sandin_90 skrev:

MB, roligare, bättre å bekvämare bil kan du int få!

waakz skrev:

1EVOXIN1 skrev:

Wilsgaard skrev:

skulle inte rekomendera Volvo! Lite fel forum kanske att våga vägra volvo, men är de bakhjulsdrift du är ute efter så varför inte en BMW 5-serien E34, Ford sierra, Opel omega?

Kan kanske vara en bra idé att testa annat än Volvo 740/940 som förstabil?

Sierra Cosworth grym bil, Men en vanlig Sierra är inget att rekommendera en av de värsta bilarna. Opel Omega är heller ingen bra bil. Däremot är BMW E34 en grym bil eller varför inte E36? Går att hitta billiga 325or E36.

Mitt första val skulle vara Volvo 940 Turbo men hittar du en bra E36 så är det ännu bättre.

Det blir en 945 turbo som första sen får vi se om det blir bmw eller mercedes.
Men tack för alla tips

waakz skrev:

Ubbe83 skrev:

NITROUS skrev:

mögelvit, alternativt kalsongblå 740 GL

osthyvel på skuffluckan
blå alternativt gröna neonrör lite överallt
ett par slutspelade 69or dunkandes med scooters "faster,harder,scooter"
"Volvotuning" board i framrutan,"käften svensson din dotter kan ligga bak" på bakrutan
3 tumsystem utan dämpare och sportfilter
ESAB dunderdiff
blå dioder där dom får plats
kolfiberfilm i instrumentpanelen
14" plåtisar runtom

där har du receptet för en lyckad 18årsbil.

Du fick nästan med allting, men glömde alla doftgranar som man ryckt all plast på så fort dom inhandlats och bilklädsel med matchande rattmuff!

Skämt å sido... ...Volvos 200-900serie är ju kanonbra första bil då de tål mycket stryk och är lätta att fixa delar till.
Sedan finns det ju Merca 190 också!

Funderat lite på Mercedes men isf en w124 200 eller högre då jag tycker dom är ser grymt mycket bättre ut.

Ubbe83 skrev:

Köp min merca ambulans w124, ligger på blocket kan inte ha ballare 18års bil

waakz skrev:

Har varit och kollat på 2 stycken 945:or nu.. en ftt och en ltt men ingen av dom är så intressant.
Vad ska men betala för en 96:a med full utrusting som gått mellan 30 och 40 tusen mil?

ironhead skrev:

waakz skrev:

Har varit och kollat på 2 stycken 945:or nu.. en ftt och en ltt men ingen av dom är så intressant.
Vad ska men betala för en 96:a med full utrusting som gått mellan 30 och 40 tusen mil?

mellan 15 och 20 lök  om all utrustning funkar

waakz skrev:

ironhead skrev:

waakz skrev:

Har varit och kollat på 2 stycken 945:or nu.. en ftt och en ltt men ingen av dom är så intressant.
Vad ska men betala för en 96:a med full utrusting som gått mellan 30 och 40 tusen mil?

mellan 15 och 20 lök  om all utrustning funkar

tack för svar, någon större skillnad om dom gått mindre? typ 20-25tusen mil..

ironhead skrev:

waakz skrev:

Har varit och kollat på 2 stycken 945:or nu.. en ftt och en ltt men ingen av dom är så intressant.
Vad ska men betala för en 96:a med full utrusting som gått mellan 30 och 40 tusen mil?

mellan 15 och 20 lök  om all utrustning funkar

Camaro_mange skrev:

köp en caprice, jeep cherokee. camaro körde jag på hel nöjd (du kommer dock behöva en vinterbil

vet inte hur priset e på en ford capri men det e annars en as cool bil.

köpte precis en saab 900 -94 som vinterbil, funkar helt ok det med

Niklas1987 skrev:

Camaro_mange skrev:

köp en caprice, jeep cherokee. camaro körde jag på hel nöjd (du kommer dock behöva en vinterbil

vet inte hur priset e på en ford capri men det e annars en as cool bil.

köpte precis en saab 900 -94 som vinterbil, funkar helt ok det med

Öhhh, Caprice går utmärkt att köra med på vintern, detsamma med Cherokee, Camaro däremot är lite jobbigare

Camaro_mange skrev:

köp en caprice, jeep cherokee. camaro körde jag på hel nöjd (du kommer dock behöva en vinterbil

vet inte hur priset e på en ford capri men det e annars en as cool bil.

köpte precis en saab 900 -94 som vinterbil, funkar helt ok det med

Camaro_mange skrev:

fy skam om inte cherokee'n tar sig fram i denna snön