Sister_in_Black skrev:

Här kommer två bilder på söndagens arbetsframgång.

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … e5f8a0.jpg
Skruvade lös trailing armen upptill så att jag skulle kunna vinkla ner den lite och knacka ut bussningen.


http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 735bae.jpg
Skruvade så klart lös själva bussningen också. På youtube ser allting alltid så enkelt ut, hittade den här videon när jag sökte efter instruktioner till det här: http://www.youtube.com/watch?v=hPTDzrxqoOo

Så enkelt var det inte på min bil och bussningarna sitter fortfarande fast. Tänker lossa på bromsledningarna så jag kan sänka den mer. Då borde det vara lättare att svinga en slägga där bakom.

Det kanske fungerar att knacka ut den så enkelt i ett land som inte använder vägsalt. Men här i sverige så behövs betydligt mer våld, eller värme.

Jag var rädd för det, såg i en annan video hade de ett special verktyg som de pressade ut just den här bussningen. http://www.youtube.com/watch?v=5kPxxgOEet4

Skulle vilja plocka ner hela trailing armen, men jag är rädd för att bultarna ska gå av som de gjorde vid stötdämparen (samma storlek nämligen) och så måste jag koppla lös handbrosmvajern isf.
Ska prova med värme nästa gång jag ger mig an det här.

Sister_in_Black skrev:

Här kommer två bilder på söndagens arbetsframgång.

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … e5f8a0.jpg
Skruvade lös trailing armen upptill så att jag skulle kunna vinkla ner den lite och knacka ut bussningen.


http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 735bae.jpg
Skruvade så klart lös själva bussningen också. På youtube ser allting alltid så enkelt ut, hittade den här videon när jag sökte efter instruktioner till det här: http://www.youtube.com/watch?v=hPTDzrxqoOo

Så enkelt var det inte på min bil och bussningarna sitter fortfarande fast. Tänker lossa på bromsledningarna så jag kan sänka den mer. Då borde det vara lättare att svinga en slägga där bakom.

Låter som ett riktigt skitjobb att byta dom där bussningarna. Ska själv byta samma bussningar på mina två civicar under höst och vinter vilket jag inte ser fram emot.

Kul att se att det går framåt för dig iaf och jag kommer följa tråden framöver.

Keep up the good work

Mvh Emma

Så där! Nu har jag äntligen fått dem nya bussningarna på plats!


Började med att koppla lös bromsslangen så vi kunde få ner trailing armen ordentligt. Fanns ingen plats att svinga slägga under bilen. Provade några slag men fan vad den satt...


Sedan sågade vi ett snitt i bussningen. Det är jag som sågar på bilden


Sedan tog vi det här järnspettet under bilen. Jag höll och Daemonette slog för kung och fosterland. Då fick vi ut dem



Här ser man den gamla bussningen, torr och sprucken. Samt den nya.



Ut med det gamla.



In med den nya!

Så skönt att det är gjort! Nu återstår bara att skruva ihop bilen igen! Hinner nog köra nån vecka innan det blir isigt

Vilket attans skitgöra det har varit att byta dem, skönt iaf att det är gjort nu!

Härligt jobbat.. 
Den gamla bussningen såg ut att ha gjort sitt ja..

Ni/Du jobbar på redigt gott.. kommer följa detta

Jag flög faktiskt upp till Umeå i somras och köpte en Honda som jag lagade på biltema parkeringen och körde hem

Bullet---: Vågar inte svära på att det är en original bussning. Ser typ likadan ut i alla fall

DanneGTV6: Vad var det för Honda?

Sister_in_Black skrev:

Bullet---: Vågar inte svåra på att det är en original bussning. Ser typ likadan ut i alla fall

DanneGTV6: Vad var det för Honda?

Det var en Honda Accord 2.2i 150hk -91

Ser riktigt bra ut i denna tråden, byta bussningar är ett helvete Fortsätt i samma stil!

Så kom då dagen när det äntligen var dags att börja montera ihop henne igen . Jobbade med bilen igår tillsammans med Daemonette, vilket flow vi hade 14 h bara flög iväg!  Innan vi började montera var det några grejer kvar att fixa.


Täckte bromsledningarna med plasthandskar, här ska tvättas!


Så här såg det ut efter två vändor avfettning och MYCKET vatten.


Sen blev det färg på det hela.


Medan vi väntade på att färgen skulle torka bytte vi några bussningar fram.
Här är en som har sett sina bättre dagar.


Jepp, dem hade definitivt gjort sitt.


Den nya.


Sen var det dags att plocka ur denna. Bussningen till stötdämparens nedre fäste.


Den nya främre stöddämpar bussningen. Äntligen dags att börja montera!


Så där, allt på plats igen med dem nya bussningarna!


Bakre länkarmarna med de nya bussningarna på plats


Monterat länkarmen med nya fina bultar.



Nu blir det ut till garaget och fixa det sista!

Duktigt jobbat! Kommer nog bli enorm skillnad i bilens betéende nu med nya bussningar En hjulinställning kan nog vara på sin plats när du valt höjd på coilsen.

Slänger in två bilder här på hur det var innan och hur det blev efter sänkningen. Jag hade förväntat mig att bilen skulle bli mycket stötigare att köra nu men det blev hon inte. Den känns ungefär som tidigare, fast en del klonkande ljud tycker jag har försvunnit nu. Det beror nog på dem nya bussningarna.
Jag kommer göra hjulinställningar på henne i vår och då kommer hon också att få ny färg på fälgarna samt nya däck.


Före sänkningen.


Efter sänkningen.

Är den mer sänkt fram än bak? eller är det bara en synvilla?

ser bra ut din civic

Ja, den är typ œ cm lägre fram. Jag ska justera det till våren ställer nog av bilen idag.

Måste ju påpeka att det ser riktigt bra ut. Snyggt jobbat måste ja ju säga! Är riktigt imponerad av tålamodet och att inte ni gav upp så lätt. Utan gick på tills det blir klart!

Snygg bil och sänkningen vart riktigt nice

Kommer så klart att följa denna tråd jag oxå .

Stort lycka till

Hur går det med bilen, har det hänt något nytt?

Just nu händer det inte mycket med min bil, jag hjälper Daemonette med hennes bil när jag är ute i garaget. Men mitt nästa projekt kommer väl bli att lackera om fälgarna och det kommer att dokumenteras.