Tja! Har hittat en bil jag vill köpa men det finns en "nackdel" med bilen..eller snarare en grj som gör mig orolig. Ägaren har nyligen haft bilen inne på reparation där dom bytte vattenpump, nya opplockspackningar och utförde planing av motorblocket. Nu är min fråga OM jag behöver oroa mig i framtiden att detta som orsakat problemen som gjorde att detta fick repareras, om det kommer uppstå igen?! jag antar att motorn har kokat över..?! Bilen är förresten en Mitsubishi Eclipse GS-T 97:a. Om det har nån betydelse. Ägaren säger att motorn är i toppskick nu. Men vad jag hört så om man utfört planing på aluminium block så är det svårt att få den tip top igen och därför han kanske säljer bilen?? snälla hjälp mig ! Tacksam för hjälp !!

om den har varit inne på en verkstad och plannats så skulle jag inte oroa mig, du gör ju ett klipp du vet ju att den är enoverad i motorn

Om du verkligen vill ha bilen och är osäker kan du ju alltid köpa en ny topp till den.
Lite off kanske men jag undrar om eclipse driver fram eller bak ?

Fredrik.Gustavsson skrev:

Om du verkligen vill ha bilen och är osäker kan du ju alltid köpa en ny topp till den.
Lite off kanske men jag undrar om eclipse driver fram eller bak ?

Fram vill jag minnas .. men kan ha fel.

Vad  kostar i så fall en ny topp då? nej jag vet att den är renoverad men undrar ändå hur pass bra skick man kan få aluminium toppen igen?

har man inte garanti i iaf 2 år om det är gjort på firma och på "rätt sätt"

En topp kostar lite pengar det är klart, inget är gratis.
Ring till Mitsu och fråga vad dom vill ha för en topp till en Eclipse gst 97:a.
Är nog det bästa sättet att få fram rätt svar.

Okej. hmm jag vet inte hur det är med garantier men om det är nån som vet så skriv gärna ska ringa ägaren imorgon så ska höra med han då i alla fall.

Ha behöver verkligen inte lämna garantier eftersom han är en privat säljare.
Men ni kan ju ta ett m-test och dela på kostnaderna.

vad kostar ett M-test?

personligen skulle jag aldrig betala för ett m-test på en bil ja ska sälja
det är väl endå upp till köparen ?

farsan skulle sälja en escort för 2500kr och det var nån där och tittade på den, han sa att han ville m-testa den.. ja höll på att skratta på mej! haha

Är renoveringen utförd av en som vet vad dom håller på med så är det absolut ingen fara.

Jag har lämnat bort massor av olika toppar om antingen frästs av eller planslipas och jag har aldrig haft problem igen.

Vad gäller alublock o fräsa av dom så behöver du inte heller oroa dig.

Bara dom inte tar av för mkt på både topp och block. Då ändras kompressionen.
Men som sagt är det inte utfört av en klåpare så mäter man först upp grejjerna samt att dom tar av runt ~0.10mm om den inte slagit sig efter då bilen kokat.


En komplett utbytes topp till en sån där bil gissar jag runt 7000- 10 000:- kanske?

Mvh/Peter

P.Hanson..... bilen är inlämnad på Mitsubishi Motors så det är nog ordentligt gjort.Har för mig att ägaren fick betala 21000 för hela jobbet. men jag undrar över vad som är orsaken till vad som hänt för att han var tvungen att lämna in bilen för att få bytat dessa grejer och planing av toppen?? någon som vet? om bilen nu överkokat kan det ske igen? vad är det som gör att bilen kokar över dessutom? jag är inte så kunnig

tack för alla svar förresten

HondaPower skrev:

vad kostar ett M-test?

C:a 2000 - 2500 om ja inte tar helt fel(?!)...ett mkt bra test å göra innan köp.

Mvh / Niclas

vad är ett M test?