Jo fronten ska jag fixa. sen ska jag se om ekonomin tillåter att inhandla en till så man kan byta och köra med en hel front under tiden man lagar den andra.
Bakskärmen är ju lite bubblig med. den ser ut som en stadig häck med seluliter eller vad det kallas

lite bilder på när jag byggde bogseröglor. började med att göra mallar för att testa mig fram.


här ar främre ögla. anpassad efter min front så jag inte behöver haka och såga hål i den.

här sitter den bakre svetsad i orginalet som är lätt att plocka bort om man vill

färdigt resultat bak och fram

Riktigt snyggt med bogsseröglorna

Timmyboy skrev:

Riktigt snyggt med bogsseröglorna

Jag får hålla med, dom är riktigt bra gjorda! Men räcker de verkligen med två M8 (?) till framkroken?

Tack Timmyboy. jagvet inte riktigt om det räcker, jag har inte behövt nyttja den främre änn. men jag satte dit en tredje lite längre ner nu i veckan och sen är det riktigt stora brickot på baksidan
Det sitter m10 inte m8

DannyWiik skrev:

Tack Timmyboy. jagvet inte riktigt om det räcker, jag har inte behövt nyttja den främre änn. men jag satte dit en tredje lite längre ner nu i veckan och sen är det riktigt stora brickot på baksidan
Det sitter m10 inte m8

Jaha okej, då bör de hålla

Lite fler grejer som jag gjort själv. Breakcyllinder stopper i rostfritt gjorde större skillnad än jag trodde. Den ökar reaktionen och känslan i bromspedalen.

Jag monterade en driftknob/spin turn knob. Men för att demontera fjädern till org knappen så var jag tvungen att skära av org skinn handtag. Det hade gått att limma tillbaka hantaget men det kände jag mig inte särker med. med tanke på att jag ska rycka i den en jäkla massa. Jag gjorde en mall med lite mått på som jag lämnade till min svärfar för att tiga ihop lite rostfritt. tillbaka fick jag ett rör med ett hål i ena enden precis så att drift knappen gick fritt igenom. Sen lämnade jad den till en kompis fader som har en fin svarv tillsammans med en hemaritad bild på hur jag ville ha det. och fick denna tillbaka.

borrade och jängade i 3 stopp skruvar fram och bak.

3 st 3*6mm stopp skruvar i bakkanten. Haket är en extra säkerhet till för att inte hadtaget ska kunna snurra.

Fjädern som sitter i handbromsspaken sitter fast med de två pinnarna som syns på bilden vid hålet. Vik dem utåt för att frigöga oginal fjädern. Nu är knappen lös och kan glida fram och tillbaka mycke lätt. Det är inte bra. Vid hårda inbromsningar kan knappen glida framåt till låsande läge och nästa gång du rycker i spaken så låser bakhjulen och spaken fastnar i det läget. Det kan vara mycke farligt. På bilden ser du en fjäder som jag moddade lite för att funka som jag vill. Jag borrade ett hål för att fästa den nya fjädern prcis bakom det större hålet på spaken och ett i plast knappen. Och fjädern monterades med lite krongel men kom dit tillslut. nu är det tillräkligt med drag i fjädern för att undvika att knappen kan glida fram. Tryckte in pinnarna som höll org fjädernoch drog på det nya handtaget.

Drift knappen värmde jag väldigt försiktigt med en gaslåga men jag rekomenderar nog att göra det med hårtork eller varmlufts pistol istället. för att undvika att alu knappen spricker pga expantionen som sker. min sprack inte men det knäppte till i den efter ca 1/5 sekund. Expantionen är vad jag var ute efter för att få på knappen utanpå org plast knapp. Fram använde jag en mindre och kortare stoppskruv för att jag ville inte att de skulle sticka ut från handtaget.

De bakre längre och grövra stopp skruvarna ser till att damasken inte glider bak. Jag använde locktite på alla stoppskruvar.

Riktigt snyggt!

jag ladade upp detta för en halv sekund sen. det va en jävla snabb komentar. Men man tackar hjärtligt är där tid över så kanske det blir en likadan v-spaks knopp. det hade nog sett bra ut men den befintliga knoppen är så skön att växla med så vi får se vad som händer.

jävligt snyggt blev det! Klart du ska ha en likadan växelknopp

Mkt trevligt projekt! dragöglorna vart riktigt bra! Följs lätt!

Det är roligt att ni gillar det. Tack för era komentarer

DannyWiik skrev:

Det är roligt att ni gillar det. Tack för era komentarer

Trevlig bil, lycka till med ombygget och 2011Žs driftingsäsong.

Tack så mycke. jag har inte sett din beetle innan. tycker att man borde stött på den när man bor i samma kommun;)

DannyWiik skrev:

Tack så mycke. jag har inte sett din beetle innan. tycker att man borde stött på den när man bor i samma kommun;)

Den körs bara nåra 100mil om året på tävlingar :-) resten av tiden står den i garage :-)

DannyWiik skrev:

Tack så mycke. jag har inte sett din beetle innan. tycker att man borde stött på den när man bor i samma kommun;)

Jag träffade en i Ystad på våra träffar som jag tyckte jag kände igen. Han sa samma sak till mig. Vi kunde inte placera varandra. Två veckor senare träffades vi på ICA i Sjöbo. Visade sig att vi bodde grannar snett bakom varandra...

DOH!

Sjukt roligt att se hur du hanterar saker. Tror att det kan ge en och annan mer än ett par idéer oavsett om de planerat att köra på sidan som du gör eller ändå.

woop woop! Klippte ihop en film lite snabbt
http://www.youtube.com/watch?v=BliTxTR0Mqo

Have a look

Ja så kan det va mrjam. i mitt fall är det så att alla känner apan och apan känner ingen i många fall.
Det va sjysst ( ja jag kan inte stava men det har ni väl märkt) att du klipte ihop en film det blev ju bra mantarobin.
jag sitter här i min ensamhet och väntar på att en film ska dimpa ner i inkorgen från en annan person;) som förhopningsvis kan hjälpa mig att ragga någon sponsor. sjämt o sido den kommer väl när det finns tid att göra klart den.
nu när jag tittade på detta klippet så ser jag att jag är aldeles för ryckig och het på gasen så det e nått jag behöver jobba på.

DannyWiik skrev:

Ja så kan det va mrjam. i mitt fall är det så att alla känner apan och apan känner ingen i många fall.
Det va sjysst ( ja jag kan inte stava men det har ni väl märkt) att du klipte ihop en film det blev ju bra mantarobin.
jag sitter här i min ensamhet och väntar på att en film ska dimpa ner i inkorgen från en annan person;) som förhopningsvis kan hjälpa mig att ragga någon sponsor. sjämt o sido den kommer väl när det finns tid att göra klart den.
nu när jag tittade på detta klippet så ser jag att jag är aldeles för ryckig och het på gasen så det e nått jag behöver jobba på.

Denna apan känner bara Ant.. och Ga.. i din familj.

Jag förstår vinken.

Jag lovar jag försöker få tid till det!