Hogge_Norr skrev:

Hej.

Jag har en volvo 940 -94 Motor: B230FK, 531 top med vx3 kam.

Den gick utan problem fram tills våras då ja ställde undan den, sen nu i höstast
tog ja fram den och problemmet uppstod!

Nu till problemmet!
Så fort motor blivit varm så stryper den sig själv. Det är näst intill omöjligt
att få bilen i rull så fort den har blivit varm. Men på tomgång går den jämnt
och fint kall som varm. men så fort motorn är varm så stryper den sig när man
ger lite gas.
Så när bilen är kall funkar motor problemfritt! 


Saker som är bytta och kollade är:
Batteri,
Generator.
Tändspole.
Soppatrycket.
Vakumslangar.
Rotor-fördelarlock.
Tändkablar.
Tändstift.
Laddnings relä.
Databoxarna, (Den under ratten och den på golvet vid passagerare).
Halgivare.
Luftmassemätare.

Har ni något förslag på vad mitt problem kan bero på?!

Tackar på förhand!

GasGlad1337 skrev:

Hogge_Norr skrev:

Hej.

Jag har en volvo 940 -94 Motor: B230FK, 531 top med vx3 kam.

Den gick utan problem fram tills våras då ja ställde undan den, sen nu i höstast
tog ja fram den och problemmet uppstod!

Nu till problemmet!
Så fort motor blivit varm så stryper den sig själv. Det är näst intill omöjligt
att få bilen i rull så fort den har blivit varm. Men på tomgång går den jämnt
och fint kall som varm. men så fort motorn är varm så stryper den sig när man
ger lite gas.
Så när bilen är kall funkar motor problemfritt! 


Saker som är bytta och kollade är:
Batteri,
Generator.
Tändspole.
Soppatrycket.
Vakumslangar.
Rotor-fördelarlock.
Tändkablar.
Tändstift.
Laddnings relä.
Databoxarna, (Den under ratten och den på golvet vid passagerare).
Halgivare.
Luftmassemätare.

Har ni något förslag på vad mitt problem kan bero på?!

Tackar på förhand!

Eftersom du bytt/kollat alla dom sakerna så tippar jag på lamdasonden..

Hogge_Norr skrev:

GasGlad1337 skrev:

Hogge_Norr skrev:

Hej.

Jag har en volvo 940 -94 Motor: B230FK, 531 top med vx3 kam.

Den gick utan problem fram tills våras då ja ställde undan den, sen nu i höstast
tog ja fram den och problemmet uppstod!

Nu till problemmet!
Så fort motor blivit varm så stryper den sig själv. Det är näst intill omöjligt
att få bilen i rull så fort den har blivit varm. Men på tomgång går den jämnt
och fint kall som varm. men så fort motorn är varm så stryper den sig när man
ger lite gas.
Så när bilen är kall funkar motor problemfritt! 


Saker som är bytta och kollade är:
Batteri,
Generator.
Tändspole.
Soppatrycket.
Vakumslangar.
Rotor-fördelarlock.
Tändkablar.
Tändstift.
Laddnings relä.
Databoxarna, (Den under ratten och den på golvet vid passagerare).
Halgivare.
Luftmassemätare.

Har ni något förslag på vad mitt problem kan bero på?!

Tackar på förhand!

Eftersom du bytt/kollat alla dom sakerna så tippar jag på lamdasonden..

Men borde inte den gå dåligt varm som kall då? :S

240bns skrev:

Lyser motor/lamdalampan ?
Kontrollerat ev felkoder?

när den är kall så går den på fasta värden, lampan börjar reglera först när tempen kommit över ca 300 grader, i regel brukar det innebära en varmkörningssträcka på ca 6-10 km