Dimljusen är avsedda för körning i dimma. De lyser lågt längs marken så man har någorlunda sikt  jämfört med hel/halvljus som vid dimma ger en vit vägg.
Om man anser att dimljusen räddat en från tex att köra på ett djur så är det på tiden ni lär er höja blicken lite. Väldigt vanligt för ovana förare att sitta och glo 10-15 meter framför huven.  avläsning av vägen vid körning särskilt på landsväg skall ju vara ca 100 eller längre fram,,,
Vidare så har jag likt Patrik Ekwall på tv4 sporten gjort det till en sport att ge de som jag möter och kör med dimljusen tända på ett felaktigt sätt en härlig bländning med mina xenon helljus precis innan mötet. Då jag blivit djävligt trött på sånt ofog.
Likt ett "tack för kaffet".

//Tommy.

Sokrates skrev:

Vidare så har jag likt Patrik Ekwall på tv4 sporten gjort det till en sport att ge de som jag möter och kör med dimljusen tända på ett felaktigt sätt en härlig bländning med mina xenon helljus precis innan mötet. Då jag blivit djävligt trött på sånt ofog.
Likt ett "tack för kaffet".

//Tommy.

håller med å gör samma sak

visst blir man bländad men de nya lyserna då? blir ju bländade av dem med!! den nya audin som dioder som devileyes de bländar nytt så grymt!! alla nya bilar bländar tycker jag

Undrar om det inte är ett gravt fel på dina lysen, på min så lyser det på marken, framför nosen på bilen i allafall (945:a)..

Ofta , bilar har xenon halvljus och kör dagtid men dimljus, varför? vad kostar en xenon lampa? ca 700:-
Vad kostar en dimljus lampa ca 50:-
På många bilar är dom felinställda och misstänker att det är det som är stösrta problem.

Sedär ja...visst kan man väcka 2år gamla trådar till liv om man vill.

Snart 3 år sen den skapades också :p

men dimljus är ju ett populärt ämne så det är bara att köra igång igen!

Jäkla i-landsproblem de verkligen.

Det är ju skrattretande att folk åker runt med dimljus mitt på dagen.

Rspeter skrev:

Det är ju skrattretande att folk åker runt med dimljus mitt på dagen.

jag kör med det på Pontiacen för att slippa pop-up ljusen. Den är helt enkelt snyggare utan synliga  halvljus. Men på Golfen... äääääääh. Där är det skit samma.

falloutboy skrev:

Rspeter skrev:

Det är ju skrattretande att folk åker runt med dimljus mitt på dagen.

jag kör med det på Pontiacen för att slippa pop-up ljusen. Den är helt enkelt snyggare utan synliga  halvljus. Men på Golfen... äääääääh. Där är det skit samma.

Detta inlägg kan jag förstå... och varseljus är inte lagligt? eller hur var det? för varseljus lyser inte upp något... eller bländar heller, dem är ju bara till föra att användas i dagsljus så man upptäcker bilen lättare.
i mörker får man helt enkelt köra med uppfälda pops.

men idioter som har vanliga fasta framlysen då? det är ju inte så att lysen försvinner för att man stänger av dem på en vanlig svensson bil.

varselljus kan man använda istället för halvljus, likadant som att man kan köra med dim + park. Iaf på Volvo så kan man inte ha varselljus i kombination med halvljus då det automatiskt slår om till parkering när man vrider på halvljuset.

Idioter med fast ljus får skylla sig själva. iom att det är en laglig kombination med dim + park alt varselljus så är det upp till var å en å välja hur man vill ha det. Tycker själv det är snyggt med dim + park. Och det är väl egentligen till större del en estetisk sak varför man använder det.