Ok, känner igen kombinationen träfärg nertill & vit upptill.
Hade en Jetta för snart 10 år sen, åkte på soppatorsk vid shurgard i västberga och rullade bilen till kanten, detta var på en fredagkväll. Jag ryckte bort nummerplåtarna för att inte få böter & tog bussen hem och två dagar senare tvingade jag min stackars far att köra mig och en soppadunk till shurguard.

Väl där fanns ingen bil kvar... - lapplisorna blev lacka när dom inte kunde lappa den och bogserade den till sin uppställningsplats i Spånga. Det visste ju inte jag så jag anmälde den stulen, efter tre veckor ringde polisen och sa att dom hittat bilen. Haha Då hade lapplisorna lyckats identifiera fanskapet och sett att den var stulen (Av dom själva)

Sätter du en klisterlapp: "kameraövervakning" på bilen? Du får inte filma hur som helst utan att ha förvarnat. Då gäller inte ditt filmmaterial som bevis vid trafikolycka, som du skrev tidigare i tråden..

Du har helt rätt om vi hade bott i USA. I Sverige kan du komma med all typ av bevisning, till skillnad från USA där bevis kan ogiltigförklaras om dom tillkommit utanför regelverket.

Fast monterade kameror ska godkännas av länsstyrelsen, där man kan ansöka om tillstång att montera dolda respektive synliga kameror.

En bil rullar och omfattas därför inte av lagen om bevakningskameror enligt min tolkning av lagboken.
Fallet med incar-bilbevakning har aldrig prövats rättsligt men t.ex tävlingsbilar har samma system för t.ex WRC-sändningar & STCC utan tillstång från länsstyrelsen...

Jag har följt flera rättsprocesser där privata olagligt uppsatta bevakningskameror har använts som bevisning och givit fällande domar, både monterade på parkeringsplats, 1st smitningsolycka och 1st stöld av backspegel på en Audi S-nånting...

Jag har varit inne på att skaffa små tv/video övervaknings lappar men inte på grund av det skulle vara olagligt utan mer för att varna..

Men någonstans känns det som risken är liten att en smitare skulle märka lapparna.

carlssoon skrev:

Sätter du en klisterlapp: "kameraövervakning" på bilen? Du får inte filma hur som helst utan att ha förvarnat. Då gäller inte ditt filmmaterial som bevis vid trafikolycka, som du skrev tidigare i tråden..

carnageman skrev:

Du har helt rätt om vi hade bott i USA. I Sverige kan du komma med all typ av bevisning, till skillnad från USA där bevis kan ogiltigförklaras om dom tillkommit utanför regelverket.

Fast monterade kameror ska godkännas av länsstyrelsen, där man kan ansöka om tillstång att montera dolda respektive synliga kameror.

En bil rullar och omfattas därför inte av lagen om bevakningskameror enligt min tolkning av lagboken.
Fallet med incar-bilbevakning har aldrig prövats rättsligt men t.ex tävlingsbilar har samma system för t.ex WRC-sändningar & STCC utan tillstång från länsstyrelsen...

Jag har följt flera rättsprocesser där privata olagligt uppsatta bevakningskameror har använts som bevisning och givit fällande domar, både monterade på parkeringsplats, 1st smitningsolycka och 1st stöld av backspegel på en Audi S-nånting...

Jag har varit inne på att skaffa små tv/video övervaknings lappar men inte på grund av det skulle vara olagligt utan mer för att varna..

Men någonstans känns det som risken är liten att en smitare skulle märka lapparna.

carlssoon skrev:

Sätter du en klisterlapp: "kameraövervakning" på bilen? Du får inte filma hur som helst utan att ha förvarnat. Då gäller inte ditt filmmaterial som bevis vid trafikolycka, som du skrev tidigare i tråden..

Du hade mkt kött på benen med fakta, det uppskattas. Alltid lär man sig något nytt

Då har man gjort lite beställningar under dagen
* Bi-Xenon 8000K
* LED-dimljus fram
* LED 8000K positionsljus fram
* LED 4xblinkers
* LED positionsljus/bromsljus bak
* LED 4300K innerbelysning 8st

Kommer nog bli fint till natten

Kommer nog bli snyggt.

Avundsjuk! Xenon skulle verkligen behövs på min Fula Ankunge. Jävlar man ser ingenting med halvljuset o.O

Jag tror det, men dyrt.

Problemet med Explorern är att den från fabrik kommer med en helvetes massa lampor, den så kallade stjärnhimlen är redan från början LED och drar inte mycket batteri men allt annat gör det. Har flera gånger dragit ur batteriet när jag stått i garaget med dörrar öppet i 8-10 timmar... LED drar ingenting, skönt att kunna ha belysning en längre stund utan att ha motorn igång

Jag är inte övertygad om att 8000K Xenon kommer ge bättre ljus än nuvarande 51W lamporna men snyggare kommer det absolut bli. Blått ljus framåt

Thunderbird88 skrev:

Avundsjuk! Xenon skulle verkligen behövs på min Fula Ankunge. Jävlar man ser ingenting med halvljuset o.O

carnageman skrev:

Jag är inte övertygad om att 8000K Xenon kommer ge bättre ljus än nuvarande 51W lamporna men snyggare kommer det absolut bli. Blått ljus framåt

Thunderbird88 skrev:

Avundsjuk! Xenon skulle verkligen behövs på min Fula Ankunge. Jävlar man ser ingenting med halvljuset o.O

Hur fan skall man få bättre halvljus ur dom otroligt pytte små lyserna då? Ser ju ingenting även på dagen (nästan)!

carnageman skrev:

Jag tror det, men dyrt.

Problemet med Explorern är att den från fabrik kommer med en helvetes massa lampor, den så kallade stjärnhimlen är redan från början LED och drar inte mycket batteri men allt annat gör det. Har flera gånger dragit ur batteriet när jag stått i garaget med dörrar öppet i 8-10 timmar... LED drar ingenting, skönt att kunna ha belysning en längre stund utan att ha motorn igång

Ja, det är surt när batteriet dras ut så snabbt. Passar ju perfekt med led på din kärra då samt att den får ett lite modernare stuk.

Funderar på att plocka över mitt CP-program till Explorern, kan vara praktiskt i vissa situationer.
Programmet bygger på LED-teknik, RGB-dioder som kan lysa alla färger. Har en polare som är något av en elektronik-jesus som byggt dessa, det är 6st RGB-enheter med 20 dioder i varje enhet.

CP-programmet in action med programmet för blått ljus: http://www.youtube.com/watch?v=bLtDjAJpiYE

Kan bli lite småfränt:D

Han har gjort så att man använder en knappsats och en display som visar vilket program som körs.
t.ex så slår man "112#" på knappsatsen så börjar alla 6 ljus blinka blått.
Finns ingång för höger/vänster blinkers och även för positionsljus fram / bak om man vill att den ska följa bilens ljus. (då i samma färg, orange för blinkers, vitt för positionsljus fram & rött för positionsljus bak)
Sen kan man knappa in en kod så raderas alla ljusprogram med blått ljus. Dom raderas helt ur chippet och enheten måste sedan åter kopplas till en dator för att omprogrammeras till ursprunget, kan vara praktiskt i vissa situationer

Lade upp en lite bättre variant med displayen och allt:
http://www.youtube.com/watch?v=ERunHxBStRU

Har kommit ut en GMC Explorer i renoveringsbehov på Blocket nu om nån vill ha? Fattas en del plast och har första årgångens inredning & kjolpaket men det är den klart billigaste på blocket för tillfället!...
http://www.blocket.se/vasterbotten/GMC_ … amp;last=1

Dom är inte billiga dom vagnarna även i renoverings skick!

carnageman skrev:

Han har gjort så att man använder en knappsats och en display som visar vilket program som körs.
t.ex så slår man "112#" på knappsatsen så börjar alla 6 ljus blinka blått.
Finns ingång för höger/vänster blinkers och även för positionsljus fram / bak om man vill att den ska följa bilens ljus. (då i samma färg, orange för blinkers, vitt för positionsljus fram & rött för positionsljus bak)
Sen kan man knappa in en kod så raderas alla ljusprogram med blått ljus. Dom raderas helt ur chippet och enheten måste sedan åter kopplas till en dator för att omprogrammeras till ursprunget, kan vara praktiskt i vissa situationer

Ok, smart lösning med chippet. Kan ju komma till användning om det vill sig illa:)

Smakar det så kostar det

carnageman skrev:

Lade upp en lite bättre variant med displayen och allt:
http://www.youtube.com/watch?v=ERunHxBStRU

Påminner lite om ett kul projekt jag såg för flera år sen.
En kille på andra sidan pölen som hade byggt egna LED-bakljus till sin Eclipse med kul styrning till.
http://www.youtube.com/watch?v=K6sZg3iL5EY