När skylt som anger tättbebyggt område dyker upp på vägen gäller i de flesta länder 50 km/h om inget annat anges. Några länder har 60 km/h och i några länder kan det variera mellan 50 och 60 beroende på tid på dygnet. Sitter det däremot en hastighetstavla så gäller dess hastighetsbegränsning istället. I några länder som Sverige och Polen skyltas tättbebyggt område med en vit skylt som har en symbol som ser ut som en stad enligt den övre skylten till höger. Ofta finns ortens namn också i skylten. I andra länder är det bara en skylt som visar själva ortnamnet. Färgerna på skyltarna kan variera. Det finns i flera länder ortnamnsskyltar som saknar funktionen för att visa hastighet. Utseendet kan variera på dessa i olika länder. I Sverige gäller hastighetsbegränsning till 50 km/h inom tättbebyggt område om kommunen inte beslutat att begränsningen skall vara 30 eller 40 km/h. Emellertid måste sedan 1 november 2008 hastighetsbegränsningen skyltas med vanliga hastighetsskyltar, se 3 kap. 17 § 1-2 st och 10 kap. 13-13a §§ trafikförordningen (1998:1276).

tobbe12 skrev:

Leo86 skrev:

om linjerna är lika långa som mellarummet mellan lijerna är rekomenderad hastighet 50km/h.
Hedragen linje är endast där det är omkörningsförbud. dvs inte alltid på 50km/h väg. jag bor i navestad här i norrköping och 50km/h över allt. men inte fan e d heldragen linje för det .

Okej men linjerna har inget med hastigheten att göra eller hur?(om linjernas ändras= det måste finnas en ny skylt om det blir ändring?

Leo86 skrev:

tobbe12 skrev:

Leo86 skrev:

om linjerna är lika långa som mellarummet mellan lijerna är rekomenderad hastighet 50km/h.
Hedragen linje är endast där det är omkörningsförbud. dvs inte alltid på 50km/h väg. jag bor i navestad här i norrköping och 50km/h över allt. men inte fan e d heldragen linje för det .

Okej men linjerna har inget med hastigheten att göra eller hur?(om linjernas ändras= det måste finnas en ny skylt om det blir ändring?

säger för det inte att det ÄR så. jag blev lärd så på trafikskolan. men även dom kan juh ha fel ibland har jag märkt.

NissanMotorsport skrev:

Någon som kan bekräfta att man får göra om på 50väg? jag är nämnligen ganska så säker på att man inte får, en kompis..ja, det är en sant berättelse..körde om på 50väg, en civilare och fick böter pågrund av det..

Juvakka skrev:

Taget från wikipedia. Nu vet jag att det inte är en tillförlitlig källa men varför ljuga om detta? Läs det feta.

När skylt som anger tättbebyggt område dyker upp på vägen gäller i de flesta länder 50 km/h om inget annat anges. Några länder har 60 km/h och i några länder kan det variera mellan 50 och 60 beroende på tid på dygnet. Sitter det däremot en hastighetstavla så gäller dess hastighetsbegränsning istället. I några länder som Sverige och Polen skyltas tättbebyggt område med en vit skylt som har en symbol som ser ut som en stad enligt den övre skylten till höger. Ofta finns ortens namn också i skylten. I andra länder är det bara en skylt som visar själva ortnamnet. Färgerna på skyltarna kan variera. Det finns i flera länder ortnamnsskyltar som saknar funktionen för att visa hastighet. Utseendet kan variera på dessa i olika länder. I Sverige gäller hastighetsbegränsning till 50 km/h inom tättbebyggt område om kommunen inte beslutat att begränsningen skall vara 30 eller 40 km/h. Emellertid måste sedan 1 november 2008 hastighetsbegränsningen skyltas med vanliga hastighetsskyltar, se 3 kap. 17 § 1-2 st och 10 kap. 13-13a §§ trafikförordningen (1998:1276).

Juvakka skrev:

Emellertid måste sedan 1 november 2008 hastighetsbegränsningen skyltas med vanliga hastighetsskyltar

tobbe12 skrev:

Hej jag tog mitt körkort igår

jag har en fråga, regga mig precis för att skriva..


min fråga då


Jag kör på en 70 väg, då jag ska köra upp på en "Bro" eller en väg som svänger, så blir mittlinjerna kortare, betyder det att det är 50 väg där uppe på bron då eller? det finns ingen skylt eller så.

se bifogad fil



fortsätter det 70 ?

Noiseprojekt skrev:

Du tog körkort igår...!?!?
Då BÖR du lärt dig hastighetsreglerna!
som Mobeerg skriver, en ny skylt krävs isåfall!

linuslinje skrev:

tobbe12 skrev:

Hej jag tog mitt körkort igår

jag har en fråga, regga mig precis för att skriva..


min fråga då


Jag kör på en 70 väg, då jag ska köra upp på en "Bro" eller en väg som svänger, så blir mittlinjerna kortare, betyder det att det är 50 väg där uppe på bron då eller? det finns ingen skylt eller så.

se bifogad fil

http://img52.imageshack.us/img52/3726/43454392.jpg

fortsätter det 70 ?

M4 Ledlinje
Används lite här och där du ska vara extra observant.
http://transportstyrelsen.se/Vagmarken/ … m/M4-1.png

Markeringen anger lämplig färdväg för trafik i komplicerade korsningar. Markeringen används även i andra fall där det finns behov av ledning. Markeringen har längdförhållandet 1:1 mellan dellinje och mellanrum.

http://transportstyrelsen.se/sv/Vag/Tra … /Ledlinje/

M3 varningslinje.

http://transportstyrelsen.se/Vagmarken/ … m/M3-1.png

http://transportstyrelsen.se/sv/Vag/Tra … ingslinje/

Varningslinje används för att informera om att linjen är olämplig att överskrida på grund av trafikförhållandena. Markeringen anger gränsen mellan körfält avsedda för färd i motsatta färdriktningar.
Markeringen har längdförhållandet 3:1 mellan dellinje och mellanrum.

Edit: Glömde svara på din fråga. Linjerna bestämmer alltså inte din hastighet, men du bör sänka den då du färdas i ett område där linjerna säger till dig att vara observant eller extra försiktig.

// Linus på "linjen"

Lurken_85 skrev:

linuslinje skrev:

tobbe12 skrev:

Hej jag tog mitt körkort igår

jag har en fråga, regga mig precis för att skriva..


min fråga då


Jag kör på en 70 väg, då jag ska köra upp på en "Bro" eller en väg som svänger, så blir mittlinjerna kortare, betyder det att det är 50 väg där uppe på bron då eller? det finns ingen skylt eller så.

se bifogad fil

http://img52.imageshack.us/img52/3726/43454392.jpg

fortsätter det 70 ?

M4 Ledlinje
Används lite här och där du ska vara extra observant.
http://transportstyrelsen.se/Vagmarken/ … m/M4-1.png

Markeringen anger lämplig färdväg för trafik i komplicerade korsningar. Markeringen används även i andra fall där det finns behov av ledning. Markeringen har längdförhållandet 1:1 mellan dellinje och mellanrum.

http://transportstyrelsen.se/sv/Vag/Tra … /Ledlinje/

M3 varningslinje.

http://transportstyrelsen.se/Vagmarken/ … m/M3-1.png

http://transportstyrelsen.se/sv/Vag/Tra … ingslinje/

Varningslinje används för att informera om att linjen är olämplig att överskrida på grund av trafikförhållandena. Markeringen anger gränsen mellan körfält avsedda för färd i motsatta färdriktningar.
Markeringen har längdförhållandet 3:1 mellan dellinje och mellanrum.

Edit: Glömde svara på din fråga. Linjerna bestämmer alltså inte din hastighet, men du bör sänka den då du färdas i ett område där linjerna säger till dig att vara observant eller extra försiktig.

// Linus på "linjen"

M1. Mittlinje eller körfältslinje

http://transportstyrelsen.se/Vagmarken/ … m/M1-1.png

Mittlinje anger gränsen mellan körfält avsedda för färd i motsatta färdriktningar. Körfältslinje anger gränsen mellan körfält för färd i samma riktning. Markeringen har längdförhållandet 1:3 eller 1:1 mellan dellinje och mellanrum.

Det är på dom här linjerna man kan skilja på hastigheten vad jag fick lära mig iaf när jag tog körkort. Är det 1:1 så är det 50 så fick jag lära mej och är det fel så får jag väll klaga på trafikskolan annars.

Till TS det är inte linjerna som blir kortare på 50-sträckor utan mellanrummet

tobbe12 skrev:

Lurken_85 skrev:

linuslinje skrev:

M4 Ledlinje
Används lite här och där du ska vara extra observant.
http://transportstyrelsen.se/Vagmarken/ … m/M4-1.png

Markeringen anger lämplig färdväg för trafik i komplicerade korsningar. Markeringen används även i andra fall där det finns behov av ledning. Markeringen har längdförhållandet 1:1 mellan dellinje och mellanrum.

http://transportstyrelsen.se/sv/Vag/Tra … /Ledlinje/

M3 varningslinje.

http://transportstyrelsen.se/Vagmarken/ … m/M3-1.png

http://transportstyrelsen.se/sv/Vag/Tra … ingslinje/

Varningslinje används för att informera om att linjen är olämplig att överskrida på grund av trafikförhållandena. Markeringen anger gränsen mellan körfält avsedda för färd i motsatta färdriktningar.
Markeringen har längdförhållandet 3:1 mellan dellinje och mellanrum.

Edit: Glömde svara på din fråga. Linjerna bestämmer alltså inte din hastighet, men du bör sänka den då du färdas i ett område där linjerna säger till dig att vara observant eller extra försiktig.

// Linus på "linjen"

M1. Mittlinje eller körfältslinje

http://transportstyrelsen.se/Vagmarken/ … m/M1-1.png

Mittlinje anger gränsen mellan körfält avsedda för färd i motsatta färdriktningar. Körfältslinje anger gränsen mellan körfält för färd i samma riktning. Markeringen har längdförhållandet 1:3 eller 1:1 mellan dellinje och mellanrum.

Det är på dom här linjerna man kan skilja på hastigheten vad jag fick lära mig iaf när jag tog körkort. Är det 1:1 så är det 50 så fick jag lära mej och är det fel så får jag väll klaga på trafikskolan annars.

Till TS det är inte linjerna som blir kortare på 50-sträckor utan mellanrummet

tack för svar

men om ja färdas på 70 väg, sen kommer jag till en bro då det bli kortare linjer 1:1 , är det fortfarande 70 då? det måste väl finnas ny skylt som säger 50

tobbe12 skrev:

Noiseprojekt skrev:

Du tog körkort igår...!?!?
Då BÖR du lärt dig hastighetsreglerna!
som Mobeerg skriver, en ny skylt krävs isåfall!

Lugna ner dig.

Bättre att ta det säkra före det osäkra eller hur? finns ingen anledning att du ska leka tuff bakom datorn, o ge mig ett sådant kaxigt svar.