tjena! hade tänkt å byta min förångare i bilen ganska snart då det börjar bli lite varmt å åka utan ac men är det någon som vet om det går att byta utan att plocka bort instrumentbrädan?
Hur vet du att det är vaporatorn som är kass? Lite tråkigt att riva så mycket och inte hitta felet. Kan ju vara kondensorn med, eventuellt nån o-ring som läcker.
Har provtryckt den, läcker inte någonstans i motoruytrymmet längre, har tidigare bytt torkfilter och en o-ring till kondensorn, luktar massa spårmedel i bilen direkt efter fyllning och ett tag efter tills gasen är slut igen, spårmedlet vi har luktar som fan, därför jag antar att det är förångaren
brädan är ovanligt lätt att plocka ner så det är inget man behöver oroa sig för
visst tar det lite tid första gången men det mesta är ganska logiskt brädan sitter skruvad bakom plasten till torkarna så plocka loss torkararmar+plasten så ser man skruvarna
resten löser sig ganska logiskt när man håller på
jobbigaste är väll att pilla loss rören i motorutrymmet
men är det någon som vet om det går att byta utan att plocka bort instrumentbrädan?
och då svarade han ju nej alltså går det inte utan att göra det
haha jag märkte det nu, var lite trött när jag läste det förra gången jag vet att det är lätt, tog bort den i vintras bara inte snabbkopplingarna i motorutrymmet sitter lika jävligt som den till torkfiltret gjorde så borde det inte vara några problem, den satt som fan, var tvungen å kapa bort skiten
haha jag märkte det nu, var lite trött när jag läste det förra gången jag vet att det är lätt, tog bort den i vintras bara inte snabbkopplingarna i motorutrymmet sitter lika jävligt som den till torkfiltret gjorde så borde det inte vara några problem, den satt som fan, var tvungen å kapa bort skiten
Det är för att det krävs specialverktyg för att kunna lossa dessa kopplingar, det är en fjäder/sprint som måste lyftas för att det skall gå att dra isär.. Åk och låna hos någon som renoverar AC..
Jo jag vet jag jobbar med ac själv, men vissa snabbkopplingar sitter så utsatt till så det kommer skit å grejjer i dom, men dom till förångarn borde inte vara några problem att lossa får man hoppas iaf
men är det någon som vet om det går att byta utan att plocka bort instrumentbrädan?
jag vet att det är lätt, tog bort den i vintras 