Hur går det med bilen?

Det går lite trögt. Vi har hållt på med s10an lite nu dom 2 senaste veckorna, ska bytas övre bärarmar och monteras in dämpare i fram för att slippa allt guppande. Men allt sitter ju som berg på den biljäveln men igår lyckades vi få loss den sista muttern för den ena bärarmen så nu ska det väl vara dags att montera ihop den snart igen.

Sen är det lite mer Candy beställt och vi har även fått lite saker pulverlackade. Lär få av hytten så vi kan ta och börja montera sakerna i bak någongång.

/Matte

Låter grymt!

Nu var det dags för en liten update, har dock inte hänt så mycket på GMCn då vi hållit på med s10an.

Men här är i alla fall lite bilder på vad som hänt idag på den.

Tanken bortplockad, får se om det åker tillbaka igen sen eller om vi monterar en ny i bak.


Rensat golvet


Rutan borta


Bakruta urplockad


Det här gillar vi INTE. Får se om en snubbe vi snackat med kan ta på sig all rost.


En bild på Pulverlackeringen


Här är några bilder på s10an. Inte klar med den än, ska beställa nya fästen för bärarmarna.

Lackat spindlarna


Montering av fäste för dämpare i fram, bälgarna i fram byts även ut då i alla fall en hade nött mot en kant.




Den gamla VS den nya bärarmen


Det var allt för denna gång...

Grymt! fortsätt så!

19-02-12: Dags för update igen då.

Idag har vi rensat klart hela hytten och lyft av den, har även pallat upp ramen och plockat av hjulen. Så nu börjar väl det lite mer roligare, att kapa bort och montera dit nya saker.

Hytten rensad på allt så nu ligger det prylar överallt i garaget, får se om vi hittar allt när det är dags att montera ihop den sen


Dags att lyfta av den.


Sådär ja, Äntligen.


Ramen uppallad och hjul borttagna




Over 'n Out

grymt

Update: 24-02-12 Dags för en liten update igen.

Idag togs hela framvagnen bort, det kommer att bli en ny som höjer upp bärarmarna ca 3 tum så att ramen blir det första som tar i marken och styrning som mustang från 79-93 har ska monteras. Det enda som kanske ska sparas till en början är spindeln + trumbromsen. Ska dit med skivbromsar och droppade spindlar senare.



Spindel + fjäder borta.


Nu är skiten lös, jävla va kladdigt allt var.


Nu ser det lite fräschare ut


Bladfjädringen togs också bort + lite mer skit som ska bytas ut.



In action...


Sådär jah! Lite mer saker ska bort sedan är det dags att provmontera det nya sakerna.


Flakets fästen har också tagit bort för dom ska bytas ut till lägre fästen för att sänka flaket och hytten jäms med ramen.


Skiten som tagits bort i bak


Börjar bli mycke skit som bara står där inne nu.


Blir att fortsätta på söndag, förhoppningsvis hinner vi provmontera nått av det nya.

Over 'n out

....

Grymt!

Update: 26-02-12: Dags för ytterligare en update.

Nu har det dags för det "roliga", att montera istället för att riva.  Men allt ska bort igen för ramen ska in på blästring och sedan ska den lackas.

Här är lite bilder från idag.

Började med att ta bort några stag till.


Hyttfästena ska bort och slängas i skrothögen.


Krängningshämmaren och bränsle - och bromsrör borta


Notcharna provmonterade.


"Notch Bridge". Den är feltillverkad så den passar inte så vi väntar på en ny.


Ram kapad


Nya "crossmember'n" som inte hänger under ramen.


Blir så kallade 'Trailing arms' istället för bladfjädringen.




Nu är det bara att plocka ner skiten igen . . .

//

Fyfan va grymt det kommer bli!!!!

Lite drygt att sommaren snart är här, blir nog ståendes i garaget det här året.

Alltid lika kul att följa dina minitruck projekt, du lägger ner fint arbete på dem

Men ska du inte ha isvetsad notch?

Emilius skrev:

Alltid lika kul att följa dina minitruck projekt, du lägger ner fint arbete på dem

Men ska du inte ha isvetsad notch?

Tackar   Nä, det räcker med bultat. Det är bultat på 10an också, många som kör med bolt-on notchar. Säkrare att få dom tillverkade av någon som verkligen kan svetsa så den inte rasar ihop vid första guppet man kör över

LowLifeS10 skrev:

Emilius skrev:

Alltid lika kul att följa dina minitruck projekt, du lägger ner fint arbete på dem

Men ska du inte ha isvetsad notch?

Tackar   Nä, det räcker med bultat. Det är bultat på 10an också, många som kör med bolt-on notchar. Säkrare att få dom tillverkade av någon som verkligen kan svetsa så den inte rasar ihop vid första guppet man kör över

Det är ju faktiskt vettigt ja. Tog bara för givet att du kunde svetsa proffessionellt också,
då du verkar kunna en del Men kan man inte svetsa riktigt bra är det nog bäst att ge fan i ramen,
helt sant. Det är nog inte många som tänker så.

Emilius skrev:

LowLifeS10 skrev:

Emilius skrev:

Alltid lika kul att följa dina minitruck projekt, du lägger ner fint arbete på dem

Men ska du inte ha isvetsad notch?

Tackar   Nä, det räcker med bultat. Det är bultat på 10an också, många som kör med bolt-on notchar. Säkrare att få dom tillverkade av någon som verkligen kan svetsa så den inte rasar ihop vid första guppet man kör över

Det är ju faktiskt vettigt ja. Tog bara för givet att du kunde svetsa proffessionellt också,
då du verkar kunna en del Men kan man inte svetsa riktigt bra är det nog bäst att ge fan i ramen,
helt sant. Det är nog inte många som tänker så.

Jo man har ju sett en del bilder på bilar med kassa svetsningar Men svets är införskaffad så snart så ska man väl våga svetsa lite, men just notchen kändes inte som ett nybörjarprojekt

LowLifeS10 skrev:

Emilius skrev:

LowLifeS10 skrev:

Tackar   Nä, det räcker med bultat. Det är bultat på 10an också, många som kör med bolt-on notchar. Säkrare att få dom tillverkade av någon som verkligen kan svetsa så den inte rasar ihop vid första guppet man kör över

Det är ju faktiskt vettigt ja. Tog bara för givet att du kunde svetsa proffessionellt också,
då du verkar kunna en del Men kan man inte svetsa riktigt bra är det nog bäst att ge fan i ramen,
helt sant. Det är nog inte många som tänker så.

Jo man har ju sett en del bilder på bilar med kassa svetsningar Men svets är införskaffad så snart så ska man väl våga svetsa lite, men just notchen kändes inte som ett nybörjarprojekt

Fint det, och nej, notchen kanske inte är det första man bör ge sig på direkt

Jobba på så blir de bra iaf

Fått lite gjort nu här i helgen iaf...

Ramen är 4 delar, mindre ner plockat än så här blir det inte.

Börjat rengjort växellåda/motor en aning. Mycket kvar dock.




Gjort våran första svetsning idag i samband med installation av notcharna i fram (båda sidor klar)






Härnäst så skall ramen in på blästring och lackering.

Har även kört iväg hytten till en snubbe som skall rostlaga och ha lite roligt med den.

Haft ramen inne för blästring och lack. Fick tillbaka den idag. Så har monterat ihop det lilla vi har kunnat.




Slät och fin

snyggt