850 passar  någorlunda om man har addon på Men lite modd krävs för att det ska bli riktigt bra! Kolla @vector09 945
Ångrar att jag inte moddade mina då ja tyckte dom passade, men icke så bra som jag trott

Okej!
Får se hur det blir sen

Liten uppdatering!
Slängde på sista ljuddämparen igår och in på besiktning
Kom ut med blanka papper och fick beröm för att den var så fin under
Så idag togs ljuddämparen bort och ett böjt rör åkte på istället, detta för att jag ska slippa kapa upp kjolen bak
Sen sänkte vi henne i fronten med några cm så nu är hon lika hög fram (2,3varv avkapat) som bak (okapat)
Det åker på sänkningssats senare, finns andra saker o lägga pengarna på just nu =P
Men här är en fin bild på na från idag efter kapningen


Var även på bilträff i lördags, hade kundvagnen med då, var riktigt kul!

Postat från min mobiltelefon via m.garaget.org

Hänt lite grejer! Bilder kommer senare vartefter
Men har fått hem en 30m x 1,52m stor rulle med matt orange vinyl
Har haft på det på motorhuven och det blev riktigt fränt! Dock funderar jag på att köpa en ny rulle fast mattsvart
Ska täcka hela bilen, men först ska den lilla rosten bort
Så blir att ta bort det som sitter på huven för lyckades få ett veck så fortsätter jag sen i höst när man har ett bättre ställe o vara på!
Om någon vill så får den jättegärna köpa rullen så ja kan köpa en mattsvart sen
Bara PMa om ni är intresserade
Säljer den för nånstans mellan 2-3tusen

Har även fått hem en ljusslinga som ska monteras i snowcapen, video på det kommer när allt sitter på!

Sedan väntar jag på 4st 5meters slingor (likadant som jag har i taket).
Ska montera dom under bilen

Ska försöka hinna med rostlagningen och ljusslingorna innan nästa Meet of the month som är här i stan den 3:e augusti

Byggde du dörrsidorna i Spånskiva?
Byggtid?

Byggde med 20mm tjock MDF skiva
Det var vad jag hade över från baslådan =P
Sen vare bara att spackla o slipa tills de blev bra ;-)
Höll väl på med dom en dag/dörrsida. Tar ju sån tid o vänta på spacklet varje gång o ville få det perfekt
Har inte hänt så mycket med bilen, men häromdan så införskaffade man en uppsättning Mim Juventus 16"



Postat från min mobiltelefon via m.garaget.org

mim juventus så vackra synd dom inte är större.

Haha jaa, större skulle inte vara fel
Men helt okej med 16"

Crille93 skrev:

Haha jaa, större skulle inte vara fel
Men helt okej med 16"

Oja med rätt sänkning sitter dom som en käftsmäll

Djo skrev:

Crille93 skrev:

Haha jaa, större skulle inte vara fel
Men helt okej med 16"

Oja med rätt sänkning sitter dom som en käftsmäll

om inte annat så kommer det inte bli lika stötigt om man kör på en grusväg / liknande

Jiiimmie skrev:

Djo skrev:

Crille93 skrev:

Haha jaa, större skulle inte vara fel
Men helt okej med 16"

Oja med rätt sänkning sitter dom som en käftsmäll

om inte annat så kommer det inte bli lika stötigt om man kör på en grusväg / liknande

kör 225-40-18 på 244an med 60-40 sänkfjädrar jo ja tackar jag vet.

Djo skrev:

Jiiimmie skrev:

Djo skrev:

Oja med rätt sänkning sitter dom som en käftsmäll

om inte annat så kommer det inte bli lika stötigt om man kör på en grusväg / liknande

kör 225-40-18 på 244an med 60-40 sänkfjädrar jo ja tackar jag vet.

hade samma som du har fast tror det var 60-60 sänkning på min 850, men nu har man nytt projekt att göra allt själv på ^^

men jag tycker att ett par 16-17"are kan vara mycket snyggare än ex 19"+ men det beror ju på fälg, bil etc etc

Jiiimmie skrev:

Djo skrev:

Jiiimmie skrev:

om inte annat så kommer det inte bli lika stötigt om man kör på en grusväg / liknande

kör 225-40-18 på 244an med 60-40 sänkfjädrar jo ja tackar jag vet.

hade samma som du har fast tror det var 60-60 sänkning på min 850, men nu har man nytt projekt att göra allt själv på ^^

men jag tycker att ett par 16-17"are kan vara mycket snyggare än ex 19"+ men det beror ju på fälg, bil etc etc

Tycker 18 är så stort man kan gå på en äldre volvo men 19  tum kan funka på rätt bil också 20 är väldigt svårt att få till bra på en gamm Volvo dock.

Menmen back to topic nu

Haha härligt med lite diskussioner!
Själv tycker jag 18" är gränsen på en 740

Dock har bakhjulen bytts ut mot mina 760hjul igen då det började ta i skärmkanten när vi var 4pers i bilen :-/
Så ska kapa o knacka lite på skärmkanterna, sen åker de på igen ;-)

kapa ej bara knaka in kanten samtidigt som du värmer lite med varmluftspistol.

Uppdatering
En aning tråkigt men nu ska hon säljas
Har fått mig en ny bil med lite mer hästar, en saab 900 2,0T talladega som har varit farsans i många år
Tar emot men får hoppas att nästa ägare inte förstör na bara
Blocket annonsen: http://mobil.blocket.se/vi/49889551.htm

Ni får jättegärna följa projekttråden på saaben sen när den kommer upp
Ska på med nya kjolar och massa annat lull lull så hon blir finare efter vintern och skrämma upp na till 300hästar är målet i prestanda
Uppdaterar här då med en länk till nästa projekt!

Crille93 skrev:

Uppdatering
En aning tråkigt men nu ska hon säljas
Har fått mig en ny bil med lite mer hästar, en saab 900 2,0T talladega som har varit farsans i många år
Tar emot men får hoppas att nästa ägare inte förstör na bara
Blocket annonsen: http://mobil.blocket.se/vi/49889551.htm

Ni får jättegärna följa projekttråden på saaben sen när den kommer upp
Ska på med nya kjolar och massa annat lull lull så hon blir finare efter vintern och skrämma upp na till 300hästar är målet i prestanda
Uppdaterar här då med en länk till nästa projekt!

Pappa hade en 900 talladega som han la närmare 30 k på väghålling till. Pollyuretan överallt osv och den var fortfarande helt värdelös att köra. Alldeles för mjukt chassie för 300 hk. Hans bil hade 240 hk och den klarade knappt det.

Ska du köra saab så satsa på en bil med bra chassie iaf. 9-5 eller 9000. 9-3 gen2 är också bra fast kanske över din budget.

Det är min erfarenhet av 900 talladega iaf, hoppas din blir bättre om du väljer att köpa den bilen:) Den drar ju mindre bensin än en 740 iaf och ganska trevlig inredning:)

zemet skrev:

Crille93 skrev:

Uppdatering
En aning tråkigt men nu ska hon säljas
Har fått mig en ny bil med lite mer hästar, en saab 900 2,0T talladega som har varit farsans i många år
Tar emot men får hoppas att nästa ägare inte förstör na bara
Blocket annonsen: http://mobil.blocket.se/vi/49889551.htm

Ni får jättegärna följa projekttråden på saaben sen när den kommer upp
Ska på med nya kjolar och massa annat lull lull så hon blir finare efter vintern och skrämma upp na till 300hästar är målet i prestanda
Uppdaterar här då med en länk till nästa projekt!

Pappa hade en 900 talladega som han la närmare 30 k på väghålling till. Pollyuretan överallt osv och den var fortfarande helt värdelös att köra. Alldeles för mjukt chassie för 300 hk. Hans bil hade 240 hk och den klarade knappt det.

Ska du köra saab så satsa på en bil med bra chassie iaf. 9-5 eller 9000. 9-3 gen2 är också bra fast kanske över din budget.

Det är min erfarenhet av 900 talladega iaf, hoppas din blir bättre om du väljer att köpa den bilen:) Den drar ju mindre bensin än en 740 iaf och ganska trevlig inredning:)

Hur mycket drar en sådan saab då? Min 244a drar vid långkörning 0,85 vad jag mätt upp och ingen eko drivning där heller.

Djo skrev:

zemet skrev:

Crille93 skrev:

Uppdatering
En aning tråkigt men nu ska hon säljas
Har fått mig en ny bil med lite mer hästar, en saab 900 2,0T talladega som har varit farsans i många år
Tar emot men får hoppas att nästa ägare inte förstör na bara
Blocket annonsen: http://mobil.blocket.se/vi/49889551.htm

Ni får jättegärna följa projekttråden på saaben sen när den kommer upp
Ska på med nya kjolar och massa annat lull lull så hon blir finare efter vintern och skrämma upp na till 300hästar är målet i prestanda
Uppdaterar här då med en länk till nästa projekt!

Pappa hade en 900 talladega som han la närmare 30 k på väghålling till. Pollyuretan överallt osv och den var fortfarande helt värdelös att köra. Alldeles för mjukt chassie för 300 hk. Hans bil hade 240 hk och den klarade knappt det.

Ska du köra saab så satsa på en bil med bra chassie iaf. 9-5 eller 9000. 9-3 gen2 är också bra fast kanske över din budget.

Det är min erfarenhet av 900 talladega iaf, hoppas din blir bättre om du väljer att köpa den bilen:) Den drar ju mindre bensin än en 740 iaf och ganska trevlig inredning:)

Hur mycket drar en sådan saab då? Min 244a drar vid långkörning 0,85 vad jag mätt upp och ingen eko drivning där heller.

Jag har inga exakta siffror men när jag körde min 740 så gick den på runt litern och saaben drog typ 0,8. Är ju en mindre och lättare bil med modernare motorstyrning så är ju inte så förvånande. Bättre aerodynamiskt också skulle jag gissa.

zemet skrev:

Djo skrev:

zemet skrev:

Pappa hade en 900 talladega som han la närmare 30 k på väghålling till. Pollyuretan överallt osv och den var fortfarande helt värdelös att köra. Alldeles för mjukt chassie för 300 hk. Hans bil hade 240 hk och den klarade knappt det.

Ska du köra saab så satsa på en bil med bra chassie iaf. 9-5 eller 9000. 9-3 gen2 är också bra fast kanske över din budget.

Det är min erfarenhet av 900 talladega iaf, hoppas din blir bättre om du väljer att köpa den bilen:) Den drar ju mindre bensin än en 740 iaf och ganska trevlig inredning:)

Hur mycket drar en sådan saab då? Min 244a drar vid långkörning 0,85 vad jag mätt upp och ingen eko drivning där heller.

Jag har inga exakta siffror men när jag körde min 740 så gick den på runt litern och saaben drog typ 0,8. Är ju en mindre och lättare bil med modernare motorstyrning så är ju inte så förvånande. Bättre aerodynamiskt också skulle jag gissa.

Okej så saaben drar inte speciellt mycket mindre alltså jaja gillar folk saab får dom görat.