te_wik skrev:

Antar att det är dom två yttre stiften du menar. Jag har då för mig att du ska få ~12V dit.

Ja det kan va glapp i kontakten där, den är ju rätt skör och utsatt där.



Mvh Tommy

Danneeandersson skrev:

te_wik skrev:

Antar att det är dom två yttre stiften du menar. Jag har då för mig att du ska få ~12V dit.

Ja det kan va glapp i kontakten där, den är ju rätt skör och utsatt där.



Mvh Tommy

inga stift! jag stoppade i 2 synålar i sladdarna precis vid hallgivaren och mätte på dem, hela fördelaren var alltså lossad

te_wik skrev:

Danneeandersson skrev:

te_wik skrev:

Antar att det är dom två yttre stiften du menar. Jag har då för mig att du ska få ~12V dit.

Ja det kan va glapp i kontakten där, den är ju rätt skör och utsatt där.



Mvh Tommy

inga stift! jag stoppade i 2 synålar i sladdarna precis vid hallgivaren och mätte på dem, hela fördelaren var alltså lossad

Hmm? Du får nog förklara bättre. Hade du upp hela fördelaren från toppen? Isåfall är det ju inte konstigt att du inte får några pulser när du drar runt motorn.



Mvh Tommy

te_wik skrev:

Ok, ja nu förstår jag!

Men fungerar allt nu så är det ju inga fel där, förutom glapp då förstås.


Mvh Tommy

Ford91 skrev:

kolla så att alla kontakter har jord till tändsystemet så att de inte är nått sånt piss fel bara.

Bullen1 skrev:

Kan va hallgivaren.

Men det har också varit ett flertal problem med motorstyrdonet på äldre Audi 100 2.3.
Det går ingång, går i några sekinder sen dör den, kan starta lita av och till och gå en liten stund.

leha skrev:

Jag tänker det du kan söker en ny lutmängenmätare. Det var vad jag hadde i mitt Audi













traumhochzeit.com

Bullen1 skrev:

Ja hade läst allt 2ggr för o förstå vad du menade, o du verkar inte va säker på om vevaxelgivaen är defekt, eller om det är hallgivaren på fördelaren du mäter på.

Står inget om motorstyrdonet.och det är mycket vanligt, bytt ett flertal på mitt jobb.