Hej!

Bilen går inte upp till 90 grader utan stannar strax ovanför första sträcket. Har beställt tempgivare och termostat men undrar nu vart termostaten sitter? Någon som bytt eller har en guide/sprängskiss?


Mvh

Ingen som har erfarenhet av dessa?

På min sitter den på vänster sida av motorn i blocket där nedre kylarslangen från kylaren går in. Sitter med två skruvar.

Lemmy_Kilmister skrev:

På min sitter den på vänster sida av motorn i blocket där nedre kylarslangen från kylaren går in. Sitter med två skruvar.

Jo jag antar att det är något liknande. Men lär ju inte se exakt likadant ut mellan Bensin/diesel..

Men tack ändå för svar!

Motor, årsmodell?



Mvh Tommy

te_wik skrev:

Motor, årsmodell?



Mvh Tommy

1,9D årsmodell -98. Kanske inte spelar någon roll men det är iallafall en Skoda, inte VW. Dock antar jag att motorn är exakt likadan..

Ok, termostaten sitter i vattenpumpen, underifrån.




Mvh Tommy

te_wik skrev:

Ok, termostaten sitter i vattenpumpen, underifrån.




Mvh Tommy

Okej. En enkel beskrivning hur jag börjar? Vet inte ens om vart vattenpumpen sitter.

Njäe det har jag väl inte direkt, följ kylarslangarna så hittar du till pumpen ganska omgående. Är nog remskivan längst ner så att säga. Du måste kanske loss med ev. bukplåt för att komma åt att se underifrån.
Sen sitter termostathuset mest troligt med två st 10mm M6 skruvar i en "rund" fläns där kylarslangen ansluts.
Något av en fyllebeskrivning så hoppas du förstår.




Mvh Tommy

te_wik skrev:

Njäe det har jag väl inte direkt, följ kylarslangarna så hittar du till pumpen ganska omgående. Är nog remskivan längst ner så att säga. Du måste kanske loss med ev. bukplåt för att komma åt att se underifrån.
Sen sitter termostathuset mest troligt med två st 10mm M6 skruvar i en "rund" fläns där kylarslangen ansluts.
Något av en fyllebeskrivning så hoppas du förstår.




Mvh Tommy

Haha 01:47 på en lördag!

Okej, ja men det är alltså att man måste göra det underifrån?

Mvh

En till fråga:

Då problemet egentligen var att den läckte kylarvätska från en slang så tänkte jag byta termostat när ändå slangen var väck eftersom den inte nådde normal temp. MEN, är det så att den kanske inte når rätt temp pga läckage? Jag tänker mig att den inte får upp något tryck och därför påverkas temperaturen.

Plus med bytet
Bra att vara på säkra sidan, och slippa tömma på glykol om problemet kvarstår och göra om allt

Minus med bytet
Verkar vara så jävla krångligt
Kanske är helt onödigt och att låg temp beror på läckage

Någon fundering kring min fundering?

Verkar inte finnas så många med erfarenhet av dessa.

Ska byta termostat iallafall men hur gör jag? Lättast underifrån som någon sa?


Mvh

Drog en vild chansning och påbörjade bytet. Det gick fint.

För er som vill veta så sitter termostaten längst fram vid höger framhjul. En kylarslang som går upp motorn som man lossar på och bara byter ut termostaten. Busenkelt!

Nu ligger den vid normaltemp och verkar fungera bra än så länge

BayIcon skrev:

Drog en vild chansning och påbörjade bytet. Det gick fint.

För er som vill veta så sitter termostaten längst fram vid höger framhjul. En kylarslang som går upp motorn som man lossar på och bara byter ut termostaten. Busenkelt!

Nu ligger den vid normaltemp och verkar fungera bra än så länge

Hej! Jag behöver också byta termostat på min caddy 1.9D årsmodell 2000, är samma som skoda. Byter man termostaten uppifrån? läcker det ut mycket kylarvätska i samband med byte?

Med vänlig hälsning
Johan

johan5588 skrev:

BayIcon skrev:

Drog en vild chansning och påbörjade bytet. Det gick fint.

För er som vill veta så sitter termostaten längst fram vid höger framhjul. En kylarslang som går upp motorn som man lossar på och bara byter ut termostaten. Busenkelt!

Nu ligger den vid normaltemp och verkar fungera bra än så länge

Hej! Jag behöver också byta termostat på min caddy 1.9D årsmodell 2000, är samma som skoda. Byter man termostaten uppifrån? läcker det ut mycket kylarvätska i samband med byte?

Med vänlig hälsning
Johan

Ja jag har för mig det! Ordna med pluggar för slangarna och en hink där du tar ur termostaten så var det inte mycket alls, någon liter eller två har jag för mig.

Nu var det ett tag sedan men det gick väldigt smidigt vill jag minnas!

Ser din motor ut såhär så är det samma som min?
http://ipocars.com/imgs/a/g/o/k/q/skoda … _9_lgw.jpg