Har precis bestämt mig för att köpa en ny bil. Just nu lutar det åt en Audi a4. dock är ekonomin begränsad till 40 tusen max.
Jag har kollat endel på 1.8 och 1.8T. Tänkte mest höra om någon har erfarenhet av någon av modellerna och kan svara på hur de står sig gentemot varandra rent körmässigt.
Jag är egentligen mest nyfiken på om det är värd att köpa en 1.8 eller ska sitta o leta tills det dyker upp en sjysst 1.8T?
kommer nu från en gammal sliten 740 så det lär vara ett rejält lyft vilken jag än väljer
1.8t och helst quattro. ha inte för brottom när du köper. finns inte den bilen du letar efter just nu så får du vänta. den kommer komma ut så småning om. nu på sommaren brukar priset på quattrosarna sjunka lite för att senare framåt vinter höjas igen pga efterfrågan. faktiskt ganska slöa orginal men blev en jävla skillnad med chip. mycket grejer att köpa finns det oxå!
beror på skick och så vidare och hur långt den har gott. skit i alla som inte är svensksålda. kolla på den modell du vill ha och gemför med alla i hela Sverige med år och milen.
har du 40 000 får du en fräsh 1,8T kanske tom quattro vet inte hur mkt soppa förbrukning de är men min kommer man under liter milen och ett chip så kliver den på rätt bra.
jag köpte mig en A4 1.8T -00 nyligen för 50000kr, och jag är riktigt nöjd över den. Sen som dom andra säger så med chipp blir den jävligt mkt roligare:) Men tycker du ska satsa på en quattro ändå;) Lite mera soppa förbrukning men säkert jävligt mkt roligare:)
Bättre vita segel på Nilen än fem fisande svullon i bilen.
ja soppaförbrukningen går ju upp lite men det är ju värt det alla gånger! min ligger oftast runt litern nu med chip, innan var det 1.1-1.2. jag hade nog väntat på en quattro istället. men det kanske är för jag vet hur det känns att köra ifrån alla bilar med 300hk och fwd/rwd på vintern . milen var ju ett stort plus på denna. dock kan du inte räkna med att du får se dina framlysen mer än en vecka, sen har jag nog kommit och tagit dom . haha
glöm inte att kolla ifall framvagnsdetaljerna är utbytta , jag hade en a4 1,8T -98 , vanligt fel är just att de knakar från framvagnen, tror audi skulle ha 12000kr för delar o jobbet , men jag köpte dock delarna o lät en kompis fixa de. Sen är d ganska dyrt att lämna in bilen för kamrems byte eftersom man måste lossa hela fronten, men gör man d sj är d ju billigare
ja soppaförbrukningen går ju upp lite men det är ju värt det alla gånger! min ligger oftast runt litern nu med chip, innan var det 1.1-1.2. jag hade nog väntat på en quattro istället. men det kanske är för jag vet hur det känns att köra ifrån alla bilar med 300hk och fwd/rwd på vintern . milen var ju ett stort plus på denna. dock kan du inte räkna med att du får se dina framlysen mer än en vecka, sen har jag nog kommit och tagit dom . haha
ge mig en bra anledning till att inte vänta på en quattro nu!
såg faktiskt på videon igår Förstår precis vad du menar.. men kommer man från en gammal slö 740 så känns det som att bägge kommer vara ett rejält lyft. men allt snack om quattron gör en faktiskt riktigt sugen
Den har 1 ägare o gått 9000 mil, känns ju rätt bra faktiskt dock så känns den aningen dyr. Ska man verkligen behöva pröjsa så mkt eller är man helt ute o cyklar då?
hade bara 3 ägare och 15000 mil på nacken. Den ser vell oxå sjysst ut? måste välja en av dom, hinner inte åka runt halva sverige
jag tycker båda ser riktigt fräscha ut. det som talar för den sista är lite mindre mil. det som talar för den första är att det är en TS. jag tror du blir nöjd med vilken du än kollar på
. milen var ju ett stort plus på denna. dock kan du inte räkna med att du får se dina framlysen mer än en vecka, sen har jag nog kommit och tagit dom 
