Thunderbird88 skrev:

Funkiee skrev:

Man kan ju undra vafan GM håller på med, alla vet det iof, men jag fattar inte varför dom vill sabba så otroligt många människors liv.. Jävla svin

Du lär ju skämta ...
Kan du ens någonting om ekonomi?

GM har varit Saab's livlina i så många år nu och när denna lågkonjukturen kom så läggs Saab ner!
Jag fattar inte varför ni ska grina så mycket då GM har fått lägga ner fler märken som Pontiac osv.

Sluta grina och läs ekonomi/politik!

ekonomi.. det är när bredbandet har betalats så man kan hänga på garaget å gnälla

Haha, kolvas fingerade samtal mellan Obama och Reinfelt gjorde just min dag

Det en del Saab-entusiaster helt enkelt inte fattar är att GM tjänar på att lägga ner Saab, genom att de får behålla tekniken inom huset och får en ny modell (9-5 II) och en halvklar (9-4x) att sätta egna (Buick?) emblem på.

Och visst är det synd om allt folk i Trollhättan, men sett ut GMs synvinkel handlar det varken om mycket pengar eller mycket folk som får gå. Saab är en liten hobby firma i ett land långt bort för dom, som råkar stå på deras tillgångslista.

Och Saabs nerläggning kan kanske rädda x antal jobb i staterna, genom att dom får egna modeller att tillverka? Och eftersom GM ägs av staten är det ingen dum gissning att amerikanska jobb går före svenska jobb...

Dessutom: Oldsmobile, Pontiac, Saturn. Det har lagt ner en hel del märken som har betydligt större betydelse för GM (och marknaden?) än vad Saab har haft. Jag ser ingen anledning till varför Saab skall räddas före dessa...

Tuffhaggman & Rquired// det var inte jag som skrivit ihop texten (vet ej vem som gjort den för avsändaren var anonym) men jag tycker den är klockren

Varför ska våra skattepengar gå till att hålla liv i ett döende företag?

Ett steg framåt, två steg bakåt.

FireTraXX skrev:

Varför ska våra skattepengar gå till att hålla liv i ett döende företag?

Ett steg framåt, två steg bakåt.

ja finns nog inte så många företag som staten föder inte

gamlingen skrev:

FireTraXX skrev:

Varför ska våra skattepengar gå till att hålla liv i ett döende företag?

Ett steg framåt, två steg bakåt.

ja finns nog inte så många företag som staten föder inte

Vet jag inget om, har inte precis järnkoll.
Men att slänga in pengar i SAAB är ju meningslöst.

Företag går under av en anledning...

okej, vilke verkar negativa till det här.

jag har mailat Auto motor & sport, och dom är intresserade av att uppmärksamma..

men nu ber jag:

dom som är intresserade, kan svara, och inte lika mycket, snack=?
okej, jag ber..

kolvas skrev:

Tuffhaggman & Rquired// det var inte jag som skrivit ihop texten (vet ej vem som gjort den för avsändaren var anonym) men jag tycker den är klockren

Ok då, inlägget du citerade var klockrent och gjorde min dag

Funkiee skrev:

Tuffhaggman skrev:

Funkiee skrev:

Skulle fredrik reinfelt slå en signal till obama skulle det bli liv i luckan

Förklara gärna hur det skulle göra någon skillnad.

Efter som Barac Obama är en del av det amerikanska folket så har dom en stor ägande procent i företaget GM. Skulle då Obama öppna käften, så har GM inget och säga, efter som han är överhuvudet så att säga!

Eftersom 1 av kraven från just Obama till GM var att göra sig av med SAAB för att få statliga lån så förstår jag inte vad Fredrik skulle kunna göra genom att ringa.....

alexanderbilar skrev:

okej, vilke verkar negativa till det här.

jag har mailat Auto motor & sport, och dom är intresserade av att uppmärksamma..

men nu ber jag:

dom som är intresserade, kan svara, och inte lika mycket, snack=?
okej, jag ber..

åk över till GM och böla utanför dem. här kommer de inte hända ett skit.

ingen ide,kmr inte att hända nåt.

Hamilton skrev:

Funkiee skrev:

Tuffhaggman skrev:

Förklara gärna hur det skulle göra någon skillnad.

Efter som Barac Obama är en del av det amerikanska folket så har dom en stor ägande procent i företaget GM. Skulle då Obama öppna käften, så har GM inget och säga, efter som han är överhuvudet så att säga!

Eftersom 1 av kraven från just Obama till GM var att göra sig av med SAAB för att få statliga lån så förstår jag inte vad Fredrik skulle kunna göra genom att ringa.....

SÄLJ SKITEN HUR JÄVLA SVÅRT ÄR DET OCH FATTA??? SÄLJ SAAB TILL SPYKER SÅ SLIPPER USA SAAB O VI SLIPPER GM... shit

Eller lägg ner saab och gå vidare?

Funkiee skrev:

Hamilton skrev:

Funkiee skrev:

Efter som Barac Obama är en del av det amerikanska folket så har dom en stor ägande procent i företaget GM. Skulle då Obama öppna käften, så har GM inget och säga, efter som han är överhuvudet så att säga!

Eftersom 1 av kraven från just Obama till GM var att göra sig av med SAAB för att få statliga lån så förstår jag inte vad Fredrik skulle kunna göra genom att ringa.....

SÄLJ SKITEN HUR JÄVLA SVÅRT ÄR DET OCH FATTA??? SÄLJ SAAB TILL SPYKER SÅ SLIPPER USA SAAB O VI SLIPPER GM... shit

så ska spyker gå och hålla igång respiratorn i 20 år till.
Saab säljer inget, så varför ens försöka.

Just nu kan man ju köpa en saab skitbilligt. så de är positivt för de som vill köpa en nyare bil som inte har råd att lägga över 60 tusen.

De vill ju bygga andra bilar, det är fortfarande det jävla utbudet som är den kritiska punkten hos saab

Funkiee skrev:

De vill ju bygga andra bilar, det är fortfarande det jävla utbudet som är den kritiska punkten hos saab

spyker skulle kunna köpa saabs lokaler i trollhättan och producera billiga bilar.
för saab får de aldrig någonsin igång.

varför får dom inte igång saab?

ok.. man vet aldrig..

vi komemr iaf at köra i stockholm..

jag har hittat folk som är lite mera positiva til ldet hlea som tur är:)

Funkiee skrev:

varför får dom inte igång saab?

För att det inte finns intresse för Saabs bilar?
Förstår inte varför det är så svårt att acceptera? Man ska väl inte låta en skadeskjuten älg halta vidare. Är väl bättre att avliva?

Shit, läs vafan jag skriver, det är utbudet av modeller som är den kritiska punkten.... De har 3 bilar, vad är det och komma med?? Som jag skrev tidigare i tråden så är det ju små bilar folk vill ha, fixar saab några små o snåla modeller kanske man kan få rull på det igen