Finns även en blogg om detta MEN.. Jag kommer få en chans att kunna köpa i stort sett vilken bil jag vill uppåt 500.000 pix pga ja. Skit samma egentligen.

Nu står jag i val och kval vilken bil man skulle tänkas vilja ha för denna summan.
Ska man köpa en klar bil, dvs köpa av en bil som är stylad och byggd för att vara lat?
Import; isf hur gör man, vart ska man importera ifrån och hur vet man att man inte får en container med grus?... Någon som vet mer specifikt om import av japsare eller från USA?
Sista alt är att köpa en orginal bil med bra motor HK mässigt, billigt, och sen bara styla skiten ur den?

Och nej detta är inget skämt och jag kommer nog skicka runt mkt mail med frågor till ägare av Corvette C6, Dodge RAM och Camaro RS.. Så var berädda!

Tack för seriösa svar
//Cecilia

Camaro RS aŽla åttital) me like

Manny skrev:

Camaro RS aŽla åttital) me like

Neeej tokiga unge!!
Vill ha en 67a!
Det är nästan lika speciellt som en golf från 88a =P
Det är ngt med årtalen alltså

skalman1 skrev:

Jag tycker du ska importera en klar originalbil.   

Men haha...

Ta kontakt med en firma i usa som både letar upp bilen åt dej och ordnar med transporten det är det lätaste sättet om du inte vill åka över själ o leta eller har någon där som du känner. ett annat tips är att du tar kontakt med vette småland dom säljer både nya o beg corvetter o har några andra muskelbilar också. http://www.vettesmaland.com/

jorgen72 skrev:

Ta kontakt med en firma i usa som både letar upp bilen åt dej och ordnar med transporten det är det lätaste sättet om du inte vill åka över själ o leta eller har någon där som du känner. ett annat tips är att du tar kontakt med vette småland dom säljer både nya o beg corvetter o har några andra muskelbilar också. http://www.vettesmaland.com/

Tack för svar, men vart ska man söka efter såna firmor då?
Bara googla eller?

Ta kontakt med http://www.door2door.se/template.asp?cID=1&tID=2 detfinns fler svenska firmor men jag kommer inte på vad dom heter just nu men jag tror järuds bil kan hjälpa dej också
här är en annan firma http://usautomotive.se/bilar.html

jorgen72 skrev:

Ta kontakt med http://www.door2door.se/template.asp?cID=1&tID=2 detfinns fler svenska firmor men jag kommer inte på vad dom heter just nu men jag tror järuds bil kan hjälpa dej också
här är en annan firma http://usautomotive.se/bilar.html

tack så jätte mkt!!
Mvh

Du har redan fått ett par bra svar...
Använd dig av Google, där hittar du allt för att importera, finns svenskar i Usa som lever på att åka runt, kolla på bilar och köpa det du vill ha. Allt du behöver göra är att lämna en Spec. på det du vill ha och skicket sen hjälper dom dig att hitta en...

Camaro 67:a är en grymt vacker bil men vintertid då? Sen får man tyvärr tänka lite på att behålla bilens värde så den är väl inte optimal som en bruksbil men ja, det går! Den är skattebefriad så där är den billig, försäkringen är en annan fråga.
Sen är dessa inte särskilt mkt billigare i Usa än i Sverige...

Dodge SRT10? Oja! Skoj skoj skoj.... Finns många i Usa till hyfsade priser och tack vare att det är en bensinare kan du fortfarande regga in den i Sverige som en lättlastbil men tänk på att lätta lastbilar är dyra i försäkring om du är under 25år! (IF skulle ha 18000kr i trafikförsäkring på min suburban tex...)
Sen vilken SRT10 vill du ha? enkelhytt, 1.5 hytt, m.m?
Ett exempel är denna http://www.blocket.se/gavleborg/Dodge_V … 20&w=3 och då ligger skatten på "rimliga" 3197kr per år...

C6:a är också en bil som är betydligt billigare i Usa än i Sverige...
Samma gäller nya Camaro, Mustang, m.m...
Har en kompis som tog hem ca 50bilar från Florida när han bodde där, enbart nyare bilar och ibland kunde det handla om upp till 100000kr man sparade på att köpa i Usa!

Sen tillkommer alltid import kostnaderna tex tull, moms, frakt, reggning, m.m...
Bör tänkas på vid import, du blir TVUNGEN att montera E-märkta lampor på bilen (löses enkelt med plogbelysning samt släpvagns bakljus), skaffa fram intyg på bälten m.m...
Det är mer jobb än man tror om man gör det själv men du KAN ju lägga allt på import firman du anlitar dig av, säg du vill ha bilen reggad och klar i Sverige för att köra med så kan dom hjälpa dig.

Mvh

NightCruiser skrev:

Du har redan fått ett par bra svar...
Använd dig av Google, där hittar du allt för att importera, finns svenskar i Usa som lever på att åka runt, kolla på bilar och köpa det du vill ha. Allt du behöver göra är att lämna en Spec. på det du vill ha och skicket sen hjälper dom dig att hitta en...

Camaro 67:a är en grymt vacker bil men vintertid då? Sen får man tyvärr tänka lite på att behålla bilens värde så den är väl inte optimal som en bruksbil men ja, det går! Den är skattebefriad så där är den billig, försäkringen är en annan fråga.
Sen är dessa inte särskilt mkt billigare i Usa än i Sverige...

Dodge SRT10? Oja! Skoj skoj skoj.... Finns många i Usa till hyfsade priser och tack vare att det är en bensinare kan du fortfarande regga in den i Sverige som en lättlastbil men tänk på att lätta lastbilar är dyra i försäkring om du är under 25år! (IF skulle ha 18000kr i trafikförsäkring på min suburban tex...)
Sen vilken SRT10 vill du ha? enkelhytt, 1.5 hytt, m.m?
Ett exempel är denna http://www.blocket.se/gavleborg/Dodge_V … 20&w=3 och då ligger skatten på "rimliga" 3197kr per år...

C6:a är också en bil som är betydligt billigare i Usa än i Sverige...
Samma gäller nya Camaro, Mustang, m.m...
Har en kompis som tog hem ca 50bilar från Florida när han bodde där, enbart nyare bilar och ibland kunde det handla om upp till 100000kr man sparade på att köpa i Usa!

Sen tillkommer alltid import kostnaderna tex tull, moms, frakt, reggning, m.m...
Bör tänkas på vid import, du blir TVUNGEN att montera E-märkta lampor på bilen (löses enkelt med plogbelysning samt släpvagns bakljus), skaffa fram intyg på bälten m.m...
Det är mer jobb än man tror om man gör det själv men du KAN ju lägga allt på import firman du anlitar dig av, säg du vill ha bilen reggad och klar i Sverige för att köra med så kan dom hjälpa dig.

Mvh

Om det blir en camaaro eller C6a kommer jag köpa ngt annat att ha som vinterbil, dum är jag men skulle aldrig kunna misshandla en vacker bil på det viset!
Tack så hemskt mkt för svar!

//

Jag skulle satsa på en superfin camaro -67a, alternativt en -70 barracuda eller challenger i toppskick, då har du igen pengarna när det är dags att sälja och du har en nackvridare av rang!

Cizla skrev:

Om det blir en camaaro eller C6a kommer jag köpa ngt annat att ha som vinterbil, dum är jag men skulle aldrig kunna misshandla en vacker bil på det viset!
Tack så hemskt mkt för svar!

//

Låter bra...

Om du undrar över kostnader så använd dig av blocket samt transportstyrelsen.
Det vill säga, leta upp en bil du vill ha på blocket, ta regg numret på den, gå in på http://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag … aruppgift/ och välj "sök uppgifter om annat fordon" så kan du se vad skatten är och andra bra uppgifter.

Du kan även använda samma regg nr och ringa runt till försäkringsbolagen och kolla kostnaden för försäkringen.

Mvh

NightCruiser skrev:

Cizla skrev:

Om det blir en camaaro eller C6a kommer jag köpa ngt annat att ha som vinterbil, dum är jag men skulle aldrig kunna misshandla en vacker bil på det viset!
Tack så hemskt mkt för svar!

//

Låter bra...

Om du undrar över kostnader så använd dig av blocket samt transportstyrelsen.
Det vill säga, leta upp en bil du vill ha på blocket, ta regg numret på den, gå in på http://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag … aruppgift/ och välj "sök uppgifter om annat fordon" så kan du se vad skatten är och andra bra uppgifter.

Du kan även använda samma regg nr och ringa runt till försäkringsbolagen och kolla kostnaden för försäkringen.

Mvh

Brukade använda den länken innan men dom har stoppat funktionen.
Du får det bara skickat till dig nu mer och det orkar man inte vänta på.
Så det kommer bli massor med samtal fram över!

//

Cizla skrev:

Brukade använda den länken innan men dom har stoppat funktionen.
Du får det bara skickat till dig nu mer och det orkar man inte vänta på.
Så det kommer bli massor med samtal fram över!

//

Och HUR tror du jag fick fram skatten på SRT10:an i mitt första inlägg?
Det funkar fortfarande fast du får inga uppgifter om ÄGAREN via internet utan endast om fordonet...

Yes, ring ring why don't you call me, lalalala...

NightCruiser skrev:

Cizla skrev:

Brukade använda den länken innan men dom har stoppat funktionen.
Du får det bara skickat till dig nu mer och det orkar man inte vänta på.
Så det kommer bli massor med samtal fram över!

//

Och HUR tror du jag fick fram skatten på SRT10:an i mitt första inlägg?
Det funkar fortfarande fast du får inga uppgifter om ÄGAREN via internet utan endast om fordonet...

Yes, ring ring why don't you call me, lalalala...

Länken funkar inte för mig =O
WTF!? Haha om din fina melodi refererar till ABBA är det en skymf *skrattar*

Cizla skrev:

Länken funkar inte för mig =O
WTF!? Haha om din fina melodi refererar till ABBA är det en skymf *skrattar*

Då är det något fel på dig...
Testa denna då? https://www21.vv.se/fordonsfraga/?epslanguage=sv

Hahaha, bra jag roar någon denna dagen.

NightCruiser skrev:

Cizla skrev:

Länken funkar inte för mig =O
WTF!? Haha om din fina melodi refererar till ABBA är det en skymf *skrattar*

Då är det något fel på dig...
Testa denna då? https://www21.vv.se/fordonsfraga/?epslanguage=sv

Hahaha, bra jag roar någon denna dagen.

Jaa men har aldrig påstått att det inte skulle vara fel med mig =P
Du kan säkerligen roa många


...får upp ogiltig adress hela tiden

WTF?! Hmm...

Gå in på länken igen och skriv in OYS090 så ska du få upp detta:

Fordonsidentifikation
Registreringsnummer: OYS090
Fabrikat: CHEVROLET CV 10906
Färg: BLÅ                                              Fordonsslag: LB
Fordonsår: 1989                              Fordonsslagsklass:
Chassinummer: EV16K8KF154307
Typgodkännandenummer:
Typgodkännandedatum:
Senaste EU-regbevis del 1: 2007-06-25
Senaste EU-regbevis del 2: 2007-06-25
Handelsbeteckning:
Upplysningar:

Fordonsdata
Fordonsstatus: Avställd (2010-03-16)
Tillfällig registrering: Nej                       Privatimport: Nej
Antal ägare: 17                                       Yrkesmässig trafik: Nej
Fordonet tillverkat:
Producentansvarig:
I trafik första gången i Sverige: 1989-05-18
I trafik första gången i utlandet:
Ägarbunden dispens: Nej
Ägarbunden dispens upphör: Nej

Besiktningsuppgifter
Besiktningstermin: 2009-10-01 - 2010-02-28
Senast godkända besiktning: 2009-06-29
Vägmätarställning: 217472

Skatteuppgifter
Fordonsskattepliktigt: Ja    
Årsskatt, kr: 3197
Debitering vid påställning(inkl. avgifter), kr: 2181
Återbetalning vid avställning, kr: 0
Betalningsmånad/er: mars
Vägtrafikregisteravgift: 65 kr ska betalas samtidigt med årsskatten.

Tekniska data
Motornummer:
Kaross: Skåp - Övrigt (29)
Karosserikod särskilda ändamål:
Slagvolym, cm3:
Växellåda: AUTOMAT/TILLSATS    

Antal passagerare, max: 1
Antal sittande passagerare, max:
Antal bältade passagerare, max:
Antal passagerare i rullstol, max:
Antal stående passagerare, max:
Skattevikt, kg: 3180
Tjänstevikt, kg: 2510
Totalvikt, kg: 3180
Sänkt totaltvikt, kg:
Max släpvagnsvikt, kg: 2000
Max släpvagnsvikt kg, obromsad:
Släpvagns maximala totalvikt vid B-behörighet, kg: 750
Max sammanlagd bruttovikt, kg:
Max lastvikt, kg: 670
Totalviktsfördelning kg, axel 1: 1630
Totalviktsfördelning kg, axel 2: 1550
Kopplingsanordning : KULA
Kopplingsavstånd, mm: 4760
Kopplingsavstånd EU, mm:
Effektiv bromsanordning: Nej
Lastutrymmets längd, mm: 2280
Främre överhäng, mm:
Bakre överhäng, mm: 1220
Utrustning:
Drivande axlar fram: 1
Drivande axlar bak: 1
Antal hjul: 4
Garanterat axel/boggitryck 1: 1630
Garanterat axel/boggitryck 2: 1670
Max axelavstånd axel 1-2, mm: 3290
Däckdimension axel 1: P235/5R15    
Däckdimension axel 2: P235/5R15    
   
   
   
Bandbredd, mm:

Längd, mm: 5700     Bredd, mm: 2030
Höjd, mm:

Drivmedel 1: BENSIN
Tankvolym, liter: 117
Motoreffekt, kw: 157,0
Effektnorm: DIN

NightCruiser skrev:

WTF?! Hmm...

Gå in på länken igen och skriv in OYS090 så ska du få upp detta:

Fordonsidentifikation
Registreringsnummer: OYS090
Fabrikat: CHEVROLET CV 10906
Färg: BLÅ                                              Fordonsslag: LB
Fordonsår: 1989                              Fordonsslagsklass:
Chassinummer: EV16K8KF154307
Typgodkännandenummer:
Typgodkännandedatum:
Senaste EU-regbevis del 1: 2007-06-25
Senaste EU-regbevis del 2: 2007-06-25
Handelsbeteckning:
Upplysningar:

Fordonsdata
Fordonsstatus: Avställd (2010-03-16)
Tillfällig registrering: Nej                       Privatimport: Nej
Antal ägare: 17                                       Yrkesmässig trafik: Nej
Fordonet tillverkat:
Producentansvarig:
I trafik första gången i Sverige: 1989-05-18
I trafik första gången i utlandet:
Ägarbunden dispens: Nej
Ägarbunden dispens upphör: Nej

Besiktningsuppgifter
Besiktningstermin: 2009-10-01 - 2010-02-28
Senast godkända besiktning: 2009-06-29
Vägmätarställning: 217472

Skatteuppgifter
Fordonsskattepliktigt: Ja    
Årsskatt, kr: 3197
Debitering vid påställning(inkl. avgifter), kr: 2181
Återbetalning vid avställning, kr: 0
Betalningsmånad/er: mars
Vägtrafikregisteravgift: 65 kr ska betalas samtidigt med årsskatten.

Tekniska data
Motornummer:
Kaross: Skåp - Övrigt (29)
Karosserikod särskilda ändamål:
Slagvolym, cm3:
Växellåda: AUTOMAT/TILLSATS    

Antal passagerare, max: 1
Antal sittande passagerare, max:
Antal bältade passagerare, max:
Antal passagerare i rullstol, max:
Antal stående passagerare, max:
Skattevikt, kg: 3180
Tjänstevikt, kg: 2510
Totalvikt, kg: 3180
Sänkt totaltvikt, kg:
Max släpvagnsvikt, kg: 2000
Max släpvagnsvikt kg, obromsad:
Släpvagns maximala totalvikt vid B-behörighet, kg: 750
Max sammanlagd bruttovikt, kg:
Max lastvikt, kg: 670
Totalviktsfördelning kg, axel 1: 1630
Totalviktsfördelning kg, axel 2: 1550
Kopplingsanordning : KULA
Kopplingsavstånd, mm: 4760
Kopplingsavstånd EU, mm:
Effektiv bromsanordning: Nej
Lastutrymmets längd, mm: 2280
Främre överhäng, mm:
Bakre överhäng, mm: 1220
Utrustning:
Drivande axlar fram: 1
Drivande axlar bak: 1
Antal hjul: 4
Garanterat axel/boggitryck 1: 1630
Garanterat axel/boggitryck 2: 1670
Max axelavstånd axel 1-2, mm: 3290
Däckdimension axel 1: P235/5R15    
Däckdimension axel 2: P235/5R15    
   
   
   
Bandbredd, mm:

Längd, mm: 5700     Bredd, mm: 2030
Höjd, mm:

Drivmedel 1: BENSIN
Tankvolym, liter: 117
Motoreffekt, kw: 157,0
Effektnorm: DIN

jo jag vet hur det SKA se ut, men får bara upp sidan ogiltig.
Kan inte skriva in nånting.
Fungerar inte överhuvudtaget.... =/

Nu - Wallander
//

Hahaha... Jaja, gå in på transportstyrelsen och leta dig fram till "sök uppgifter om annat fordon" för det ska funka.

Good luck