hejsan min vr6a krånglar lite den kokar så fort man använder den kan inte åka en kilometer utan att det kokoar tempmätaren går upp till 90 grader som normalt sen drar den vatten och sen tar vattnet slut och sen blir det ju som det blir ska inte testas men till saken va kan va fel? det verkar inte finnas vatten i motorn oljan har sin normala färg och inga blåa avgaser från motorn och inget vatten under bilen så vart tar mitt vatten vägen och varför blir det så varmt är termostaten trasig kanske?

testa byt topp packningen

skrota bilen:P+ haha nej men robin som sagt toppen:D

har du verkligen kollat oljan har packningen pajat så är det vatten i oljan och det blir vita avgaser när du gasar

topplockspacknigen.. men hur långt har den gått?? hårt kör`? för en topplockspackning ska ju oftast inte gå om det inte finns nån speciell faktor som påverkar, men visst, ålder och många mil kan ju bli pankaka..

trycker den ut vatten genom expansionskärlet om du öppnar locket med motorn igång??

lycka till

skulle tippa på att toppen har fått sig en spricka också eller så har den klarat sig

topppackningen är ett vanligt fel på vr6:or som gått runt 20 000mil har jag fått höra o erfara

epapower skrev:

topplockspacknigen.. men hur långt har den gått?? hårt kör`? för en topplockspackning ska ju oftast inte gå om det inte finns nån speciell faktor som påverkar, men visst, ålder och många mil kan ju bli pankaka..

trycker den ut vatten genom expansionskärlet om du öppnar locket med motorn igång??

lycka till

ja det gör det faktiskt den har gått 13500 mil och är en 96a. men är fortfarande inte vatten i oljan :S

då kan termostaten ha pajat ett litet mecktisp är att plockar ut termostaten och lägger den i kokande vatten du ska kunne se när den öppnar sig då

ironhead skrev:

då kan termostaten ha pajat ett litet mecktisp är att plockar ut termostaten och lägger den i kokande vatten du ska kunne se när den öppnar sig då

okej tackar ska bara hitta de mecket också någon som vet va de sitter på vr6an?

låter som termostaten inte öppnar. köp en ny inte dyr alls å byt den å prova sen.. om det inte är de så har du iallafall bytt den

dusty skrev:

ironhead skrev:

då kan termostaten ha pajat ett litet mecktisp är att plockar ut termostaten och lägger den i kokande vatten du ska kunne se när den öppnar sig då

okej tackar ska bara hitta de mecket också någon som vet va de sitter på vr6an?

slangen i från kylaren in till motorn brukar det vara

ironhead skrev:

dusty skrev:

ironhead skrev:

då kan termostaten ha pajat ett litet mecktisp är att plockar ut termostaten och lägger den i kokande vatten du ska kunne se när den öppnar sig då

okej tackar ska bara hitta de mecket också någon som vet va de sitter på vr6an?

slangen i från kylaren in till motorn brukar det vara

tackar tackar detta blir det första jag gör imon

ironhead skrev:

har du verkligen kollat oljan har packningen pajat så är det vatten i oljan och det blir vita avgaser när du gasar

Berhöver inte alltid va vatten i oljan, de beror ju på var packningen trasat sig nånstans.

Lucifer84 skrev:

ironhead skrev:

har du verkligen kollat oljan har packningen pajat så är det vatten i oljan och det blir vita avgaser när du gasar

Berhöver inte alltid va vatten i oljan, de beror ju på var packningen trasat sig nånstans.

precis behöver inte vara olja i vattnet men oftast är det de.. så nu latrobin kolla dessa grejer:P och sitt inte vid datorn:Dhaha

Kan ju alltid kolla tvärt om också! Alltså om det är olja i vattnet (expansionskärlet).

dusty skrev:

hejsan min vr6a krånglar lite den kokar så fort man använder den kan inte åka en kilometer utan att det kokoar tempmätaren går upp till 90 grader som normalt sen drar den vatten och sen tar vattnet slut och sen blir det ju som det blir ska inte testas men till saken va kan va fel? det verkar inte finnas vatten i motorn oljan har sin normala färg och inga blåa avgaser från motorn och inget vatten under bilen så vart tar mitt vatten vägen och varför blir det så varmt är termostaten trasig kanske?

Renovering på G... De där motorerna är inte roliga ! =/

har beställt ny termostat nu först å främst som ska komma imon nu ska jag bara hitta dendär pluggen så jag kan ta loss tömma systemet haha måste vara blind eller nåt hittade inte de igår när jag letade måste finnas där jag inte ser har nämligen ingen domkraft där bilen har stannat

nu har jag bytt termostaten och nu har det slutat koka när jag kör var ute en liten sväng men vattnet är fortfarande väääldigt varmt är det topplockspackningen då eller kan det vara vattenpumpen kanske? ni får gärna skriva lite hur jag kan ta reda på de för det finns ingen olja i vattnet och inget vatten i oljan och det kommer inte någon blå rök när jag gasar.

Vattenpumpen??

MVH Erik