Ruskigt snyggt! Ihopa med bilen nu så du kan glida i finvädret, GO GO GO!!

Ser riktigt bra ut! Ska bli kul att se hur det blir när du fått ihop den igen!

Detta har hänt!
Registrerings- och Kontrollbesiktning

Det blev lite GulliGull och Puttinutt Lite grovt torka av inredningen och passa tillbaka paneler.
Det blev även lite lyx-service, ny olja och byta kylarvatten.

Jag var även tvingad att ersätta lite uppbrunnen plåt, färg och body inne i hjulhusen Men det är sådant man får räkna med när man svetsar i pappers-bilar.

Första startförsöket resulterade i att jag fick gå och köpa ett nytt batteri tråkiga utgifter, menmen, utan batteri kommer man inte långt.

Jag monterade även in original-stolarna, för att bältena skulle hamna exakt rätt. hur faan har jag kunnat köra så i flera år ?? jag får inte plats och bara glider runt ju.

Måndag 09:00. Registreringsbesiktning.
Jag fick en klapp på axeln och ett "Du, åk hem o så tar vi de här en annan dag i stället"

Lite av ett antiklimax, men eftersom de inte tagit betalt än, så, det var ok.
Varför? Well, slarvfel kan man väl säga. Jag körde dit med toning på lamporna och tänkte jag får en 2a på KONTROLL-besiktningen. Men nej, de gillades inte på REG-besiktningen.
Sedan ville besiktningsmannen även se stoppning runt huvudbågen, så.. Gör om, gör rätt.

Torsdag 15:00, Registreringsbesiktning, försök 2
Inga problem. alls. ... tills han sätter sig där och stirrar på min ratt i några minuter. ...
Du, grabben, ska det inte vara en krockkudde här?
-Mnjoaee, ... kanske ?
Gubbarna för bara ett par dagar sedan fått bassning uppifrån att de inte längre får släppa igen bilar med krockkuddarna demonterade. I så fall behöver jag ett intyg från Honda på att krockkudden inte är sammankopplad med bältessträckare eller likande. Något sådant hade jag inte

Resten såg dock bra ut, och han hittade inte något allvarligare att anmärka på .. eller ..
inget som resulterade i något annat än en sne' blick och ett litet "jahaja..hrrm"    'nuff said.

Men. Eftersom jag specifikt frågat om det var OK med eftermarknadsratt och de sagt ja, så kom vi överens om att om jag bara visade upp originalratten med airbag monterad så skulle det vara en OK reg-besiktning.
Så ned i garaget, sätta tillbaka originalratten och .. Hur faan har jag kunnat köra -SÅ- i flera flera år??


Fredag, 06:38, Registreringsbesiktning, försök 2.1


Hey Baby! I'm Clean!

STREET LEGAL!
Registreringsbesiktning godkänd. Min bil är numera tvåsitsig med rullbåge och kontrollbesiktigad utan anmärkning.


Sååå.. vad nu ?

Hmm.. en vän hade några överblivna däck som inte längre duger för hans ambitioner på Nürburgring.


Kuhmo R-däck + OZ

Han hade 4st halvanvända Kuhmo r-däck, 215/40/16
Jag har 4st ganska lätta 16 x 7œ OZ-fälgar liggande.

Jag antar att detta bör ge en ganska god fingervisning om vad som kommer nu den närmsta tiden

Wonderboy_ skrev:

Det jag älskar mest i den här tråden är att du bara kör! Allt går med vilja eller vad säger du?

Haha, kul det ser ut så ^^ Men jag tänker 5 ggr innan jag kör, faktiskt. Jag har alltid en plan, sedan får man anpassa planen (eller bilen) så det fungerar i slutänden

Takashi skrev:

Ruskigt snyggt! Ihopa med bilen nu så du kan glida i finvädret, GO GO GO!!

I kväll blir det nog lite glidande (kan man glida på 6.900 varv?? )

Gripens skrev:

Ser riktigt bra ut! Ska bli kul att se hur det blir när du fått ihop den igen!

Tack! Kommer bli bättre bilder om ett tag

Härligt att du fått igenom den blir spännande att se vad som kommer härnäst

Nice!

Godspeaker skrev:

Takashi skrev:

Ruskigt snyggt! Ihopa med bilen nu så du kan glida i finvädret, GO GO GO!!

I kväll blir det nog lite glidande (kan man glida på 6.900 varv?? )

Finns där fler sätt?

Street Legal,
Passed registration as a 2 seater.

• Nardi Deep Corn 350
• HKB Boss Kit
• Snap Off quick release
• 4point Rollcage, custom built
• JTC Customs short shifter
• Password:JDM Balanced Shift Knob
• OMP ARS Fiberglass seat (x2)


























Jag är brutalt nöjd med resultatet

Fan vad härligt!

ser gött ut!

Top notch! Älskar din inredning

Grattis, är mycket imponerad över resultatet

Godspeaker skrev:

...
...
...

Jag är brutalt nöjd med resultatet

Med all rätt i världen! Riktigt snyggt!

Gud vad gött å få den laglig Grattis

oj va bra det blev, helt sjukt va du flippade mot slutet hade det inte varit snyggt om du körde utan damasken på växelspaken?

Nu måste jag bara fråga. Det var inte så att det var dig jag träffade på carspect när du skulle regga bilen? jag skulle regbesikta en av mina taxibilar....

För i så fall, är världen väldigt liten.

Damn har det blivit så pass drygt att man inte får ha eftermarknads ratt om man har airbag! Blää kanske räcker att dölja alla airbag märken? Värt ett försök iaf hehe. Rå som få din Prelude Tobbe!

läst igenom hela tråden nu, måste bara säga att du gör ett fantastiskt arbete lycka till med kommande saker som du har för dig + prem lagd

Snyggaste Prelude jag sett <3

0Mazen0 skrev:

Härligt att du fått igenom den blir spännande att se vad som kommer härnäst

Tack Köra skiten ur den, och undvika göra skrot av den

PointMan skrev:

Nice!

No shit

Takashi skrev:

Godspeaker skrev:

Takashi skrev:

Ruskigt snyggt! Ihopa med bilen nu så du kan glida i finvädret, GO GO GO!!

I kväll blir det nog lite glidande (kan man glida på 6.900 varv?? )

Finns där fler sätt?

Mnjo, glida gör man nog på max 1.200 varv, som i forden. Men i Hondan så vibrerar allt så mkt under 2k rpm att det hörs två kvarter bort att jagkommer

Mervolic skrev:

Fan vad härligt!

Fogelgren skrev:

ser gött ut!

Ludd3s skrev:

Top notch! Älskar din inredning

-Zector- skrev:

Grattis, är mycket imponerad över resultatet

Gripens skrev:

Godspeaker skrev:

...
Jag är brutalt nöjd med resultatet

Med all rätt i världen! Riktigt snyggt!

ironscull skrev:

Gud vad gött å få den laglig Grattis

Stort TACK grabbar. Grymt tacksamt med Er respons

kourosh skrev:

oj va bra det blev, helt sjukt va du flippade mot slutet hade det inte varit snyggt om du körde utan damasken på växelspaken?

Haha, flippade? Vad menar du ?   Nej, damasken får sitta där tills vidare, spaken är inte så mycket att visa upp. .. än. Där finns ett par framtidsplaner, men jag är inte riktigt säker på hur jag tänker eller vilken väg jag vill gå osv. konvertera till automatlåda. eller.. denna? Där finns ett par andra idéer också, vi får se vad det blir

Quist skrev:

Nu måste jag bara fråga. Det var inte så att det var dig jag träffade på carspect när du skulle regga bilen? jag skulle regbesikta en av mina taxibilar....
För i så fall, är världen väldigt liten.

Världen är ganska stor, men Malmö är bara en förväxt by. Jodå, visst va're jag. Gick din sportbil igenom utan anmärkning?

Vilot skrev:

Damn har det blivit så pass drygt att man inte får ha eftermarknads ratt om man har airbag! Blää kanske räcker att dölja alla airbag märken? Värt ett försök iaf hehe. Rå som få din Prelude Tobbe!

Nja.. Det här va registreringsbesiktning, så han ville ju se att jag "inte gjort någon övrig åverkan på bilens säkerhet i förhållande till originalskick". Vid en kontrollbesiktning räcker de nog med att airbaglampan inte lyser. och lite tur   Annars, om du ska reg-besiktiga, ring Honda o fråga om du får ett intyg på att airbagen inte är ihopkopplad med bältessträckare osv, så ska det inte vara några problem 

heediin skrev:

läst igenom hela tråden nu, måste bara säga att du gör ett fantastiskt arbete lycka till med kommande saker som du har för dig + prem lagd

Tackar Jo, jag har många dåliga idéer kvar för de närmsta åren, så. Mera kommer.

Meninstick skrev:

Snyggaste Prelude jag sett <3

Tack mannen .. fast då har du inte sett många Preludes ^^ Min är inte så jävla snygg, den är bara "bra"

Har nu läst hela tråden! En av dom bästa projekten på länge! Roligt att få följa din utvekling också, från "jag kan inte så mycket om bilar" till "jag kastar in en bur vetja"
Kul!

Åker du på några träffar? Man har ju spanat in "tjejbilen" på några ställen